Aviobike by M2 Revo，在 Aprilia 的支持下，在 FIM 耐力世界杯super stock组别中赢得了他们的首个冠军，这也是他们的首次胜利。这支意大利车队在Spa 8 小时耐力赛中，由 Luca Bernardi 和 Kevin Calia 组成的二人组合取得胜利，Francesco Cocco 因故无法参赛。

Aviobike by M2 Revo 在激烈的竞争中击败了 National Motos Honda 和 Team 33 Louit April Moto，最终取得冠军。Calia 表达了获胜的喜悦，并提到了去年与 Team 33 在博尔多耐力赛中的胜利。他对于 Aprilia 计画的信心和在勒芒比赛中的表现表示满意，虽然比赛过程中也遇到了挫折，但他认为这是耐力赛不可避免的一部分。Calia 也对 Francesco 无法参赛感到遗憾，并希望他早日康复。他赞扬了队友 Luca 以及他们在比赛中采取的策略，并对 #55 车队的表现表示敬意。

排名第四的是 Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore，紧随其后的是 Team Slider Endurance 和起跑时排位赛第一的 Team Étoile。ADSS97 取得第七名，弥补了最近几次的退赛。

3ART Best of Bike 在比赛开始一小时后遭遇撞车，但最终获得第八名。Honda No Limits 在经历一次摔倒后，位居 DDB Lux-Moto Racing 后的第二名，仅次于超级耐力赛常规组别中排名第一的 JMA Racing Action Bike。

Honda No Limits 在 Les Combes 急转弯处发生撞车事故，当时他们原本处于超级耐力赛颁奖台的位置，原因是 Lorenzo Gabellini 尝试超越 Wójcik Racing Team EWC Honda 车队。早些时候，Johan Nigon 曾因技术故障而临时进站修理。

TRT27 AZ Moto 表现出不俗的潜力，特别是在比赛初期，Tom Ward 位居超级耐力赛颁奖台的争夺行列。然而，机械故障迫使这支本田动力驱动的车队在下午 3:45 退赛。

Chromeburner-RAC 41-Honda 也因机械故障未能完成比赛。Wójcik Racing Team STK 从第二位起跑，一度领先，但在下午 4:25 出 Pouhon 双弯时，Danny Webb 发生严重撞车事故，最终退赛。