FIM EWC（世界摩托车耐力锦标赛）

自2019年起，Rivercrane株式会社与FIM EWC（FIM Endurance World Championship）签署合约，成为了FIM EWC 官方合作伙伴。2024年Webike母公司Rivercrane将继续与这个重要的合作伙伴合作，将摩托车赛的魅力传递给日本和亚洲各国的车手。

2024 WEBIKE赞助队伍

Webike Team Norick Yamaha

Rivercrane自2010年起开始支援的Webike Team Norick Yamaha是赛车支援的起点。这支车队由阿部典史（Norick）提出“培养年轻车手，走向世界”的愿景，现在由阿部光雄监督带领，持续承袭这份信念，共同经营主要的车库等设施。在2024年，这支车队将积极培育年轻车手，努力实现他们的目标。

Team Kawasaki Webike Trickstar

自2016年开始，Rivercrane提供支援给当时首次全面参与世界耐力锦标赛的Team Kawasaki Webike Trickstar。在2020年与地方法国车队合作，开始以 Webike SRC Kawasaki France的名义下活动。在2023年，该车队接过了TeamSRC车队主管的职务，继续参与比赛。

T.Pro.Innovation (日本邮便HondaDream・日本邮便Docomo Business)

T.Pro.Innovation自2012年参与亚洲选手锦标赛（ARRC），他们透过在亚洲各国开设分部，同时见证了亚洲市场的增长。Webike支援他们在ARRC等活动中的参赛，并协助他们在世界和亚洲市场取得成就。现在他们经已成功完成ARRC等活动，成为全日本选手锦标赛的长胜队伍。

而在2024年将分为两支车队，HondaDream以及Docomo Business。

HondaDream安排了高桥巧选手参加JSB1000级别的赛事，小山知良选手参与ST600级别，而冈崎静夏选手则会参加J-GP3级别。

Docomo Business则安排了大和飒选手参与ST600的赛事、而若松怜选手则参与J-GP3级别的赛事。

DUCATI Team KAGAYAMA

自2011年成立车队后，加贺山就臣便担任了车队老板兼车手，并代表车队参加了全日本公路赛。Rivercrane自2016年起便开始持续支援他们的营运，例如于Webike贩售他们的官方应援商品。

2021年加贺山决定退任车手一职，专注于担任车队监督，并在任内加强车队对年轻车手的培训，成功孵育出浦本修充和长谷川圣等车手。

2024年加贺山与合作多年的铃木车队告别，并与DUCATI携手参加全日本公路赛，引起了极大关注。他们提拔了车手水野凉，并凭借著“黒船袭来”此等标语展开新一季的赛事。