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KTM 宣布将限量发售“2027 KTM 450 RALLY REPLICA”，这款车型注入了达卡拉力赛所淬炼的技术。预计于2026年7月开始交车，旨在将这项全球最严苛赛事中的胜利体验带给一般骑士。
继承达卡拉力赛DNA的终极车款：450cc水冷引擎＋WP PRO悬吊完整规格解析
“2027 KTM 450 RALLY REPLICA”是一款纯粹展现KTM在拉力赛事中技术优势的车型。其所有零组件、性能与设定皆直接源自赛事反馈，自2020年以来，已带领四位不同车手登上达卡拉力赛的最高领奖台，并在RallyGP赛事中始终名列前茅。可以说，这是一台完成度极高，几乎等同于刚结束赛事般状态的顶级车款。
在2026年的达卡拉力赛中，阿根廷车手Luciano Benavides为KTM赢得了胜利。为纪念这一伟业，KTM还将限量发售8台“KTM 450 RALLY REPLICA LUCIANO BENAVIDES FACTORY EDITION”。这款特别版车型将配备额外的升级、独特的外观，并附带KTM ADVENTURE RALLY的特别客户体验。
本次生产的“KTM 450 RALLY REPLICA”仅有100余台。心脏部分搭载了450cc水冷SOHC引擎，配备6速变速箱、顶级Brembo液压离合器以及专为拉力赛设计的齿轮。钛合金Akrapovič排气系统则有助于减轻重量并最大化动力输出。
采用液压成型、雷射切割和手工焊接的车架，实现了理想的纵向和扭转刚性平衡。这不仅提升了骑士的操控回馈、稳定性，也增强了安心感。此外，全可调的WP PRO悬吊系统也便于进行轻松调整。
“2027 KTM 450 RALLY REPLICA”配备了拉力赛规格的细节。双散热器分散了冷却负担，提高了面对意外损坏时的可靠性。23mm偏移的三重夹具采用CNC加工，在轻量化的同时确保了高刚性。铝合金锥形把手配备了经过拉力赛实测的发泡橡胶握把，脚踏则因更宽的接触面积而提供更佳的抓地力。
此外，Brembo制动系统提供了强大的制动力，而三个油箱组成的34.5升大容量油箱则确保了长途骑行的续航能力。碳纤维导航塔构成了带有数位路书、直观控制和强大LED灯的座舱。独特的人体工学设计，注重站姿和坐姿长途骑行的舒适性。车身和空气动力学设计，在最佳骑行姿势、风阻保护以及操控和快速反应的骑行姿态之间达成了精妙的平衡。
2027年款将恢复KTM传统的橘色涂装。而“KTM 450 RALLY REPLICA LUCIANO BENAVIDES FACTORY EDITION”则拥有更为特别的配置，包括全仿制的Red Bull KTM涂装、厂级碳纤维零件、Selle Dalla Valle座椅以及米其林拉力赛轮胎等。这款限量车型的购买者，还将享有KTM ADVENTURE RALLY的VIP待遇、由达卡冠军亲自交付车辆，以及赛事团队的支援。
然而，“2027 KTM 450 RALLY REPLICA”以及“2027 KTM 450 RALLY REPLICA LUCIANO BENAVIDES FACTORY EDITION”目前在日本的上市计画尚未公布。对于日本国内的拉力赛爱好者来说，这或许令人遗憾，但仍可期待未来的动向。
KTM:https://www.ktm.com/models/adventure/2027-ktm-450-rallyreplica
