Webike爱车精选本次介绍KAWASAKI“Ninja ZX-25RR”250cc,车主ナナセ先生被四缸排气声浪吸引入手此车,以轻度旅行为主要用途。250cc级距唯一并列四缸引擎、8000rpm以上的高转速爽快感,以及让人联想到GPZ400R的莱姆绿涂装,完整车主评价收录于本文。...
0
0
Yamaha“NMAX 155”车主评价|155cc水冷×总体满意度3.97分×操控性4.38分×置物性3.34分×优缺点整理【车主评价汇整】 800
【EICMA 2026】Aprilia发表2027年式冒险风格速克达“SR GT 125”“SR GT 200”!新增5吋彩色TFT仪表与USB-C×座垫下方置物空间扩大 300
Honda“CBR1000RR(1000cc)”车主评价|想骑公升级Supersport×速度快到离谱×高速油耗与低速操控缺点【Webike爱车精选】 300
沙地赛车不玩土了?Indian“FTR 1200”海外发表 200
【EICMA 2026】Harley-Davidson“Sprint 440”全球首发|440cc空油冷单缸×189kg×座高683mm×意大利售价5,790欧元起(约台币21万3千元/港币5万1千元) 200
KTM 发布半自动变速箱 KTM AMT技术!结合多种电控系统的先进变速技术 100
KTM“250 DUKE(250cc)”车主评价|通勤到山道旅游全用途×外观灵活优点×着地性稍差缺点×进口车机油保养注意×脚踏后移改装计画【Webike爱车精选】 100
2025 Kawasaki Z900系列大改升级,Sugomi 设计再进化,搭载先进电子系统 100
YAMAHA改装仿赛YZF-R7酷帅爆了!2022 Motorcycle Day展览车 100
【新车】Honda“CBR400R FOUR E-Clutch”9月18日日本发售!399cc直四58PS×Honda E-Clutch×倒立式前叉标配 100
【EICMA 2026】Yamaha“RW700”“RW350”全球首发|MT-07系689cc CP2×Y-AMT冒险速克达 电动NMAX E/XENTER E同步亮相 1,800
【海外新车】Suzuki抢先预告EICMA 2026世界首发新车|DR-Z4SM“DJEBEL”会惊喜现身吗?×398cc单缸引擎×11月3日发表 1,200
【EICMA 2026】Harley-Davidson“Sprint 440”全球首发|440cc空油冷单缸×189kg×座高683mm×意大利售价5,790欧元起(约台币21万3千元/港币5万1千元) 1,200
Kawasaki“Eliminator 400(400cc)”车主评价|看YouTube影片后入手×骑乘姿势轻松×日常长途旅行×缺点车身轻巧有震动【Webike爱车精选】 900
Yamaha“NMAX 155”车主评价|155cc水冷×总体满意度3.97分×操控性4.38分×置物性3.34分×优缺点整理【车主评价汇整】 800
Honda“CBR1000RR(1000cc)”车主评价|想骑公升级Supersport×速度快到离谱×高速油耗与低速操控缺点【Webike爱车精选】 600
Yamaha“XSR900(900cc)”车主评价|象牙白完美设计×公路骑乘规格已达极限×油耗差续航短缺点【Webike爱车精选】 500
【EICMA 2026】Honda“V3R 900 E-Compressor”量产版将现身?官方纪录片标题出现“2027”×电动增压器V3×楠田笃志受访 500
【EICMA 2026】Vespa电动车款2027年式发表|意大利制无稀土新马达×Primavera Tech续航100km(ECO模式)×最高时速67km/h×5吋TFT 500
Kawasaki Ninja H2R 机械增压直四|将重车工艺推向了无人能及的极致×322ps 400
【新车介绍】电控满配中量级巡航!张雪机车 ZXMOTO 600V 规格深度拆解:怠速熄缸、双向快排与 195kg 轻量化 5,800
Yamaha“Majesty S(155cc)”车主评价|从Cygnus X升级换购×速度更有余裕×平坦脚踏板实用×前挡风镜防风不佳缺点【Webike爱车精选】 4,100
Suzuki“GSX-R125(125cc)”车主评价|外型帅气×灵活操控×平均油耗38km/L×骑姿接近SS易造成身体负担【Webike爱车精选】 3,400
Yamaha“NMAX”车主评价|125cc水冷单缸×外观4.53分×置物性3.47分×优缺点整理【车主评价汇整】 3,300
Suzuki“BURGMAN 200(200cc)”车主评价|动力充沛长途旅行好伙伴×长风镜防风佳×油箱10L需频繁加油缺点【Webike爱车精选】 3,100
【海外新车】Suzuki抢先预告EICMA 2026世界首发新车|DR-Z4SM“DJEBEL”会惊喜现身吗?×398cc单缸引擎×11月3日发表 3,100
Suzuki“DR-Z4SM(400cc)”车主评价|磨合期油门半开就比Serow全速还快×换低座垫但脚着地性仍是缺点【Webike爱车精选】 2,900
印尼Yamaha解析 155cc 级距速克达比较 NMAX 与 AEROX 特点与选购指南 2,800
【海外新车】Suzuki V-STROM SX印度新增灰色新涂装!249cc油冷单缸26.5PS×全4色×印度售价202,118卢比 2,400
