赛事消息 编辑部推荐EWC世界耐久 Kawasaki Webike Trickstar斯帕8耐第三名|EWC二连战登颁奖台 雨战逆境力守席次 2026年06月10日 2026 FIM EWC第二站斯帕8小时耐力赛,Kawasaki Webike Trickstar #11克服摔车与多变天候,以190圈第三名完赛,继利曼24小时后EWC二连战登顶颁奖台,积分榜持续领先争冠。... Ninja ZX-10RR Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 Kawasaki Webike Trickstar斯帕8耐第三名|EWC二连战登颁奖台 雨战逆境力守席次 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐YAMAHA YAMAHA Tricity 125车主评价|9万公里高里程好奇心购入 过弯稳定性极佳但操控偏重【Webike爱车精选】 2026年06月10日 “9万公里高里程车,出于好奇心就买了!”Yamaha Tricity 125车主真实评价,LMW三轮过弯稳定性令人惊艳,但操控偏重、前轮零件费用双倍,高里程车主维修心得不藏私【Webike爱车精选】... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 YAMAHA Tricity 125车主评价|9万公里高里程好奇心购入 过弯稳定性极佳但操控偏重【Webike爱车精选】 复制链接 Facebook
赛事消息 编辑部推荐EWC世界耐久 Vol.05【Road to 8HOURS 2026】BMW制霸斯帕8小时耐力赛!铃鹿8耐前哨战梅雨天候下的夺冠关键分析 2026年06月10日 世界耐久锦标赛的第三站就是铃鹿8耐。 作为铃鹿8耐前哨战的锦标赛第二站,是同样为8小时的“斯帕-弗朗科尔尚8小时耐久赛”。 在这场8小时的斯帕赛事中,夺冠的是我在上回专栏中提到“需特别留意”的BMW Motorrad,这也是他们收集数据的绝佳机会。 BMW厂队制压瞬息万变的天候:Yoshimura SERT惊人追赶、Y... 中村浩史 0 0 分享 分享这篇文章 Vol.05【Road to 8HOURS 2026】BMW制霸斯帕8小时耐力赛!铃鹿8耐前哨战梅雨天候下的夺冠关键分析 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐Indian Indian Chief Vintage试驾报告|1890cc气冷V型双缸配线隐藏工艺令人叹服 338万日圆起 2026年06月10日 “最像真实老爷车的新车!”Indian Chief Vintage试驾,1890cc引擎却骑来轻快如飞,配线隐藏工艺领先日本新古典车型数步,水晶吉祥物会发光,细节讲究程度令人叹为观止。... Chief Vintage 松田 大树 0 0 分享 分享这篇文章 Indian Chief Vintage试驾报告|1890cc气冷V型双缸配线隐藏工艺令人叹服 338万日圆起 复制链接 Facebook
赛事消息 编辑部推荐EWC世界耐久 Yoshimura SERT Motul斯帕8耐第四名|开赛摔车后惊人逆转 EWC积分战赢得宝贵分数 2026年06月10日 2026 FIM EWC斯帕8小时,Yoshimura SERT Motul开赛30分钟Gregg Black摔车,技师快速应对后Masson展开惊人逆转,从第28名半程升至第七、最终第四名完赛,为EWC积分战赢得宝贵分数。... GSX-R1000R Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 Yoshimura SERT Motul斯帕8耐第四名|开赛摔车后惊人逆转 EWC积分战赢得宝贵分数 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐SUZUKI GSX-8TT车主评价|Rebel 250换乘感受大升级 高速弯道皆舒适新复古运动车款【Webike爱车精选】 2026年06月10日 “几乎是一见钟情,考取大型重机驾照的同时就签约了!”SUZUKI GSX-8TT车主真实换乘心得,Rebel 250→800cc的蜕变,高速舒适、弯道扎实、新复古外观无可挑剔【Webike爱车精选】... GSX-8TT Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 GSX-8TT车主评价|Rebel 250换乘感受大升级 高速弯道皆舒适新复古运动车款【Webike爱车精选】 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 2026年式 Kawasaki Z900RS试驾报告|首次大改款电子控制强化+引擎高转速化三车型完整解析 2026年06月10日 “真是台完成度极高的摩托车!”2026年式Z900RS首次大改款试驾,电子控制全面强化外,凸轮轴变更、曲轴轻量化等硬件大幅进化,从Z1调校转向Zephyr风格的深度解析。... Z900RS Z900RS CAFE Z900RS SE Noah Selen 0 0 分享 分享这篇文章 2026年式 Kawasaki Z900RS试驾报告|首次大改款电子控制强化+引擎高转速化三车型完整解析 复制链接 Facebook
