沙如深海，速度燃烧——2026 年 4 月 12 日，MXGP 世界摩托车越野锦标赛第 4 站在意大利撒丁岛激情落幕。这里拥有 MXGP 最著名的深沙赛道，柔软松散的沙地不仅吞噬体力，更考验赛车传动系统的极限。HONDA HRC 车队带着前三站的强劲势头登场，“荷兰子弹”赫灵斯（Jeffrey Herlings） 以本赛季最佳单站表现斩获亚军——而在这片深沙之中，CHOHO 征和 GP 系列 520MXND 链条系统，再度经受住了最严苛的赛场考验！

深沙之战：赫灵斯本赛季最佳周末

撒丁岛赛道以“深沙”著称，是 MXGP 赛程中公认最艰苦的赛道之一。沙质松软、飞跳密集，任何一处微小失误都会让车手瞬间失去节奏。

赫灵斯以周六资格赛第 1 名完成预热，强势发起冲击。第一回合，他凭借绝佳的发车位置，第一圈即冲上领先，并保持数圈优势，最终以第 2 名完赛；第二回合，他化身追击者，与领先者全程紧咬，最后阶段仅以 1 秒多的微弱差距憾负，再次摘银。本站 HONDA HRC 车队共有三名车手强势杀入前七名，用成绩证明了团队整体实力的厚度。

CHOHO 征和 520MXND 链条系统的极限验证

撒丁岛的深沙，是对赛车传动系统的极致酷刑——沙砾持续侵入、冲击力瞬间爆发、腐蚀风险全程相伴。

作为 HONDA HRC 官方技术合作伙伴，CHOHO 征和提供的 GP 系列 520MXND 链条系统 始终保持稳定可靠的动力传输。从阿根廷的泥地、西班牙的沙地、瑞士的雨泥，到如今撒丁岛的深沙，CHOHO GP 系列 520MXND 链条系统站站护航，以不变的稳定性诠释了 “征和链条，赛车之王” 的真正含义。

赛事的验证，冠军的选择

CHOHO GP 系列 520MXND 链条系统 是征和专为本田 HRC 车队量身打造的赛事级产品，以 “高强度、轻量化、高耐磨、抗冲击、防腐蚀” 为核心性能，针对 MXGP 比赛中飞跳、冲击、泥泞、腐蚀、高温等严苛环境优化设计，可承受持续高强度冲击与极限动力输出，助力车手不断突破极限！

作为链条系统技术领导者，CHOHO 征和坚持“以赛促研”，将赛事技术直接应用于量产车型，形成 “赛道验证—量产应用” 的技术闭环。

4 月 19 日，赛事将移师本赛季第五站——意大利特伦蒂诺（Trentino）站，CHOHO 征和将继续陪伴 HONDA HRC 车队征战赛场，敬请期待。

2026 年 4 月 14 日_CHOHO 征和官方