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【新車】KTM「690 RALLY（2027年式）」10月發售！692cc LC4 79PS×20L雙油箱×161.5kg×拉力塔×640 ADVENTURE精神繼承
新車．絕版車
【新車】KTM「690 RALLY（2027年式）」10月發售！692cc LC4 79PS×20L雙油箱×161.5kg×拉力塔×640 ADVENTURE精神繼承
KTM於2026年9月8日發表了2027年式「690 RALLY」。這款車以「690 ENDURO R」為基礎，在前部加裝了雙油箱，將容量擴大至約20公升，並配備了整合擋風鏡的專用拉力塔，是一款長距離越野車型。KTM將其定位為昔日「640 ADVENTURE」的精神繼承者。引擎為692.7cc水冷單缸LC4，最大輸出7...
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【適用確認】TRICK STAR「Kawasaki Eliminator 2027年式」改裝零件！日本政府認證尾段排氣管×腳踏後移×引擎護架×防倒球×水箱護網
零件與用品
【適用確認】TRICK STAR「Kawasaki Eliminator 2027年式」改裝零件！日本政府認證尾段排氣管×腳踏後移×引擎護架×防倒球×水箱護網
「Eliminator 2027年式改裝正式開跑！」TRICK STAR全系列適用性確認完畢——霧面黑尾段排氣管保留原廠氛圍又帶出運動感，還有側包對應規格適合長途旅行，腳踏後移×引擎護架×防倒球×水箱護網一次齊全！台灣：尾段排氣管連結標注「非認證管、需自主送驗」，請確認當地排氣管法規後安裝。香港及台港其他零件均可於We...
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【MotoGP聖馬利諾GP展望】前三名僅差24分！Márquez縮差19分×Martín保領先×Bezzecchi主場×Misano6勝賽道
賽事消息
【MotoGP聖馬利諾GP展望】前三名僅差24分！Márquez縮差19分×Martín保領先×Bezzecchi主場×Misano6勝賽道
「前三名只差24分，聖馬利諾GP一站就能大翻盤！」Márquez在Misano有6勝紀錄，能否追上領先者Martín？Bezzecchi在義大利主場作戰最有動力，小椋藍和Bagnaia的反擊能否掀起新一波衝擊？MotoGP 2026年度冠軍爭奪戰最精彩的時刻即將到來，完整展望就在Webike！...
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【WorldSBK展望】2027年後規則藍圖揭曉！1000cc四缸維持×2030年升至1200cc×Miller/Morbidelli/Binder轉戰傳聞
賽事消息
【WorldSBK展望】2027年後規則藍圖揭曉！1000cc四缸維持×2030年升至1200cc×Miller/Morbidelli/Binder轉戰傳聞
「2030年SBK要升級到1200cc！」WorldSBK規則藍圖正式揭曉，2027年先換米其林+Brembo統規，2030年再衝上1200cc迎戰排放法規——更勁爆的是Brad Binder、Morbidelli、Jack Miller等MotoGP老將可能轉戰，SBK車手市場大洗牌！完整報導就在Webike！...
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重量感十足，騎乘穩定性極佳SUZUKI HAYABUSA【Webike愛車精選】
新車．絕版車
重量感十足，騎乘穩定性極佳SUZUKI HAYABUSA【Webike愛車精選】
「M1000RR送修，拿隼來代步——這是什麼等級的代步車！」らい先生的替代座駕竟然是HAYABUSA，實際騎乘後被那股重量感帶來的穩定性折服，長途舒適不疲勞。車重推車費力、過彎稍重是唯二缺點，但整體平衡性讓他給出高評價！Webike愛車精選就在這裡！...
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2026 Italjet Dragster 459 絕不妥協的癲狂性格
新車．絕版車
2026 Italjet Dragster 459 絕不妥協的癲狂性格
驟眼看Dragster 459，甚至有點今天Superbike的味道。尖銳車頭、極具侵略性的燈組、外露式鋼管車架，加上大量刻意展示在人前的機械結構，完全沒有一般Scooter那種「用膠殼包好一切」的想法。...