2026 Peugeot Django 150 优雅演绎法式浪漫 2,300
Yamaha“NMAX 155”车主评价|155cc水冷×总体满意度3.97分×操控性4.38分×置物性3.34分×优缺点整理【车主评价汇整】 800
【EICMA 2026】Aprilia发表2027年式冒险风格速克达“SR GT 125”“SR GT 200”!新增5吋彩色TFT仪表与USB-C×座垫下方置物空间扩大 300
Honda“CBR1000RR(1000cc)”车主评价|想骑公升级Supersport×速度快到离谱×高速油耗与低速操控缺点【Webike爱车精选】 300
ROOF“DJAGGER”全新后开式安全帽|眼镜与手套皆可轻松穿脱的“钢铁人”设计 300
HARLEY-DAVIDSON“Forty-Eight(哈雷48)”魅力所在|前期型、后期型、Special三款差异 | Webike Moto Guide 200
【EICMA 2026】摩托车界的劳斯莱斯 Brough Superior 宣布参展米兰车展|重回2013年品牌复活舞台×日本S.S.100售价1,392.6万日圆(约台币291万5千元/约港币69万8千元) 200
排气管消音塞、触媒等消音周边怎么选? 一篇整理给您 200
沙地赛车不玩土了?Indian“FTR 1200”海外发表 200
【EICMA 2026】Harley-Davidson“Sprint 440”全球首发|440cc空油冷单缸×189kg×座高683mm×意大利售价5,790欧元起(约台币21万3千元/港币5万1千元) 200
KTM 发布半自动变速箱 KTM AMT技术!结合多种电控系统的先进变速技术 100
【EICMA 2026】Yamaha“RW700”“RW350”全球首发|MT-07系689cc CP2×Y-AMT冒险速克达 电动NMAX E/XENTER E同步亮相 1,800
【海外新车】Suzuki抢先预告EICMA 2026世界首发新车|DR-Z4SM“DJEBEL”会惊喜现身吗?×398cc单缸引擎×11月3日发表 1,200
【EICMA 2026】Harley-Davidson“Sprint 440”全球首发|440cc空油冷单缸×189kg×座高683mm×意大利售价5,790欧元起(约台币21万3千元/港币5万1千元) 1,200
Kawasaki“Eliminator 400(400cc)”车主评价|看YouTube影片后入手×骑乘姿势轻松×日常长途旅行×缺点车身轻巧有震动【Webike爱车精选】 900
Yamaha“NMAX 155”车主评价|155cc水冷×总体满意度3.97分×操控性4.38分×置物性3.34分×优缺点整理【车主评价汇整】 800
ROOF“DJAGGER”全新后开式安全帽|眼镜与手套皆可轻松穿脱的“钢铁人”设计 600
Honda“CBR1000RR(1000cc)”车主评价|想骑公升级Supersport×速度快到离谱×高速油耗与低速操控缺点【Webike爱车精选】 600
Yamaha“XSR900(900cc)”车主评价|象牙白完美设计×公路骑乘规格已达极限×油耗差续航短缺点【Webike爱车精选】 500
【EICMA 2026】Honda“V3R 900 E-Compressor”量产版将现身?官方纪录片标题出现“2027”×电动增压器V3×楠田笃志受访 500
【EICMA 2026】Vespa电动车款2027年式发表|意大利制无稀土新马达×Primavera Tech续航100km(ECO模式)×最高时速67km/h×5吋TFT 500
【新车介绍】电控满配中量级巡航!张雪机车 ZXMOTO 600V 规格深度拆解:怠速熄缸、双向快排与 195kg 轻量化 5,800
Yamaha“Majesty S(155cc)”车主评价|从Cygnus X升级换购×速度更有余裕×平坦脚踏板实用×前挡风镜防风不佳缺点【Webike爱车精选】 4,100
Suzuki“GSX-R125(125cc)”车主评价|外型帅气×灵活操控×平均油耗38km/L×骑姿接近SS易造成身体负担【Webike爱车精选】 3,400
Yamaha“NMAX”车主评价|125cc水冷单缸×外观4.53分×置物性3.47分×优缺点整理【车主评价汇整】 3,300
Suzuki“BURGMAN 200(200cc)”车主评价|动力充沛长途旅行好伙伴×长风镜防风佳×油箱10L需频繁加油缺点【Webike爱车精选】 3,100
【海外新车】Suzuki抢先预告EICMA 2026世界首发新车|DR-Z4SM“DJEBEL”会惊喜现身吗?×398cc单缸引擎×11月3日发表 3,100
Suzuki“DR-Z4SM(400cc)”车主评价|磨合期油门半开就比Serow全速还快×换低座垫但脚着地性仍是缺点【Webike爱车精选】 2,900
印尼Yamaha解析 155cc 级距速克达比较 NMAX 与 AEROX 特点与选购指南 2,800
Kawasaki Z900RS涡轮增压|TRICK STAR“Z900RS TURBO Project”后轴输出198ps×铃鹿实测262km/h×JARI最高速挑战 2,500
【海外新车】Suzuki V-STROM SX印度新增灰色新涂装!249cc油冷单缸26.5PS×全4色×印度售价202,118卢比 2,400