【海外】2026 年式 Honda CRF1100L Africa Twin 欧规发表｜配色更新重点整理
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在全球拥有高人气的 Honda 正统冒险车款“CRF1100L AFRICA TWIN”，其 2026 年式新车已正式于欧洲发表。
迈向成熟境界的冒险机种
采用全新彩绘与配色的 2026 年式“CRF1100L Africa Twin”，具备真正拉力赛车（Rally Machine）外观与骑乘感受，并明确聚焦于越野性能表现上。排气量 1084cc 的并列双缸引擎，重点强化了最常使用的低中速域及中高速域扭力，可发挥 112N·m/5500rpm 的最大扭力，以及 75kW/7500rpm 的最大马力。
变速系统提供手排（MT）与 DCT（双离合器变速箱）两种版本。DCT 版本可透过 TFT 触控萤幕操作“G 开关（G-Switch）”，在换档时可减少离合器滑动，提升循迹性与整体车辆操控表现。此外，DCT 系统亦具备倾角感知侦测功能，能根据车身倾斜角度优化换档模式，实现极致的操控感。
车架采用承袭自 CRF450R 的高强度钢制车架与铝合金摇臂。配备无内胎轮胎（真空胎），无需拆卸轮框，让维修更加便利。轮框尺寸为前 21 吋、后 18 吋，煞车系统则为前 310mm、后 256mm 碟盘。悬吊系统由 SHOWA 提供，包含 45mm 倒立式前叉与附挂瓶式后避震，前后皆具备可调功能。
DCT 搭载车型：搭载自动变速机构、可透过把手按键进行换档操作
标准MT车型，比 DCT 车型轻约 10 公斤。
搭载的 Bosch 6 轴惯性测量单元（IMU），可控制 7 段 HSTC（循迹控制）、3 段孤轮抑制、弯道 ABS（含越野模式）、后轮翘起控制，以及 DCT 的弯道感知功能。骑乘模式方面，默认有“URBAN”、“TOUR”、“GRAVEL”、“OFF-ROAD”四种。此外，定速巡航（Cruise Control）也列为标准配备。
骑乘姿势采用较高的把手设计，提供直立且视野良好的骑乘感受，无论站姿或坐姿操作都相当舒适。座高具备 850/870mm 两段式调整功能。
具辨识度的双 LED 日行灯提升了可视性与安全性，定速巡航亦为标配。具侵略感造型的前整流罩整合了 5 段可调式风镜，能依照骑士需求在视野最大化或防风效果之间取得平衡。
仪表板中央配置 6.5 吋彩色 TFT 触控萤幕，除了操作车辆系统外，还支援 Apple CarPlay®、Android Auto® 及蓝牙连接，提升日常使用便利性。
欧规提供三种配色选择：“珍珠耀白（Pearl Glare White）”、“大奖赛红（Grand Prix Red）”、“消光弹道黑金属（Matte Ballistic Black Metallic）”共三种车色。
堪称 Africa Twin 非洲双代表色，采用经典三色涂装的“珍珠耀白”。
展现侵略性与运动感形象的“大奖赛红”。
风格简约且酷炫的“消光弹道黑金属色”。
此外，除了标准版外，亦同步发表了“CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS”，该车款搭载大容量油箱（24L 以上）、大型风镜、电子避震与弯道照明灯等配备，强化长途巡航与越野能力。该车型本次的核心变更同样仅限于配色更新。
令人联想起 90 年代末期配色的全新“珍珠耀白（Pearl Glare White）”。
比标准版更亮眼，并以白/红作为视觉点缀的“消光铱金属灰（Matte Iridium Grey Metallic）”。
HONDA CRF1100L AFRICA TWIN 主要规格（2026）
- 全长×全宽×全高： 2330×960×1485mm
- 轴距： 1575mm
- 座高： 850/870mm
- 车重： 231kg (MT) / 242kg (DCT)
- 引擎形式： 水冷 4 行程 SOHC 4 汽门并列双缸 1084cc
- 最大马力： 75kW (102PS) / 7500rpm
- 最大扭力： 112N·m (11.42kgm) / 5500rpm
- 变速箱： 六速往复式（6 档）
- 油箱容量： 18.8L
- 煞车系统： 前＝碟煞、后＝碟煞
- 轮胎尺寸： 前＝90/90-21、后＝150/70-18