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【RS TAICHI 半世紀・上篇】從全日本雙料冠軍到大阪一間24坪小店——Alpinestars賽車靴怎麼進到日本？RST301如何定義四十年車鞋主線？1975至2008年完整品牌史
摩托新聞
【RS TAICHI 半世紀・上篇】從全日本雙料冠軍到大阪一間24坪小店——Alpinestars賽車靴怎麼進到日本？RST301如何定義四十年車鞋主線？1975至2008年完整品牌史
「RS不是Racing Service——它是Rider's Spot，騎士的據點。」RS TAICHI創辦人吉村太一從全日本雙料冠軍退役後，1975年在大阪開了一間24坪的小店，然後跟海關打交道把Alpinestars賽車靴帶進日本、1984年與ASICS亞瑟士共同開發了RST301 第一雙騎士短靴、把暖胎包賣進Mc...
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【DIY保養】絕版老車前叉內管修復術｜再生硬鉻電鍍教學×Honda XL250S維修實例
車輛維護教學
【DIY保養】絕版老車前叉內管修復術｜再生硬鉻電鍍教學×Honda XL250S維修實例
絕版車款前叉內管零件難尋怎麼辦？可以靠「再生硬鉻電鍍」讓內管重獲新生，本文實測Honda XL250S維修過程，從拆解、油封拔取到電鍍拋光全記錄，適合面臨絕版零件困擾的老車保養者參考。...
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Honda CB400 SUPER FOUR日本開賣半月狂接2700台訂單｜年銷目標4600台已過半
新車．絕版車
Honda CB400 SUPER FOUR日本開賣半月狂接2700台訂單｜年銷目標4600台已過半
Honda Japan公布新款CB400 SUPER FOUR E-Clutch於8月21日上市後，截至9月7日已接獲約2700台訂單，達成年銷售目標4600台的過半進度；車色比例以銀金屬色46%最受歡迎，其次為珍珠白20%、糖果紅18%、消光黑金屬色16%。兄弟車款CBR400R FOUR E-Clutch將於9月1...
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【歐洲發表】Honda「CB750 Hornet」2027年式四款新色登場｜755cc同級最佳馬力重量比×E-Clutch選配
新車．絕版車
【歐洲發表】Honda「CB750 Hornet」2027年式四款新色登場｜755cc同級最佳馬力重量比×E-Clutch選配
Honda Motor Europe發表「CB750 Hornet」2027年式車型，機械規格維持755cc並列雙缸引擎不變，最高輸出67.5kW、最大扭力75Nm，同級最佳馬力重量比，E-Clutch規格持續選配，新增Gunmetal Black、Mat Beta Silver、Glint Wave Blue、Gra...
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FANTIC「STEALTH 500」日本上市（126.5萬日圓）｜147kg最輕量級距×水冷單缸463cc×四種騎乘模式
新車．絕版車
FANTIC「STEALTH 500」日本上市（126.5萬日圓）｜147kg最輕量級距×水冷單缸463cc×四種騎乘模式
147公斤的街頭戰士來了！FANTIC「STEALTH 500」日本上市，售價126萬5000日圓，水冷單缸463cc引擎搭配四種騎乘模式，桁架車架加鍛造鋁合金側板打造靈活操控，源自2025年Moto2冠軍團隊技術結晶，輕量Naked街車車迷不能錯過。147公斤的街頭戰士來了！FANTIC「STEALTH 500」日本...
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JR宇都宮站可達日本GP！新幹線+LRT前往Mobility Resort Motegi交通全攻略｜MotoGP賽車站台展示
賽事消息
JR宇都宮站可達日本GP！新幹線+LRT前往Mobility Resort Motegi交通全攻略｜MotoGP賽車站台展示
沒開車也能看MotoGP日本站！東京出發只要搭新幹線加LRT轉接駁巴士，2小時內抵達Mobility Resort Motegi，途中還能在JR宇都宮站月台看到MotoGP賽車與車手等身立牌，交通攻略、票價與時刻整理給你，安排日本GP行程更輕鬆。...
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2026 Aprilia RS 660 Factory 中量級跑車王者再進化
新車．絕版車
2026 Aprilia RS 660 Factory 中量級跑車王者再進化
2026年，Aprilia 為旗下數款大熱門車系換上全新車身拉花，涵蓋頂級V4車系(RSV4、Tuono V4)以及中量級主力(RS 660、Tuono 660)，為全線車系帶來煥然一新的視覺面貌。...
