继大阪摩托车展之后，一众日本车厂移师至东京继续参展。而在今年Honda展区，最为触目莫过于在大阪摩托车展首次公开的未来CB旗舰车型 “CB1000F Concept”概念车。

除此之外更推出了首次亮相的小型电动车“CUV e:”，以及符合日本新标准的轻型原付摩托车“Super Cub Light”等多款新车！此外还有先前在米兰发表的新V3引擎概念，以及联名服饰展位等，本次展出内容可谓看点十足。

未来CB旗舰车型，全新复古车CB1000F

Honda全新复古车CB1000F

Moriwaki“铁马”比赛改装车示范

“铁马”是日本当地一种特殊赛事，意思是参赛车辆必须为传统“铁制车架”，因此大多数以复古街车为主，也可以称为“街车赛”。而且比赛车辆除了新款复古车之外，更多的是许多过去名噪一时的老车/旧车也会参赛。

以 CB1000 Hornet 为基础，本次发表的 CB1000F 是将过去的 CB750F 风格以现代手法重新诠释的新复古风格。

Moriwaki 以此为基础打造的 Complete Machine，在保留了原有的复古感的前提下，更加入大量的改装零件，成功地进行了能在赛道上发挥实力的调校。

新车．绝版车

“铁马”血统正式觉醒！CB1000F MORIWAKI改装版展现未来改装潜力

在今年大阪摩托车展上，Honda 全新“CB1000F”正式揭幕！虽然尚未公布发售资讯，但现场展示的一辆披上 Moriwaki 蓝黄赛车涂装的改装概念车，已充分展现 CB1000F 的改装潜力。...

Moriwaki 以CB1000F为基础打造的 Complete Machine

配备多种改装配件，改装潜力十足

V3R原型车

东京车展现场也展出先前表的电动涡轮增压V3引擎概念车，跟据年初的消息指出概念车已正式进入行驶测试阶段，根据Honda高层的试驾印象，该车轻量且动力强劲，完成度极高。

全新设计的 V3 引擎采用电动涡轮机，不受引擎转速影响，可自主控制增压，实现了低转速时即具备的卓越反应性能。同时透过紧凑的V3 引擎设计，在空间有限的车架上安装用电动涡轮机与相关系统，有助于实现集中重量。此外由于设计上不需要额外配置中冷器，因此达成了整体重量的轻量化目标。

东京车展现场也展出先前表的电动涡轮增压V3引擎概念车，