【最新】2026 YAMAHA Fazzio 日本 4/24 震撼开卖:36.85 万日圆入手“油电 Hybrid”省油神车,97kg 轻量化制霸速克达/电自行车市场

Yamaha FazzioYamaha Motor 推出的新型 125cc 时尚复古速克达,将于 2026 年 4 月 24 日在日本正式发售,售价为 36.85 万日圆。这款车不仅是 Yamaha 日本国内首款搭载“动力辅助(Power Assist)”系统的 Hybrid 车款(台湾车友俗称“电推”的电动辅助技术),更凭借 97kg 的极轻量化车重与 WMTC 模式 56.4km/L 的优异燃油效率,具备成为 2026 年通勤新选择的潜力。

兼具休闲与扩充性:如同日常穿搭般轻松的移动工具计

YAMAHA Fazzio 虽然在 2025 年春季大阪摩托车展早已亮相,但本次日本正式上市版本更强调其“随兴穿搭”的设计哲学。Fazzio 不仅是一台复古风格的 125cc速克达,更被定位为“如同便服般轻松的移动工具”,这点在极度轻量化的 97kg 车重上展露无遗,无论是都会窄巷回转或是女性骑士推车都毫不费力。

为了因应日本与台湾骑士对舒适度的要求,Fazzio 特别采用了专属设计的高舒适座垫,结合 235mm 的超宽敞平坦脚踏空间,即便长时间骑乘也能保持自然姿势。

去年于摩托车展展出的山叶新型 125 速克达“Fazzio”将于 4 月发售。

去年于摩托车展展出的山叶新型 125 速克达“Fazzio”将于 4 月发售。

虽然是经典复古风格,但配备椭圆形头灯与仪表板的独特个性值得注目。

虽然是经典复古风格,但配备椭圆形头灯与仪表板的独特个性值得注目。

椭圆形设计元素与高度实用配备

Fazzio 的设计灵感来自椭圆形(Oval),从具备高度辨识度的 LED 头灯LCD 液晶仪表,到车身上极具特色的前后2个登山钩型挂钩(登山扣),展现出高度一致的美学。

在实用性方面,Fazzio 也毫不妥协:

  • 车厢空间: 19.1 公升容量,可轻松收纳 3/4 罩安全帽(Jet Helmet)。

  • 便利科技: 标配 Smart Key 智慧钥匙系统、左侧附盖手套箱、右侧开放储物空间以及 USB Type-A 充电插座。此外,还具备智慧钥匙系统(Smart Key)与智慧型手机 App 连动功能,提供舒适的机车生活。

  • 客制化潜力: 头灯罩与仪表板护盖可选购多样配件,打造独一无二的个人化风格。

本次共推出 4 款全新配色:主打自然感的“叶脉绿(Leaf Green)”、活泼的“浅蓝(Light Blue)”、亮眼的“粉蜡黄(Pastel Yellow)”,以及充满细节质感的“金属黑 (Metallic Black )”。

此外,座高抑制在 765mm,透过脚踏板边缘便于落脚的形状设计,重视良好的足著性(双脚着地性),前后均配备宽幅的 12 吋轮胎,支援稳定的行车表现。

Fazzio 椭圆形 LCD

头灯框等细节零件可像饰品一样进行更换。

椭圆形 LCD 液晶仪表

椭圆形 LCD 液晶仪表

YAMAHA Fazzio 765mm 低座高与 235mm 宽敞脚踏空间。

座高为 765mm,宽敞的前置脚踏板设计同样重视着地性,画面同时还看到椅垫下的一个登山扣挂勾。

日规首搭“动力辅助”:SMG 与 Blue Core 的完美结合

Yamaha Fazzio 的动力核心搭载了基于 Axis Z(劲豪)进化而来的 124cc 空冷四行程单缸“Blue Core 引擎”,该动力平台同时也运用于 Jog 125 等通勤车型,向来以优异的燃油效率与耐用性著称。引擎设计着重于高效率燃烧、高冷却性与低损耗,最高出力达 6.1 kW。

而这颗引擎并非传统配置,而是融入日本国内车款首见的“动力辅助(Power Assist)”功能。其祕密在于将启动马达与发电机整合的 SMG(Smart Motor Generator)智慧启动发电机系统

“Hybrid”动力辅助如何运作?