零件与用品 编辑部推荐新车介绍 Yamaha XMAX原厂改装套件登场|欧式后箱、把手加热器、降低悬吊 LIMITLESS STYLE完整介绍 2026年06月09日 XMAX车主必看!Yamaha原厂LIMITLESS STYLE改装配件登场,欧式后箱三种尺寸、把手加热器、降低悬吊套件一次到位,打造专属于你的XMAX从现在开始。... XMAX250 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 Yamaha XMAX原厂改装套件登场|欧式后箱、把手加热器、降低悬吊 LIMITLESS STYLE完整介绍 复制链接 Facebook
赛事消息 编辑部推荐MotoGP MotoGP 2026匈牙利GP|Marc Márquez生涯第100胜达成 小椋蓝二连战第四名完整报导 2026年06月09日 生涯第100胜!Marc Márquez匈牙利GP击败Acosta完成历史里程碑,小椋蓝则从第一弯事故中幸免,从第11位逐步追赶达成二连战第四名,意大利、匈牙利连续压制Bagnaia。... 伊藤英里_Eri Ito 0 0 分享 分享这篇文章 MotoGP 2026匈牙利GP|Marc Márquez生涯第100胜达成 小椋蓝二连战第四名完整报导 复制链接 Facebook
赛事消息 编辑部推荐EWC世界耐久 2026 FIM EWC斯帕8小时耐力赛|BMW Motorrad World Endurance Team 主场夺冠 2026年06月09日 斯帕8小时耐力赛:BMW Motorrad #37从杆位出发一路领先,主场完美夺冠全纪录 BMW Motorrad World Endurance Team 在 FIM EWC 2026 年赛季的第二站,斯帕8小时耐久赛中,从杆位出发并赢得了胜利。YART Yamaha 获得第二名,Kawasaki Webike Tr... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 2026 FIM EWC斯帕8小时耐力赛|BMW Motorrad World Endurance Team 主场夺冠 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐HONDA Honda CRF250R 2027年式发表|HRC统一图形全面更新 限定款CRF250R HRC-WE同步登场 2026年06月09日 CRF250R全面进化!2027年式采用70%全新车架、HRC统一图形,限定版HRC-WE更追加YOSHIMURA排气管、熊本工厂职人手工打磨汽缸盖,越野赛车迷不容错过的年度重磅更新。... CRF250R Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 Honda CRF250R 2027年式发表|HRC统一图形全面更新 限定款CRF250R HRC-WE同步登场 复制链接 Facebook
零件与用品 编辑部推荐骑士用品 Arai VZ-RAM Nakasuga 4发售|中须贺克己13连霸纪念设计 经典眼球彩绘74,800日圆 2026年06月09日 13连霸绝对王者的最后一战——Arai VZ-RAM Nakasuga 4正式发表!中须贺克己招牌眼球设计第四代登场,实际比赛配戴款式完美复刻,74,800日圆8月下旬开卖,收藏迷不容错过。... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 Arai VZ-RAM Nakasuga 4发售|中须贺克己13连霸纪念设计 经典眼球彩绘74,800日圆 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 【试驾】Triumph Thruxton 400|正统咖啡赛车风格再现 42PS单缸引擎畅快体验 2026年06月08日 作为“普通重型机车驾照即可骑乘的 Triumph”而大受欢迎的 400cc 系列,推出了咖啡赛车风格的“Thruxton 400”,相信大家对此记忆犹新。这次有幸在试乘会上实际骑乘,在此为大家带来骑乘体验。 细腻融入经典咖啡赛车风格:半罩式整流罩+分离把+复古散热鳍片打造成年人的拥有欲 自 1964 年以来,Trium... Thruxton 400 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【试驾】Triumph Thruxton 400|正统咖啡赛车风格再现 42PS单缸引擎畅快体验 复制链接 Facebook
