本企划将从 Webike 社群网站上投稿的“我的爱车”中，挑选出编辑部感兴趣的车款进行介绍。这次要介绍的是 HONDA“CB750FOUR”，车主是“SAGO”先生。

CB750FOUR (750cc) 车主：SAGO 先生

1969年登场的本田 CB750FOUR，是全球首款搭载直列四汽缸 SOHC 引擎的量产市售车，堪称历史名车。它拥有 200km/h 的最高速度、12 秒台的0-400公尺加速时间等压倒性的动力表现，席卷了当时的大型机车市场。

它采用前轮碟煞，以及四出排气管的气势外型等，被誉为奠定日后国产大型机车发展方向的划时代车款。在现今的中古车市场上，从初期的“K0”开始，各年份车款皆维持极高人气，作为极具稀有价值的停产车款，持续受到全球收藏家与骑士的喜爱。

这次介绍的 SAGO 先生，拥有一辆 1970 年式的 CB750FOUR。他为爱车取了“Kōsuke”这个暱称，足见其对爱车的深厚情感；而购入动机则仅以“终焉”二字概括，或许他将这辆名车视为自己机车人生的集大成之作。由于是半世纪以上的车款，似乎在维护上颇费苦心，但从中也能感受到他面对老车的坚定决心。

＜我的爱车评论＞

■购入动机・用途・比较车种

终焉

■优点

堪称咆哮的排气声

■缺点

维护性极差

■给未来购买者的建议

请务必自己好好维护

■今后的改装计画

尽可能维持原厂

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