DUCATI 杜卡迪于2026年7月4日，首次公开了该公司首款竞技取向的Supermoto滑胎车“Desmo450 SM”原型车。这款车搭载了源自越野车款的449.6cc单缸引擎，市售车型的正式发表、详细规格及价格预计于2026年9月中旬公开。

*“Supermoto滑胎车（搭载光头胎的公路越野混合赛车）”

承袭越野竞技车的449.6cc Desmo单缸引擎，专为Supermoto滑胎赛事全面重新设计

Desmo450 SM是一款于2026年7月4日在意大利米萨诺世界赛道举行的“World Ducati Week 2026”舞台上首次公开的原型车。这是杜卡迪首款竞技取向的Supermoto滑胎车，并搭载了该公司招牌的Desmodromic（强制开闭式）气门机构。

动力单元采用了源自先前越野摩托车型“Desmo450 MX”的449.6cc DOHC水冷单缸引擎。MX规格可输出最大马力62.6ps，最大扭力约53.5Nm，而本车型为了短赛道的Supermoto滑胎车赛事，将包含引擎内部和齿比在内进行全面重新设计。

标准配备光头胎，以同级最轻量化设计挑战世界锦标赛“S1 GP”

悬吊系统前后均采用手动调整式悬吊系统，前轮搭配Showa制的长行程前叉。煞车系统方面，前轮配备了Galfer制的单碟盘波浪碟盘。

最大特色是标准配备了Metzeler制的“Racetec SM”光头胎，这是杜卡迪量产车中唯一的规格。轮框采用Takasago Excel制的钢丝轮框，并以右侧上扬的单出排气管和护弓等，呈现出传统的Supermoto滑胎车风格。

杜卡迪宣称将本车型打造成同级最轻量化车款，并以符合Supermoto世界锦标赛最高级别“S1 GP”参赛资格的竞技车款进行开发。车重、价格及各国上市时间预计在9月中旬的正式发表会上公布。

DUCATI杜卡迪/官方产品页面:https://www.ducati.com/jp/ja/bikes/offroad/desmo450-sm

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