Ducati｜3款SP车型与新款Diavel V4、越野版DesertX

Ducati于开幕前一天（11月2日）在米兰举办发表会，一次公开2027年式车型。售价与发售日期皆尚未公布。

Panigale V4 SP

这是一款以10月发表的全新Panigale V4为基础，专为赛道设计的限量编号车型。搭载218PS V4引擎，搭配碳纤维轮框、STM乾式离合器、具备空档锁定的赛车变速箱以及加大尾翼。

Streetfighter V4 SP

这是214PS V4 Naked车型的顶级规格。配备碳纤维轮框、STM乾式离合器、Öhlins电子控制悬吊、Brembo MCS总泵，并采用传统的“Winter Test”涂装。

Diavel V4 / Diavel V4 S

采用与Diavel V4 RS相同的设计，搭载168PS的V4 Granturismo引擎，并配备新的电子控制系统和Quick Shift 2.0。这是V4引擎世代首次加入高阶的“S”版本，配备Öhlins电子控制半主动悬吊和把手加热器。

DesertX Rally

这款车型以第二代DesertX的890cc V2（110PS）和单体式车架为基础，是一款专注于拉力赛的车型。配备Kashima Coat处理的KYB竞技前叉、全可调后避震、Öhlins转向阻尼器，以及Excel制轮框的无内胎钢丝轮。

Panigale V2 SP

这是为下个赛季的WorldSSP推出的认证车型。以Panigale V2 S为基础，搭载带有可变气门正时的120PS V2引擎、Öhlins悬吊、加长后摇臂、轻量化锻造轮框和乾式离合器。

Desmo 250 EDS（预览）

250cc级别的Enduro车型以原型车形式先行公开。预计于2027年夏季在欧洲经销商处上市，作为2028年式车型登场。引擎和车架规格尚未公布。

2027年式新色・特别规格

包括双缸车型“Hypermotard V2 RVE”的重磅回归，以及带有新涂鸦图案的“Hypermotard 698 Mono RVE”、“Multistrada V2 S Sport Livery”、“XDiavel V4 Black Edition”、“Scrambler Full Throttle Heritage Livery”，共五款车型正式发表。

BMW｜218PS的Hyper Naked“M 1000 RS”与F 450系列

BMW Motorrad于展会首日（11月3日）发表了“M 1000 RS”，并展出了10月发表的420cc F 450系列。

M 1000 RS

这款Hyper Naked搭载了与Supersport车型“M 1000 RR”相同的999cc并列四缸引擎，并能输出其218PS的最大功率。车重为196kg，BMW称之为“世界上最强大的Hyper Naked”。全球限量1,000台，预计于2027年3月开始在经销商处上市。德国售价为40,000欧元（约台币148万5千元／约港币35万1千元）。

F 450 RR

这是一款专为A2驾照骑士设计的Supersport车型，搭载了在F 450 GS上首次采用的420cc并列双缸引擎（48hp）。装备重量为177kg，外观设计继承了S 1000 RR的风格。据报导，德国售价为7,250欧元起（约台币26万9千元／约港币6万4千元）。预计于2027年导入日本。

F 450 R

这是一款搭载相同420cc并列双缸引擎（48hp）的Naked车型，装备重量为175kg。外观设计沿袭S 1000 R。据当地媒体报导，德国售价为6,490欧元起（约台币24万1千元／约港币5万7千元）。

Triumph｜新款TIGER 1200、400cc Bonneville T40与Street Triple 798 RS

Triumph于米兰展位展出了自10月起陆续公开的2027年式新车。

TIGER 1200

这款旗舰冒险车型将1160cc的T-Plane三缸引擎提升至158PS。配备支援Apple CarPlay/Android Auto的7吋触控萤幕、Bosch制前后雷达辅助系统，以及停车时自动降低座高功能的Showa“EERA HEIGHTFLEX”。在日本，GT Pro、Rally Pro、GT Explorer三款车型售价为279万5000日圆起至294万日圆（约台币58万9千元至62万元／约港币13万9千元至14万7千元），预计于2027年1月发售。