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DAYTONA「MC Garage地墊」新增2300mm加長尺寸｜大型重機車庫適用×防油污尼龍絨面
零件與用品
DAYTONA「MC Garage地墊」新增2300mm加長尺寸｜大型重機車庫適用×防油污尼龍絨面
車庫地板怕油污弄髒？DAYTONA「MC Garage地墊」再加大，新推2300mm長版尺寸，橡膠底防滲油、表面尼龍絨好清潔，大型重機停放與維修都更安心，車庫美學升級選擇多一種。...
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【店長速覽名車】SUZUKI Goose 350/250經典解密｜油冷單缸引擎×彎道性能×TT賽道命名典故
新車．絕版車
【店長速覽名車】SUZUKI Goose 350/250經典解密｜油冷單缸引擎×彎道性能×TT賽道命名典故
單缸引擎的純粹樂趣是什麼感覺？88 Cycles店長帶你回顧SUZUKI Goose 350/250，油冷單缸搭配倒立前叉打造彎道機器，車名還藏著曼島TT賽道的浪漫典故，一起認識這台被彎道寵愛的硬派名車。...
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Triumph DAYTONA 660（660cc）車主評價｜新手首購跑車×三缸獨特聲浪×排熱較不習慣×因報廢無緣改裝【Webike愛車精選】
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Triumph DAYTONA 660（660cc）車主評價｜新手首購跑車×三缸獨特聲浪×排熱較不習慣×因報廢無緣改裝【Webike愛車精選】
第一台大型重機就選它！車主「らい」被Triumph DAYTONA 660的外型與三缸聲浪吸引，騎乘體驗新鮮又有趣，唯獨散熱問題讓他吃了點苦頭，可惜愛車因意外報廢，改裝夢還沒開始就結束。...
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DAYTONA「FLEX FSH-3」智慧型手機架上市｜支援PD快充×防震阻尼器×22.2-28.6mm把手通用
零件與用品
DAYTONA「FLEX FSH-3」智慧型手機架上市｜支援PD快充×防震阻尼器×22.2-28.6mm把手通用
DAYTONA推出智慧型手機架「FLEX FSH-3」，內建USB Type-C PD充電埠並具備過電流、過電壓、短路及過溫保護，背面四個振動吸收阻尼器可減輕手機相機震動，適用4.5至7吋、寬66-90mm手機，把手直徑22.2/25.4/28.6mm通用，僅限12V電池車款使用。...
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TrialGP第6站｜Tony Bou荷蘭二連勝 距離生涯第40冠僅一步之遙
賽事消息
TrialGP第6站｜Tony Bou荷蘭二連勝 距離生涯第40冠僅一步之遙
TrialGP世界障礙賽錦標賽第六站於荷蘭澤爾赫姆（Zelhem）舉行，Repsol Honda HRC車隊Tony Bou兩戰全勝，賽季維持全勝紀錄，以400分暫居積分榜首，只要週日順利完賽即可拿下生涯第40座世界冠軍；隊友Gabriel Marcelli以總成績第四名居次，積分289分排名第二。...
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DAYTONA「Omega」分離把手上市｜SR400/SR500專用×9-15度3D角度調整×鋁合金拋光
零件與用品
DAYTONA「Omega」分離把手上市｜SR400/SR500專用×9-15度3D角度調整×鋁合金拋光
想調出最適合自己的騎乘姿勢？DAYTONA「Omega」分離把手可做9-15度3D角度微調，鋁合金拋光質感十足，SR400、SR500車主的客製化首選，安裝前記得留意頭燈支架與龍頭鎖的相容性。...
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DAYTONA「管狀引擎保桿」上市｜Z900RS/SE/CAFE專用×Φ25.4霧燈擴充×低調防摔設計
零件與用品
DAYTONA「管狀引擎保桿」上市｜Z900RS/SE/CAFE專用×Φ25.4霧燈擴充×低調防摔設計
低調不搶戲，防摔還能加裝備！DAYTONA「管狀引擎保桿」專為Z900RS/SE/CAFE設計，緊湊車架保護曲軸箱周圍，Φ25.4鋼管還能掛霧燈、運動攝影機，一次補齊保護力與擴充性。...
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