英國品牌Royal Enfield透露了即將推出的雙缸Himalaya 750歷奇車型的更多細節，據一位資深業內人仕表示，這款增強型機器正處於開發的最後階段，準備投入生產。

雖然未經官方證實，但這款新車型將採用廠方現有650並列雙缸引擎的改進版，這引擎已應用於現時的Interceptor和Super Meteor等車型，但據報導其排氣量將提升至750c.c.，功率也相應增加。

其實廠方對於大排氣量車款的嘗試並不陌生，此前曾在2024年古德伍德速度節上展示850運行型概念車。

據現時流出坊間的諜照，意味著Himalayan 750要有一個合適的座椅高度，以便為騎仕提供一個十分舒適的騎乘感。當扭下油門時，也需要易於控制及易於使用，這些都必須結合在一起。

廠方表示經歷了大約一年的研發過程，最後得到了一個模型，完美展現了他們想要的樣子。車頭、前叉、車把位置、偏移量、前傾角、拖曳距、後搖臂、車把、腳踏板，所有這些都可調，以便測試騎仕對其進行改進。另外還會對懸掛設定、引擎感覺和騎乘動態進行微調，直至達到他們想要的效果。

當完成原型車後，會行駛數千英哩的測試，以便測試出車輛各方面的表現，這數據將會回饋給設計團隊，由他們進行修改。每一次原型車經改進後，都更接近全面量產。

新款Himalayan 750將與現有的Himalayan 450並駕齊驅，由於採用了動力更強的引擎、更小的19吋前輪和更強勁的雙前碟式煞車，提供了更注重道路的配置。廠方還表示，現有的450將保留在產品的名單中，不會被更大排氣量的新車舠取代，同時也沒有對這款單缸版本進行重大修改的計劃。雖然新車的排氣量只較650增加約100c.c.，缸徑和衝程也更大。

另一方面，Royal Enfield似乎正在逆勢而上，據他們的銷售報告顯示，2024年全球新電單車銷量超過100萬輛，年增11%，並創下歷史新高，為2024年劃上了完滿句號。廠方補充說，這全因車款的價格不貴，即使發生小意外也不會令騎仕受到困擾，而且小小的花痕或部件的小破損，甚至乎可以給人一種「自由不羈」的感覺。