当骑士从停止状态起步瞬间,若快速开启油门,SMG将提供最长约 3 秒钟的额外扭力辅助。这项技术彻底解决了传统 125cc 在斜坡起步或双载时的迟滞感,仪表板上也会同步显示辅助作动灯号。

YAMAHA Fazzio 动力辅助 Hybrid 引擎 SMG 系统解析

高油耗表现的 BLUE CORE 引擎,是采用山叶首见动力辅助功能的“油电混合(Hybrid)”引擎

马达与曲轴直结的 SMG 机构。在坡道或双载时,马达会辅助引擎提供强力驱动。

马达与曲轴直结的 SMG 机构。在坡道或双载时,马达会辅助引擎提供强力驱动。

更安静、更省油的都会通勤方案

受益于 SMG 系统,不需要启动马达或齿轮,故无传统启动齿轮运作声,Fazzio 实现了更安静的引擎启动体验,以及等红灯时自动停止引擎,以抑制燃油消耗,并只需转动油门即可安静重新起动的“停等熄火系统(Stop & Start System)”。

  • 油耗表现: 整体燃油效率提升约 3%,配合 5.1 公升的油箱容量,展现极强的省油实力。

  • 售价资讯: 建议售价定为 36.85 万日圆(含税)。

  • 发售时程: 日本全国将于 2026 年 4 月 24 日正式开卖,年度销量目标为 6500 台。

具备迷人个性与机能的新型“Fazzio”,将于 4 月底起在日本全国陆续发售。

具备迷人个性与机能的新型“Fazzio”,将于 4 月底起在日本全国陆续发售。

 

 

Fazzio(2026)规格概览

  • 发售日期: 2026 年 4 月 24 日

  • 建议售价: 36 万 8500 日圆

  • 车色阵容:

叶脉绿(Leaf Green)【新色】

Fazzio(2026)叶脉绿

Fazzio(2026)叶脉绿

 

浅蓝(Light Blue)【新色】

Fazzio(2026)浅蓝

Fazzio(2026)浅蓝

粉蜡黄(Pastel Yellow)【新色】

Fazzio(2026)粉蜡黄

Fazzio(2026)粉蜡黄

金属黑(Metallic Black)【新色】

Fazzio(2026)金属黑

Fazzio(2026)金属黑

YAMAHA Fazzio 日规(2026)主要规格

  • 全长×全宽×全高: 1,820mm x 685mm x 1,125mm

  • 轴距: 1,280mm

  • 最低离地高度: 135mm

  • 座高: 765mm

  • 装备重量: 97kg

  • 燃油消耗率(油耗表现)*1:日本国土交通省认证标章 定速油耗值*2:55.0 km/L(60km/h、2人乘车)WMTC 模式值*3:56.4 km/L(Class 1、1人乘车)

  • 引擎形式: 空冷 4 行程 SOHC 2 汽门单缸 124cm³

  • 最高出力: 6.1 kW (8.3 PS) / 6,750 r/min

  • 最大扭力: 9.8 N·m (1.00 kgf·m) / 5,000 r/min

  • 油箱容量: 5.1L

  • 变速形式: V 型皮带无段变速 / 自动

  • 煞车形式(前/后): 油压式单碟煞 / 机械式领先后随鼓煞

  • 轮胎尺寸(前/后): 110/70-12 47L(无内胎) / 110/70-12 52L(无内胎)

  • 售价:368,500日圆

※1 燃油消耗率(油耗)是基于规定的测试条件下所得之数值。实际油耗会因客户的使用环境(气象、交通拥堵等)、驾驶方式、车辆状态(配备、规格)及保养状况等各类条件而有所差异。

※2 定速油耗值 是指车辆在固定时速下行驶,根据实测结果计算出的燃油消耗率。

※3 WMTC 模式测试值是基于国际标准测试程序(包含起步、加速、停止等行驶模式)测得的排放废气试验结果计算值。行驶模式的等级(Class)是根据排气量与最高时速进行分类的。

日本贩售版本由 Yamaha 印尼工厂 PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing 生产,再以日本规格导入贩售。

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