【EICMA 2026】Honda发表二轮ADAS“Honda SENSING RIDE”！前后毫米波雷达×附停止与启动功能ACC×盲点侦测等10项功能，新款Africa Twin Adventure Sports首发搭载
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Honda于2026年11月3日，在意大利米兰举行的EICMA 2026（米兰车展）上，发表了二轮车用的先进安全驾驶辅助系统“Honda SENSING RIDE（Honda智慧安全骑乘系统）”。该系统透过车身前后各一组的毫米波雷达，可侦测周遭状况，并具备附停止与启动功能的自适应巡航控制（ACC）、专为群体骑乘设计的“群体骑乘辅助”、以及告知盲点区域车辆的“盲点侦测”等10项功能。该系统将首度搭载于同日发表的“CRF1150L Africa Twin Adventure Sports”，未来将逐步扩大搭载机种。
内容大纲
以四轮Honda SENSING为基础：Honda SENSING RIDE结合DCT支援ACC停止与启动
与DCT结合的“附停止与启动功能ACC”作动示意图
Honda SENSING RIDE是以Honda在四轮车上开发的“Honda SENSING（Honda智慧安全系统）”所累积的技术与经验为基础，并加入二轮车特有功能所开发的先进安全驾驶辅助系统。透过前后毫米波雷达侦测周遭车辆与状况，综合判断骑士的操作与车辆的动态，进而提供通知、警告及操作辅助。
该系统的核心是与Honda独有的自动变速系统“DCT（Dual Clutch Transmission，双离合器变速系统）”的结合应用。DCT配备两个离合器，可在不操作离合器、保持驱动力的情况下进行换档，Honda于2010年首次将其搭载于二轮车上。在Honda SENSING RIDE中，利用DCT顺畅的变速控制，旨在实现从ACC自动停止到顺畅启动的驾驶辅助。
开发背景源于Honda的全球安全标语“Safety for Everyone”。Honda订定目标，要在2030年将全球Honda二轮车与四轮车相关的交通事故死亡人数减半（相较于2020年，以每万台车计算），并在2050年达成交通事故零死亡。Honda SENSING RIDE被定位为该计画的一环。Honda于2021年曾公开针对2050年目标的未来安全技术。
Honda SENSING RIDE传感器：前后各一组毫米波雷达
前方毫米波雷达
后方毫米波雷达
无论是Honda的日文新闻稿，或是Honda Motor Europe的英文新闻稿，都将Honda SENSING RIDE的传感器列为车身前后各搭载一组的毫米波雷达。并未提及摄影机相关资讯。
关于二轮车的ADAS，在2023年的EICMA车展上，Hitachi Astemo展示了搭载于Africa Twin（CRF1100L）上、使用立体摄影机侦测前方的“二轮ADAS概念”。此次Honda为量产车发表的系统，则采用前后毫米波雷达的配置。
Honda SENSING RIDE 5项驾驶辅助功能：ACC×群体骑乘辅助×距离辅助×紧急煞车辅助
Honda SENSING RIDE的10项功能中，针对前方车辆的为以下5项驾驶辅助功能：
自适应巡航控制（ACC）
支援以设定车速行驶，并维持与前方车辆的车距。
附停止与启动功能的自适应巡航控制（ACC）
为ACC的扩充功能，在塞车等需要频繁停止与启动的路况下，减少骑士加减速的操作频率。根据英文新闻稿，此功能包含自动停止与启动的辅助，但重新启动行驶时需要骑士的操作。
群体骑乘辅助
群体骑乘辅助作动示意图
为ACC的扩充功能，在二轮车群体骑乘时，支援维持彼此适当的车距。Honda举例，例如在长途旅行时，多辆二轮车以交错方式并排骑乘的“千鸟骑乘（交错队形）”。
距离辅助
当骑士透过油门操作行驶时，若接近前方车辆，将支援维持车距。
紧急煞车辅助
紧急煞车辅助作动示意图
当有与前方车辆发生碰撞的危险时，若骑士操作煞车，将辅助其煞车力道。
5项警告与通知功能：前方碰撞警告×盲点侦测×后方碰撞警告×后方车辆接近通知
其余5项功能，则是用于告知骑士前方碰撞风险，以及斜后方・后方车辆的警告与通知功能。
前方碰撞警告
当有与前方车辆发生碰撞的危险时，透过仪表板显示发出警告。
煞车脉冲
与前方碰撞警告连动，发出进一步的警告。
盲点侦测
盲点侦测作动示意图。透过后视镜的指示灯告知
当盲区斜后方出现其他车辆时，透过后视镜指示灯的点亮或闪烁告知。指示灯为整合于后视镜的LED。
后方碰撞警告
后方碰撞警告作动示意图。透过方向灯的快速闪烁告知后方车辆
当有被后方车辆追撞的危险时，透过方向灯的快速闪烁来警告后方车辆。此功能并非针对骑士，而是针对后方车辆的警告功能。
后方车辆接近通知
透过仪表板显示，告知骑士有后方车辆正在接近。
此外，Honda也说明各项功能的侦测能力与控制能力均有其极限，视道路状况、天候、车辆状态等因素，可能无法作动或无法充分发挥性能。
Honda SENSING RIDE首度搭载车款：CRF1150L Africa Twin Adventure Sports（仅DCT）
CRF1150L Africa Twin Adventure Sports Honda SENSING RIDE
Honda SENSING RIDE将首度搭载于EICMA 2026全球首度公开的新款Africa Twin系列顶级车型“CRF1150L Africa Twin Adventure Sports Honda SENSING RIDE”。此车型仅提供DCT规格。新款Africa Twin系列的详细资讯请参阅此篇文章。
Honda表示未来将逐步扩大Honda SENSING RIDE的搭载机种。关于在日本的展开，本次新闻稿并未提及。
前后雷达辅助系统已扩展：Ducati×Triumph×Kawasaki×KTM旗舰车型
配备前后雷达的辅助系统，也已扩展至其他品牌的旗舰车型。Ducati在2027年式“Multistrada V4 S Grand Tour”上，标准配备了前后雷达的ACC、盲点侦测、前方碰撞警告（先前报导）。Triumph新款“TIGER 1200”则与Bosch共同开发了前后雷达，负责ACC、前方碰撞警告、紧急煞车辅助、盲点辅助等功能（先前报导）。
Kawasaki的“VERSYS 900”使用前后雷达传感器，配备仅透过油门控制进行跟车的“ACC Lite”，以及透过后视镜LED告知盲点车辆的盲点侦测功能（先前报导）。至于ACC的停止与启动功能，KTM在2026年式“1390 Super Adventure S EVO”上，已实现使用前方雷达的ACC完全停止与自动启动（先前报导）。
来源：Honda Motor Co., Ltd.新闻稿／Honda Motor Europe新闻稿
