Triumph Tracker 400試駕報告|42PS Dirt Tracker風格寬把操控輕快 街頭越野兩相宜

    今年,Triumph 的 400 系列陣容新增了兩款新車型。其中一款是採用 Dirt Tracker 風格的「Tracker 400」。這款車型以高水準實現了街頭改裝的經典規格,它的騎乘感受究竟如何呢?以下將為您帶來試乘報導。

    ⚫︎攝影:山内潤也

    Triumph 400系列第五款新車:Dirt Tracker風格賽車條紋油箱+號碼牌側蓋設計解析

    Tracker 400(2026)是 Triumph 400cc 系列中的第五款新車型。正如其名,它繼承了經典 Dirt Tracker 的風格。價格為 809,900 日圓。

    Triumph 於 2023 年推出的「Speed 400」和「Scrambler 400X」,在日本騎士之間引起了巨大的迴響。在此之前,Triumph 的車型陣容最低排氣量為 660cc,這是首次將車型投入普通二輪級距。之後,更具經典風格的「Scrambler 400XC」也隨之追加,讓追求中量級車型的騎士有了三種選擇。

    在此之中,今年又追加了兩款新車型。一款是配備了整流罩的本格派 Cafe Racer「Thruxton 400」,另一款則是擁有 Dirt Tracker 外觀的「Tracker 400」。特別是 Tracker 400,其特色是簡潔而富含賽車感的設計,靈感來自於 Dirt Track 賽車(Flat Track 賽車)。儘管如此,乍看之下,它在越野車風格的塊狀胎紋、以及與 Scrambler 相同的上翹式排氣管等方面,與舊款車型有些相似,與 Thruxton 的差異並不明顯。然而,作為一款新型車,它在看不見的部分也進行了細緻的設計改良,是一款截然不同的車型。

    雖然沒有像同期的「Thruxton 400」那樣醒目的整流罩,但與基礎的 Speed 400 相比,其騎乘姿勢和外觀都進行了大幅調整。

    前後輪均為 17 吋。排氣系統採用了與 SCRAMBLER 400X 相同的上翹式排氣管設計。

    引擎提升至42PS!寬大低矮把手+後移上移腳踏,打造靈活操控的Tracker騎乘姿勢

    最大的特色是把手。設定為寬大且低矮,實現了 Tracker 風格的積極操控。

    與舊款車型最大的不同在於騎乘姿勢。相較於基礎的 Speed 400,把手寬度增加了 23mm,位置降低了 134mm。腳踏也向後移動了 86mm,向上提升了 27mm。騎士將會採取一種獨特的「前傾且手臂張開」的騎乘姿勢。輪胎尺寸為前後 17 吋,標準配備 Pirelli MT60RS,雖然是塊狀胎紋,但在公路上也能提供可靠的抓地力。

    此外,懸吊系統採用了黑色陽極處理的 43mm 倒立式前叉,以及行程 130mm 的氣體式單槍後避震,其柔軟的路面追從性也是 Tracker 風格的調校。引擎也對 Speed 400 進行了改良,透過變更凸輪軸和調校,馬力提升至 42PS/9000rpm。轉速限制比以往提高了 1000rpm,進化為更能夠「盡情催油」的規格。

    引擎也進行了改良,從原來的 40PS/8000rpm 提升至 42PS/9000rpm,進化為「TR」引擎系列中最頂級的規格。

    消音器採用了分成兩段的設計。側蓋飾有號碼牌風格的設計,充滿運動感。

    總體而言,Tracker 400 在性能上強化為「Dirt Track 賽車」,外觀也隨之搭配,配備了帶有賽車條紋的油箱、號碼牌風格的側蓋以及儀表護罩。然而,經典的圓形頭燈、類比/數位單眼儀表等經典元素依然保留。這正是為街頭騎乘所準備的、現代化的 Dirt Track 風格。

    著地性良好、輕巧車身與新騎姿讓彎道駕馭更有趣:座高805mm身材嬌小也能輕鬆駕馭

    對於 Tracker 等帶有越野風格的機車,人們最關心的往往是腳踏性。然而,Tracker 400 的座高為 805mm,屬於標準範圍,加上單缸引擎纖細的車身以及較為柔軟的懸吊,使得腳踏性相當良好。173kg 的車重也不算重,無論是扶正車身還是保持平衡,都不會感到緊張。即使是身材嬌小的騎士也能輕鬆操控,這是一大優勢。

    作者身高 165cm/體重 50kg。座高 805mm 並不算高,腳踏性完全沒有問題。

    雙腳著地時腳跟會稍微離地,但纖細輕巧的車身很容易保持平衡。

    發動後,除了輕鬆的感覺外,最令人驚訝的是把手轉動起來異常順暢。即使不需要大幅度的體重轉移,把手也能靈敏地回應操作,實現輕巧的轉彎。這無疑是寬大把手和上移腳踏的效果,寬大的把手提供了類似越野車的優異操控性。這與同期 Thruxton 400 採用窄版分離式把手形成對比,但 Tracker 也能夠實現出色的靈活性和彎道操控樂趣。

    此外,幾乎沒有採用電子控制,對於簡潔的 Tracker 來說反而是優點。能夠專注於騎乘本身是一件令人高興的事。近年來逐漸減少的類比儀表,對於追求 Tracker 風格的騎士來說,或許更能符合其價值觀。

    與外觀不同,其運動風格的騎乘姿勢,讓左右轉換變得有趣! 在市區的靈活操控性也毫無疑問。

    這款新型「Tracker 400」讓您能感受到騎乘的樂趣。隨著性能的升級,Triumph 400 系列變得越來越成熟,能夠根據風格和價值觀自由選擇的車型陣容也日益豐富。對於追求 Dirt Tracker 風格或希望進行改裝的騎士來說,Tracker 400 是一個不容忽視的存在。

    Tracker 400(2026)主要規格一覽

    ・全長×全寬×全高:2033×857×1050mm
    ・軸距:1371mm
    ・座高:805mm
    ・車輛重量:173kg
    ・引擎:水冷 4 行程 DOHC 4 氣門單缸 398cc
    ・最大馬力:30.89kW(42PS)/9000rpm
    ・最大扭力:37.5N・m/7500rpm
    ・變速箱:6 段往復式
    ・油箱容量:13L
    ・煞車:前=碟煞,後=碟煞
    ・輪胎:前=110/70-17,後=150/60-17
    ・價格:809,900 日圓

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