Triumph Tracker 400试驾报告|42PS Dirt Tracker风格宽把操控轻快 街头越野两相宜

    今年,Triumph 的 400 系列阵容新增了两款新车型。其中一款是采用 Dirt Tracker 风格的“Tracker 400”。这款车型以高水准实现了街头改装的经典规格,它的骑乘感受究竟如何呢?以下将为您带来试乘报导。

    ⚫︎摄影:山内润也

    Triumph 400系列第五款新车:Dirt Tracker风格赛车条纹油箱+号码牌侧盖设计解析

    Tracker 400(2026)是 Triumph 400cc 系列中的第五款新车型。正如其名,它继承了经典 Dirt Tracker 的风格。价格为 809,900 日圆。

    Triumph 于 2023 年推出的“Speed 400”和“Scrambler 400X”,在日本骑士之间引起了巨大的回响。在此之前,Triumph 的车型阵容最低排气量为 660cc,这是首次将车型投入普通二轮级距。之后,更具经典风格的“Scrambler 400XC”也随之追加,让追求中量级车型的骑士有了三种选择。

    在此之中,今年又追加了两款新车型。一款是配备了整流罩的本格派 Cafe Racer“Thruxton 400”,另一款则是拥有 Dirt Tracker 外观的“Tracker 400”。特别是 Tracker 400,其特色是简洁而富含赛车感的设计,灵感来自于 Dirt Track 赛车(Flat Track 赛车)。尽管如此,乍看之下,它在越野车风格的块状胎纹、以及与 Scrambler 相同的上翘式排气管等方面,与旧款车型有些相似,与 Thruxton 的差异并不明显。然而,作为一款新型车,它在看不见的部分也进行了细致的设计改良,是一款截然不同的车型。

    虽然没有像同期的“Thruxton 400”那样醒目的整流罩,但与基础的 Speed 400 相比,其骑乘姿势和外观都进行了大幅调整。

    前后轮均为 17 吋。排气系统采用了与 SCRAMBLER 400X 相同的上翘式排气管设计。

    引擎提升至42PS!宽大低矮把手+后移上移脚踏,打造灵活操控的Tracker骑乘姿势

    最大的特色是把手。设定为宽大且低矮,实现了 Tracker 风格的积极操控。

    与旧款车型最大的不同在于骑乘姿势。相较于基础的 Speed 400,把手宽度增加了 23mm,位置降低了 134mm。脚踏也向后移动了 86mm,向上提升了 27mm。骑士将会采取一种独特的“前倾且手臂张开”的骑乘姿势。轮胎尺寸为前后 17 吋,标准配备 Pirelli MT60RS,虽然是块状胎纹,但在公路上也能提供可靠的抓地力。

    此外,悬吊系统采用了黑色阳极处理的 43mm 倒立式前叉,以及行程 130mm 的气体式单枪后避震,其柔软的路面追从性也是 Tracker 风格的调校。引擎也对 Speed 400 进行了改良,透过变更凸轮轴和调校,马力提升至 42PS/9000rpm。转速限制比以往提高了 1000rpm,进化为更能够“尽情催油”的规格。

    引擎也进行了改良,从原来的 40PS/8000rpm 提升至 42PS/9000rpm,进化为“TR”引擎系列中最顶级的规格。

    消音器采用了分成两段的设计。侧盖饰有号码牌风格的设计,充满运动感。

    总体而言,Tracker 400 在性能上强化为“Dirt Track 赛车”,外观也随之搭配,配备了带有赛车条纹的油箱、号码牌风格的侧盖以及仪表护罩。然而,经典的圆形头灯、类比/数位单眼仪表等经典元素依然保留。这正是为街头骑乘所准备的、现代化的 Dirt Track 风格。

    着地性良好、轻巧车身与新骑姿让弯道驾驭更有趣:座高805mm身材娇小也能轻松驾驭

    对于 Tracker 等带有越野风格的机车,人们最关心的往往是脚踏性。然而,Tracker 400 的座高为 805mm,属于标准范围,加上单缸引擎纤细的车身以及较为柔软的悬吊,使得脚踏性相当良好。173kg 的车重也不算重,无论是扶正车身还是保持平衡,都不会感到紧张。即使是身材娇小的骑士也能轻松操控,这是一大优势。

    作者身高 165cm/体重 50kg。座高 805mm 并不算高,脚踏性完全没有问题。

    双脚着地时脚跟会稍微离地,但纤细轻巧的车身很容易保持平衡。

    发动后,除了轻松的感觉外,最令人惊讶的是把手转动起来异常顺畅。即使不需要大幅度的体重转移,把手也能灵敏地回应操作,实现轻巧的转弯。这无疑是宽大把手和上移脚踏的效果,宽大的把手提供了类似越野车的优异操控性。这与同期 Thruxton 400 采用窄版分离式把手形成对比,但 Tracker 也能够实现出色的灵活性和弯道操控乐趣。

    此外,几乎没有采用电子控制,对于简洁的 Tracker 来说反而是优点。能够专注于骑乘本身是一件令人高兴的事。近年来逐渐减少的类比仪表,对于追求 Tracker 风格的骑士来说,或许更能符合其价值观。

    与外观不同,其运动风格的骑乘姿势,让左右转换变得有趣! 在市区的灵活操控性也毫无疑问。

    这款新型“Tracker 400”让您能感受到骑乘的乐趣。随着性能的升级,Triumph 400 系列变得越来越成熟,能够根据风格和价值观自由选择的车型阵容也日益丰富。对于追求 Dirt Tracker 风格或希望进行改装的骑士来说,Tracker 400 是一个不容忽视的存在。

    Tracker 400(2026)主要规格一览

    ・全长×全宽×全高:2033×857×1050mm
    ・轴距:1371mm
    ・座高:805mm
    ・车辆重量:173kg
    ・引擎:水冷 4 行程 DOHC 4 气门单缸 398cc
    ・最大马力:30.89kW(42PS)/9000rpm
    ・最大扭力:37.5N・m/7500rpm
    ・变速箱:6 段往复式
    ・油箱容量:13L
    ・煞车:前=碟煞,后=碟煞
    ・轮胎:前=110/70-17,后=150/60-17
    ・价格:809,900 日圆

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