车辆维护教学 编辑部推荐DIY教学 无内胎轮胎补胎工具使用技巧|旅途爆胎不慌乱 扩孔橡胶水泥三步骤完整教学 2026年06月08日 “看到钉子不要慌著拔!”无内胎轮胎爆胎应对完整指南,扩孔不够大、橡胶水泥涂太少是失败两大原因,掌握正确技巧让旅途爆胎从恐惧变成可轻松应对的小麻烦。... 栗田晃 0 0 分享 分享这篇文章 无内胎轮胎补胎工具使用技巧|旅途爆胎不慌乱 扩孔橡胶水泥三步骤完整教学 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐YAMAHA 若以YAMAHA SR500打造Cafe Racer?|16年持续进化的“原厂咖啡赛车幻想”实现之作 2026年06月08日 “这说到底还是仿制品…”一个念头改变了一切——Yamaha SR500车主历时16年自制Cafe Racer,坐垫开模、环形车架全部自制,追求“原厂从未推出的设计”永无止境的创作故事。... SR500 みんなの単気筒 | トモ・トモダ 0 0 分享 分享这篇文章 若以YAMAHA SR500打造Cafe Racer?|16年持续进化的“原厂咖啡赛车幻想”实现之作 复制链接 Facebook
车辆维护教学 编辑部推荐DIY教学 机车头灯脏污起雾清洁教学|干洗店衣架妙用 反光镜腐蚀预防完整保养指南 2026年06月08日 “头灯好像变暗了?”先别急着换灯泡!干洗店衣架加抹布就能搞定头灯内部雾化清洁,橡胶盖一个不能少,老车通勤族必学的头灯保养技巧完整图解。... たぐちかつみ 0 0 分享 分享这篇文章 机车头灯脏污起雾清洁教学|干洗店衣架妙用 反光镜腐蚀预防完整保养指南 复制链接 Facebook
摩托旅行 编辑部推荐日本自驾游 鹿儿岛大隅半岛摩托车旅游六选|荒平天神、雄川瀑布、佐多岬、JAXA宇宙观测所 2026年06月08日 从漂浮海上的天神社到发射人造卫星的JAXA宇宙基地——鹿儿岛大隅半岛摩托车旅游六选,本土最南端佐多岬、神秘翡翠绿雄川瀑布,一路骑到日本的尽头!... 铁马摄影师 0 0 分享 分享这篇文章 鹿儿岛大隅半岛摩托车旅游六选|荒平天神、雄川瀑布、佐多岬、JAXA宇宙观测所 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 Multistrada V2 S车主评价|梦寐以求的人生最后一台爱车 外型帅气动力充沛骑乘舒适【Webike爱车精选】 2026年06月08日 “这是我很早就梦寐以求的车款,决定作为人生最后一台车!”Ducati Multistrada V2 S车主真实心声,外型帅气、动力充沛、骑乘舒适,保固注意事项也不藏私【Webike爱车精选】... Multistrada V2 S Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 Multistrada V2 S车主评价|梦寐以求的人生最后一台爱车 外型帅气动力充沛骑乘舒适【Webike爱车精选】 复制链接 Facebook
摩托新闻 编辑部推荐Webike Moto Guide Technix TGR悬吊系统新增Cross Cub 110专用|前叉套件+TEC-7.1避震器完整开发访谈 2026年06月08日 “悬吊变好,摩托车就会变得更有趣!”日本Technix将Cross Cub 110的前叉扭曲感彻底化解,TGR前叉套件+TEC-7.1避震器全面升级,露营长途、林道越野一台搞定,并同步举办Demo Day试乘活动。... Cross Cub 110 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 Technix TGR悬吊系统新增Cross Cub 110专用|前叉套件+TEC-7.1避震器完整开发访谈 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 Bimota TESI H2 TERA日本上市|998cc机械增压200PS+中置转向系统 638万日圆7月发售 2026年06月07日 意大利工匠×川崎机械增压——Bimota TESI H2 TERA终于在日本上市!200PS机械增压引擎、TESI中置轴转向系统、碳纤维轻量化车身,638万日圆的终极冒险车款7月1日开卖。... Tesi H2 TERA Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 Bimota TESI H2 TERA日本上市|998cc机械增压200PS+中置转向系统 638万日圆7月发售 复制链接 Facebook