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Kawasaki Motors Japan宣布推出2026年式全新“Z650 S”。在继承现行款Z650精炼的“SUGOMI”风格的同时，进化为配备宽把手的粗犷设计。649cc并列双缸引擎在维持原有规格的同时，也符合了最新排放法规。售价为107万8000日圆，较现行款调涨4万4000日圆。将于2026年7月11日（周六）起，作为Kawasaki Plaza独家贩售车型上市。
内容大纲
全面进化Z家族风格！2026 Z650全新外观与侵略性设计解析
2025年10月在海外发表的新款Z650 S，终于在日本正式发售。以现行款的引擎和车架为基础，设计全面更新。头灯采用与Z900同款的紧凑型三眼式设计，尾灯形状也进行了变更。散热器护罩的设计大幅延伸至油箱上方，座垫整流罩也改为分层式设计。此外，散热器两侧则新增了铝合金饰件。
Kawasaki Z650 S（2026年式）
Kawasaki Z650 （2025年式）
Kawasaki Z650 S（2026年式）
Kawasaki Z650 （2025年式）
座垫提升了缓冲性并扩大座面，形状也变得更为平坦，座高比现行款高出15mm，达到805mm，使得膝盖弯曲角度更为和缓，提升了舒适性。透过座垫前方的纤细化设计，也确保了良好的脚部着地性（另可选配降低20mm的ERGO-FIT低座垫）。
把手向前移动40mm、向上移动10mm，宽度也增加了30mm，骑乘姿势变得略微前倾并张开手肘，朝向更具运动感的方向调整。顺带一提，Z650 S的“S”据称代表着“Stunning（鲜烈）”、“Style（风格）”、“Stage（舞台）”、“Spotlight（聚光灯）”的意义。
全新设计的LED三眼头灯。上方两灯为近光灯，下方一灯为远光灯。
尾灯也变更了形状。现行款点亮时会浮现英文字母“Z”，新款则改为箭头形状。
散热器护罩改为延伸至油箱上方的侵略性设计。
座垫和座垫整流罩也全新设计。后座垫也加宽了20mm，缓冲垫也加厚了10mm，提升了舒适性。
为提升舒适性和对应各种体型而变更的座垫。虽然座高比现行款有所提升，但透过形状的改良，也兼顾了脚部着地性。
加宽的把手、加高的座垫等，让骑乘姿势更具运动感。
649cc并列双缸持续进化！引擎设定与车体舒适性再升级
搭载平衡性优异的180度曲轴，以及轻快拉转的649cc并列双缸引擎，其设定着重于3000〜6000rpm的中转速区间性能。在3000rpm以下运转平顺，6000rpm以上则能平稳地输出动力与扭力。
本次改款发表的变更点为排气系统新增O2传感器。借此符合最新的废气排放法规。68ps／8000rpm、6.4kg-m／6700rpm的动力规格与现行款保持一致。
以重达15kg的高张力钢桁架式车架为核心，配备41mm正立式前叉，以及将后避震器和连杆配置于摇臂上方的水平式多连杆后悬吊系统，车架周边也沿袭了现行款的配置。
煞车系统方面，前轮的φ300mm煞车碟盘从原有的花瓣形改为真圆形，ABS供应商也从Bosch变更为Continental。
649cc并列双缸引擎，除了O2传感器的追加外，没有其他变更的公告。现行款也符合Euro 5法规，因此这次追加传感器，推测是为了符合需要催化剂劣化侦测功能的俗称Euro 5 Plus法规。
碟盘外缘曾是锯齿状花瓣形的前碟盘，改为标准的真圆形。单向双活塞卡钳和OEM轮胎Dunlop RoadSport 2则维持不变。
TFT仪表、循迹控制到快排选配！2026 Z650电子配备全面强化
4.3吋TFT彩色液晶仪表板的内部显示设计进行了变更，转速表也改为条状图／六角形两种显示模式可供选择。并新增了三段亮度调整功能。此外，智慧型手机连接功能也获得强化，可使用来电和电子邮件通知、导航等功能。
电子控制系统方面，Z650 S与现行款同样搭载KTRC（Kawasaki循迹控制系统），并为Z650 S新增了支援升档的KQS（Kawasaki快排）作为选配，售价为含税44,440日圆。
标准配备ETC 2.0车载装置套件，以及可免费进行检查和机油更换的“Kawasaki Care Model”服务指定，皆与现行款相同。车色选择为“金属消光石墨烯钢灰×金属消光火花黑 (GY1)”单一配色。
内部设计焕然一新的4.3吋TFT彩色液晶仪表板。转速显示有条状图的Type 1，以及…
六角形的Type 2可供选择。智慧型手机连接功能也获得强化。
仪表板设计的更新、散热器护罩形状的变更，以及新把手的采用，让驾驶舱视野也焕然一新。
低座垫和USB-C电源插座等配件也丰富齐全。
车色设定为“金属消光石墨烯钢灰×金属消光火花黑”单一配色。金色车架作为点缀非常出色！
2026 Kawasaki Z650完整规格与售价资讯
・全长×全宽×全高：2,055mm×805mm×1,080mm
・轴距：1,410mm
・最低离地高：130mm
・座高：805mm
・装备重量：190kg
・引擎：水冷四行程并列双缸／DOHC 4气门 649cc
・最大马力：50kW(68PS)/8,000rpm
・最大扭力：63Nm(6.4kgf m)/6,700rpm
・燃油箱容量：15L
・变速箱形式：常时啮合式六档往复
・煞车形式（F/R）：双碟盘 300mm / 单碟盘 220mm
・轮胎尺寸（F/R）：120/70R17M/C 58W / 160/60R17M/C 69W
・售价：107万8000日圆
