【新车】2027 Kawasaki Z1100／SE日本11月14日发售｜售价不变×SE绿色新涂装×Brembo与Öhlins
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Kawasaki Motors Japan将于2026年11月14日（周六）发售超级街车“Z1100”及进阶版“Z1100 SE”的2027年式。标准版将延续2026年式的颜色与规格，SE版则变更了下整流罩与侧罩的涂装。Z1100售价为158万4000日圆（约台币32万5千元／约港币7万9千元），Z1100 SE售价为176万日圆（约台币36万1千元／约港币8万8千元），两者价格均与2026年式保持不变。销售将仅限日本 Kawasaki Plaza专卖。
内容大纲
Z1100：继承Sugomi精神的Kawasaki最大排气量Z车款
Z1100 SE（2027年式）。这是Kawasaki超级街车中排气量最大的Z车款。
Z1100是Kawasaki超级街车系列中，作为排气量最大的Z车款而诞生。它继承了Z系列共通的“Sugomi（潜在的威胁感）”概念，透过车身设计、引擎盖以及车头锐利的线条与力道十足的曲面，表现出如同伺机而动的掠食者般的造型。此车款于2026年式导入日本，此次是其导入日本的第二年。
引擎为1,098cc水冷并列四缸，最大马力为136PS/9,000rpm，最大扭力为113N・m/7,600rpm。电子控制系统搭载KCMF（弯道管理功能）、KTRC（循迹控制）、KQS（快排）、KIBS、整合式骑乘模式。并配备电子定速巡航系统，以及可与智慧型手机连接的5吋TFT仪表板。
Z1100（2027年式）黑檀木色×金属碳灰色。标准版在颜色和规格上均延续2026年式。
SE版前轮配备Brembo制M4.32辐射式一体成形卡钳与Brembo制碟盘，后轮则配备带有调整机构的Öhlins制S46避震器，把手还标配USB Type-C电源。2027年式Brembo卡钳外观有所改变，但官方表示对性能没有影响。
SE版前煞车为Brembo制M4.32辐射对向卡钳。2027年式外观有所变更。
2027 Z1100售价不变，STD与SE价差17万6000日圆
Z1100售价为158万4000日圆（约台币32万5千元／约港币7万9千元），Z1100 SE售价为176万日圆（约台币36万1千元／约港币8万8千元）。两者价格均与2026年式保持不变，SE版与标准版价差为17万6000日圆。与搭载相同1,098cc引擎的运动旅行车“Ninja 1100SX”（2027年式・178万2000日圆）相比，Z1100便宜19万8000日圆。
价格中包含“Kawasaki Care”，除了1个月的免费保养外，还享有3年定期保养与机油更换（含机油滤芯）的免费服务，降低购入后的维护成本。SE版2026年式在Webike Plus的试驾报导中，被评价为“温柔成熟的‘昔日狂野之徒’”。
Z1100 SE（2027）
发售日期：2026年11月14日（周六）
建议售价：176万日圆（约台币36万1千元／约港币8万8千元）
SE版的颜色名称与2026年式相同为“金属消光石墨钢灰×金属消光碳灰色”，但下整流罩与侧罩的涂装有所更新。与9月在欧洲发表的2027年式相同，在水箱护罩的进气口与下整流罩处加入了绿色元素。
Z1100 SE（2027）：金属消光石墨钢灰×金属消光碳灰色【涂装变更】
Z1100 SE（2027）金属消光石墨钢灰×金属消光碳灰色
Z1100（2027）
发售日期：2026年11月14日（周六）
建议售价：158万4000日圆（约台币32万5千元／约港币7万9千元）
标准版在颜色、涂装及主要规格上均未变更，延续2026年式。
Z1100（2027）：黑檀木色×金属碳灰色【延续色】
Z1100（2027）黑檀木色×金属碳灰色
Kawasaki Z1100／Z1100 SE（2027）主要规格
- 全长×全宽×全高：2,055mm×825mm×1,085mm
- 轴距：1,440mm
- 最低离地高：125mm
- 座高：815mm
- 装备重量：221kg
- 引擎：水冷四行程并列四缸DOHC 4汽门 1,098cc
- 最大马力：100kW（136PS）/9,000rpm
- 最大扭力：113N・m（11.5kgf・m）/7,600rpm
- 油箱容量：17L
- 变速箱形式：常啮合式6段往复
- 煞车形式（F/R）：双碟盘310mm（SE为Brembo制）/单碟盘260mm
- 轮胎尺寸（F/R）：120/70ZR17M/C（58W）/190/50ZR17M/C（73W）
- 贩售价格：158万4000日圆（约台币32万5千元／约港币7万9千元）（Z1100）/176万日圆（约台币36万1千元／约港币8万8千元）（Z1100 SE）
（以发稿时汇率概算，实际售价请洽当地Kawasaki授权经销商）。
