【车主有话说】操控无压力 YAMAHA“TMAX530”

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“どんぐりぱぱちゃんさん”分享他与TMAX530的骑乘故事!

透过车主对爱车-TMAX530的分析与评价,多角度地让车友了解TMAX530的优点或不足。

车辆基本资料

厂牌 YAMAHA
车款 TMAX530
年式 2012
排气量 530 cc
购买时间 2016/04
目前里程
油耗
摩托车现况 拥有中

车款特色

最适合的用途 无压力的长途巡航
推荐给这样的骑士 不想换档又想要有大马力
特点 操作轻松

购买动机、用途、比较车款

购买动机:就是想要这款车,所以想都没想就买下了。

用途:日常通勤代步、假日长途旅行都可以。

比较车款:没有,我第一眼看到它就爱上了。

 

优点

1.反正我骑车不会追求极限,所以有没有油箱可以让膝盖夹根本不是重点,骑乘姿势轻松才是我重视的。
2.不用换档、只要转动油门就能前进的CVT很容易操作。
3.它的配备很简单,不只没有太复杂的电控系统,甚至也没有ABS。
4.坐垫下有一般档车车款梦寐以求的置物空间。

 

缺点

1.硬要说的话就是操控性普通,因为它又大又重 (尽管这与高速稳定性的优势有关)
2.排气量530cc,却没有相对应的动力性能 (但随意转动油门也不用害怕)
3.定期维护成本比打档车款还要贵,不过我不在乎 (笑)

给未来买家的建议

购买前记得先试乘看看,虽然座高是800mm的不算高,但是因为宽度很宽,如果身材娇小的骑士,脚尖跟地面的距离可能是无限远…

 

未来的改装计划

保持现况!

资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译

 

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