Bonneville T40 / T40 Black

这是Bonneville品牌首次用于400cc级距的现代经典车型。搭载专为Bonneville调校的398cc水冷单缸引擎，并标准配备圆形TFT仪表、定速巡航、弯道ABS和循迹控制系统。日本售价预计于2027年初公布，车辆预计于2027年春季开始引进。

Street Triple 798 RS

采用源自Moto2的新设计三缸引擎和新车架，Triumph表示这将是该系列中最具动力且最轻的车型。完整亮相将于11月17日。2027年WorldSSP将由新的厂队“Renegade Triumph Factory Racing”使用这款798 RS参赛。

KTM｜惊喜登场的双缸Supersport车款“450 RC”与AMT版“1390 SUPER DUKE GT EVO”

KTM推出了大量2027年式车型，包括390 Adventure R和790 Adventure等。此外还有一款未在预告中出现的新车。

450 RC

这款双缸Supersport车型在预告中并未出现，在会场上惊喜公开。配备前后可调的WP APEX悬吊、单摇臂和弯道ABS。生产将于2027年下半年开始，作为2028年式登场。售价和详细规格将于日后公布。

1390 SUPER DUKE GT EVO

这是EICMA 2024首次公开的1390 SUPER DUKE GT的量产版，EVO版本搭载AMT的顶级规格。1350cc的LC8 V型双缸引擎可输出190PS・145Nm，不含燃油车重为213kg。预计于2027年初上市，售价尚未公布。

Husqvarna｜Norden 901新增金属蓝

Norden 901（2027年式）

Husqvarna Mobility将其作为EICMA的亮点之一展出。2027年式车型将油箱和前部改为深金属蓝色，并继续搭载889cc并列双缸引擎（105PS）。北美售价为15,349美元（约台币50万6千元／约港币12万元）。

Harley-Davidson｜时隔65年“Sprint”之名重现

Sprint 440

这是一款搭载440cc空油冷单缸引擎的入门级巡航车。整备重量为189kg，座高为683mm，继承了1961年登场的“Sprint”之名，时隔65年重现。意大利售价为5,790欧元起（约台币21万5千元／约港币5万1千元）。

Royal Enfield｜全新743cc双缸引擎的Himalayan 750与Continental GT 750

创业125周年的Royal Enfield，全球首发了两款搭载全新743cc并列双缸引擎的车型，并发表了电动品牌的新款和限量车型。

Himalayan 750

这款搭载743cc空油冷并列双缸引擎（55PS）的车型，是Himalayan系列中排气量最大的旅行冒险车型。配备前19吋、后17吋无内胎轮胎、Showa可调式悬吊、弯道ABS和定速巡航，车重为224kg。售价和上市时间尚未公布。

Continental GT 750

将Himalayan 750的743cc双缸引擎提升至更高输出，并配备新设计的车架和双碟盘前煞车的Cafe Racer。该公司将其定位为“品牌史上性能最强的量产摩托车”。提供无整流罩和配备低把手的有整流罩两种版本。性能数值和售价尚未公布。

电动品牌“Flying Flea”推出了基于C6的Scrambler车型“Flying Flea S6”，预计于2027年夏季上市。与Deus Ex Machina合作的“Shotgun 650 Son of a Gun”为全球限量100台。

其他海外车厂

接下来汇整上述以外的海外车厂新车。

意大利车厂

Aprilia RSV4 Obscure Spe.Ed.　搭载220PS V4引擎，搭配碳纤维轮框的限量500台顶级规格。装备重量为201kg。（阅读文章）

Moto Guzzi The Trip　搭载约48hp并列双缸引擎，装备重量180kg的500cc Roadster。（阅读文章）

Moto Guzzi V85 TT Napapijri　与Napapijri合作的特别规格。标配座椅加热器和把手加热器。（阅读文章）

Piaggio Typhoon　124cc强制气冷单缸，前后14吋的都市型速克达。Beverly、Medley、Aprilia SR GT的2027年式也同时发表。（阅读文章）

