Harley-Davidson空冷Sportster确定复活！2027-28年式回归市场、预告万元美金级距登场
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Harley-Davidson 在 5/5 举行的第一季财报发表会上，提及了预计在 2027 年以后推出的新车款。其中竟然！已证实将包含在日本拥有压倒性人气的空冷Sportster。而且价格预计为 1 万美元左右。
官方剪影正式曝光！Harley-Davidson空冷Sportster复活确定
曾经一度占据日本Harley-Davidson 销量四成，在日本拥有极高人气的空冷Sportster。即使在 2022 年以“Forty-Eight Final Edition”划下历史句点后，人气依然不减，状况良好的二手车价格也相当高昂。
这样一款空冷Sportster 即将复活的消息传来。在 5/5 于美国举行的第一季财报发表会上公开的成长战略“BACK TO THE BRICKS”中，明确表示“将在 2027-2028 年式车款中复活空冷Sportster”。
目前虽然仍有搭载水冷V-Twin Revolution Max 引擎的“Sportster S”，但发表会上的投影片中出现了“THE RETURN OF SPORTSTER”、“Air-cooled engine”等字样，而发表的剪影也与 2004 年登场、采用橡胶固定 Evolution 引擎的 Sportster 如出一辙。此外，资料中也提到“亲民的价格带（1 万美元）”，价格方面也令人期待。
Harley-Davidson总部发表的资料。特别值得注意的是红箭头部分。请注意“Attainable price point（$10k）＝亲民的价格带（1万美元）”以及“Air-cooled engine”等文字描述！
这是 2021 年款的 Sportster Iron 883。虽然单座和双座等有所不同，但空冷V2引擎的轮廓、空滤、油箱和侧盖、排气管形状等，几乎都保持原样。
顺带一提，将开头的图片调亮后…空冷引擎的散热片和单碟盘等细节也变得清晰。前方向灯从把手固定改为前叉固定，后挡泥板的形状也略有不同。
复活的会是“爸爸桑”883吗？空冷Sportster车型配置引发热议
这款复活版的 Sportster，从资料的另一页“活用现有投资”、“不对新平台进行投资”等说明来看，预计将沿袭车身、悬吊，当然还有 45 度倾斜角和 4 凸轮 OHV 2 气门等引擎的基本构成，同时符合 Euro 5+ 等最新法规。
顺带一提，空冷 Sportster 有 1202cc 和 883cc 两种排气量车型，各自以独特的骑乘体验而人气不分轩轾，但两种排气量都会复活，还是为了优先考量低价格而仅复活“883”车型，这点还有待日后发表。
近年来 Harley-Davidson 面临销量下滑和经销商获利能力下降等困境，为了解决这些问题，他们正致力于扩充低价车款…这就是“BACK TO THE BRICKS”的概要。随着空冷 Sportster 的复活，也预告将导入 1 万美元以下的油冷引擎车款“Sprint”，从剪影来看，这似乎是针对印度等地推出的单缸车款“X440”的衍生车型。
虽然两款车型的正式导入时间和市场都尚未确定，但考虑到空冷 Sportster 在日本曾享有压倒性的人气，一旦发表，导入日本市场几乎是肯定的。在复古圆灯车款风靡的日本市场，将出现一款既古老又全新的劲敌！
这是与 Sportster 复活同时发表的“SPRINT”。有 1 万美元以下的价格和油冷引擎的描述。从剪影来看，应该是 X440 的衍生车型。
