【试驾】MV Agusta限量200台“F3 REPARTO CORSE”完整介绍｜逆向旋转曲轴×碳纤维翼片×三缸声浪的极致骑乘体验
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MV Agusta 代表性的中量级超级运动车款“F3”系列。在其最新的产品阵容中，最引人注目的，莫过于冠上赛车部门直系之名、全球限量发售的顶级车款“F3 REPARTO CORSE”。
它身披与征战 WSS（世界超级运动锦标赛）的厂队赛车如出一辙的涂装与配备，是将基础车款 F3 RR 的压倒性潜力发挥到极致的终极车款。在感受其外观的造型美学之余，也深入品味了源自 MotoGP 的超凡机械结构，以及令人心旷神怡的刺激骑乘体验。
⚫︎摄影：山内润也
内容大纲
蕴藏厂队赛车 DNA 的至高空气力学
这是一款冠上 MV Agusta 赛车部门“Reparto Corse”之名的 F3 系列顶级车款，全球限量 200 台，日本仅引进 15 台，是极为稀有的车款。
结合了传统的意大利红、白、绿三色赛车涂装，如同厂队赛车般。上三角台（Top Bridge）上刻印的序号，标示著这辆车是特别的限量车款。
前悬吊系统的配备也如同赛车般齐全，车头整合了造型大胆的碳纤维空力翼片。这是一种在超高速域产生强烈下压力，以稳定车身的合理空力零件。
独特造型的乾式碳纤维前土除，整合了卡钳冷却导流孔。
采用 Alcantara 材质的双色座椅，设计运动感十足且充满高级感。
此外，还配备了 CNC 切削的上三角台、可调式脚踏以及各种碳纤维零件等众多专属配备，展现出对细节的讲究。光是摆放在车库里就足以成为一道风景，拥有压倒性的视觉魅力，能充分满足车主的拥有欲。接下来，让我们仔细看看这辆特别的车款。
逆向旋转曲轴与原厂三出排气管交织出的感官声浪
蕴藏 100% 纯粹赛车 DNA，在赛道上展现獠牙。兼具美感与凶猛的至高之作。
心脏部分搭载了极具存在感的 798cc 水冷并列三缸 DOHC 引擎。这具拥有 147hp 最大马力的引擎，最大的特色是采用了与 MotoGP 赛车相同的“逆向旋转曲轴”。曲轴与轮胎反方向转动，抵销了陀螺效应，成为产生不像大排气量车款般惊人“轻巧感”的动力来源。
充满 MV Agusta 品牌识别度的三出排气管所发出的和谐声浪。
而与引擎并列为 MV Agusta 象征的，是配置在右侧的风琴管造型三出排气管。在符合严格环保法规的同时，这组原厂排气管所发出的三缸声浪，简直是令人陶醉。随着转速的提升，奏响的排气声浪刺激著骑士的五感。
最新的电子控制套件。透过全彩液晶萤幕操作的精密系统，能确实地辅助骑士。
当然，最新的电子控制系统也武装齐全。搭载 6 轴 IMU，让弯道 ABS、8 段可调的循迹控制系统、前轮浮举控制系统，都能抑制骑士不希望出现的车身动态。此外，支援升降档的快排系统（EAS 3.0）精度也极高，即使在高转速域也能俐落地换档。压倒性的性能与绝对的安心感，以无与伦比的平衡完美融合。
吸附路面的接地感与撼动脑袋的亢奋感
精密电子控制带来的巨大安心感。亢奋感超越恐惧感，让人忍不住在出弯时加速。
实际骑乘后，你会发现这些进化实现了“极致的兴奋”。在弯道中倾倒车身的那一瞬间，其轻巧感仿佛在操控一辆 250cc 等级的赛车。然而，过弯时的稳定性却是天壤之别。借由翼片产生的强烈下压力，以及专为此调校的悬吊系统，前轮仿佛紧紧吸附在路面上。
油门反应对右手细微操作的跟随性也十分出色，但最重要的是，最新的电子控制系统带来了压倒性的安心感。正是因为系统能完美辅助，才能无所畏惧地加速，而越是加速，就能体验到如同“脑内啡爆发”般的强烈刺激。
得益于车辆的高性能和精密的控制，甚至会产生“自己驾驶技术变好了”的错觉，仿佛能随心所欲地转弯，这是一种魔法般的感觉。这种操控的快感与绝对的安心感，无论是在赛道上，还是在日常的旅行或山道骑乘中，都能淋漓尽致地发挥。这里蕴藏着超越规格数字的、浓郁而感性的乐趣！
MV AGUSTA F3 REPARTO CORSE 主要规格
・全长×全宽：2030×730mm
・轴距：1380mm
・座高：830mm
・车辆重量：173kg
・引擎：水冷 4 行程 DOHC 12 气门并列三缸 798cc
・最大马力：147HP/13,000 rpm
・最大扭力：88Nm/10,100 rpm
・变速系统：6 速往复式
・油箱容量：16.5L
・煞车：前＝碟式，后＝碟式
・轮胎：前＝120/70ZR17，后＝180/55ZR17
・价格：396 万日圆
