Aviobike by M2 Revo，在 Aprilia 的支持下，在 FIM 耐力世界盃super stock組別中贏得了他們的首個冠軍，這也是他們的首次勝利。這支意大利車隊在Spa 8 小時耐力賽中，由 Luca Bernardi 和 Kevin Calia 組成的二人組合取得勝利，Francesco Cocco 因故無法參賽。

Aviobike by M2 Revo 在激烈的競爭中擊敗了 National Motos Honda 和 Team 33 Louit April Moto，最終取得冠軍。Calia 表達了獲勝的喜悅，並提到了去年與 Team 33 在博爾多耐力賽中的勝利。他對於 Aprilia 計畫的信心和在勒芒比賽中的表現表示滿意，雖然比賽過程中也遇到了挫折，但他認為這是耐力賽不可避免的一部分。Calia 也對 Francesco 無法參賽感到遺憾，並希望他早日康復。他讚揚了隊友 Luca 以及他們在比賽中採取的策略，並對 #55 車隊的表現表示敬意。

排名第四的是 Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore，緊隨其後的是 Team Slider Endurance 和起跑時排位賽第一的 Team Étoile。ADSS97 取得第七名，彌補了最近幾次的退賽。

3ART Best of Bike 在比賽開始一小時後遭遇撞車，但最終獲得第八名。Honda No Limits 在經歷一次摔倒後，位居 DDB Lux-Moto Racing 後的第二名，僅次於超級耐力賽常規組別中排名第一的 JMA Racing Action Bike。

Honda No Limits 在 Les Combes 急轉彎處發生撞車事故，當時他們原本處於超級耐力賽頒獎台的位置，原因是 Lorenzo Gabellini 嘗試超越 Wójcik Racing Team EWC Honda 車隊。早些時候，Johan Nigon 曾因技術故障而臨時進站修理。

TRT27 AZ Moto 表現出不俗的潛力，特別是在比賽初期，Tom Ward 位居超級耐力賽頒獎台的爭奪行列。然而，機械故障迫使這支本田動力驅動的車隊在下午 3:45 退賽。

Chromeburner-RAC 41-Honda 也因機械故障未能完成比賽。Wójcik Racing Team STK 從第二位起跑，一度領先，但在下午 4:25 出 Pouhon 雙彎時，Danny Webb 發生嚴重撞車事故，最終退賽。