Vespa电动车款（2027年式）　采用意大利制造、不含稀土的新型马达，Primavera Tech的续航里程在ECO模式下延长至100km。（阅读文章）

Fantic Imola 500 / 125　463cc单缸、干燥重量150kg的全整流罩跑车。125cc版本干燥重量为130kg。（阅读文章）

Fantic Caballero 500 Supermoto　Caballero 500系列中，最偏重公路性能的Supermoto车款。（阅读文章）

Moto Morini Camel　搭载自家研发的670cc并列双缸引擎（82CV），并配备21吋前轮的冒险车款。预计于2027年底上市。（阅读文章）

Moto Morini Coguaro　搭载292cc单缸引擎（34CV），配备21吋前轮，是一款易于操控的冒险车款。预计于2027年登场。（阅读文章）

Benelli Tornado Naked Twin 700　搭载698cc并列双缸引擎，装备重量195kg的新款旗舰Naked车款。（阅读文章）

Benelli TRK 602 X　搭载554cc并列双缸引擎（56PS），是TRK 502X的后继跨界车款。预计于2027年春季上市。（阅读文章）

Morbidelli T802　搭载799cc并列双缸引擎（94.5PS），共有3种规格的中量级冒险车款。（阅读文章）

英国・美国车厂

Norton 450 Urban　搭载454cc单缸引擎（47PS），采用铝合金车架，配备KYB前叉和弯道ABS的都市Naked车款。（阅读文章）

BSA Bantam Bobber 350 / Bantam Scrambler 350　在334cc单缸Bantam的基础上，增加了具有改装风格的Bobber和Scrambler版本。（阅读文章）

Phelon & Moore Capetown 5X / 5 Rally　共用449.5cc并列双缸（46.5CV）引擎，分为前19吋的5X和前21吋的5 Rally，两种不同风格的中量级冒险车款。（阅读文章）

Zero Motorcycles Project Ventura　预计输出超过20kW，续航约120km的电动Supermoto。预计于2027年夏季上市。（阅读文章）

中国・台湾・印度车厂

CFMOTO 550MT / 550MT-X　搭载526cc并列双缸（54hp）引擎，分为旅行版和越野版两种版本的中量级冒险车款。（阅读文章）

VOGE Brivido R800　并列双缸95.2PS、重量188kg的中量级Naked车款。配备快排和行车记录器。（阅读文章）

VOGE Sfida SR16 380　377.7cc单缸（40.1PS），内建行车记录器的前后16吋速克达。（阅读文章）

ZONTES ZT853-R　搭载850cc引擎，最大输出150PS的街车。（阅读文章）

BENDA Capra 700　BENDA首款冒险车款。搭载691cc水冷V型双缸引擎（73.4PS），搭配前21吋轮框，装备重量为220kg。（阅读文章）

BENDA Vinster 700／Vinster X 700　搭载相同691cc V型双缸引擎，并搭配单摇臂的BENDA首款Roadster。（阅读文章）

BENDA Dark Flag 600 Ultra EC　V型四缸598.5cc的巡航车。配备电子控制离合器和气压悬吊。（阅读文章）

KOVE 125 RALLY／350 RALLY　前21吋的Rally风格车款。125cc版本干燥重量122kg，350cc版本配备21L油箱。（阅读文章）

KYMCO CV-X45　427cc单缸引擎（34.4PS），装备重量210kg的冒险速克达。（阅读文章）

KYMCO X-Town S 350　321cc水冷单缸引擎，车重187kg，采用全新设计车架的GT速克达。（阅读文章）

Ultraviolette X-47 Venom　印度的电动跨界车款。最高输出30kW，并配备后方雷达。已宣布将在欧洲上市。（阅读文章）

NIU FQiX 500　最高时速110km/h，续航里程130km的电动速克达。为FQiX系列的全新旗舰车款。（阅读文章）

※本文所有汇率（以发稿时汇率概算，实际售价请洽各品牌授权经销商）。