【新產品】MORIWAKI「XSR900/GP用MEGAPHONE全段排氣管」！80年代賽車致敬喇叭形×日本政府認證×BLACK/SUS/BP-χ 3色

2026年08月28日

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Webike編輯部

MORIWAKI發表了適用於YAMAHA「XSR900」及「XSR900GP」的政府認證全段排氣管「MORIWAKI FULL EXHAUST MEGAPHONE」。採用了向80年代賽車致敬的喇叭形設計，並採用不鏽鋼材質，推出三種顏色款式。

以80年代賽車風格為靈感的喇叭形設計

MORIWAKI發表了適用於山葉「XSR900」及「XSR900GP」的政府認證全段排氣管「MORIWAKI FULL EXHAUST MEGAPHONE」。

山葉的「XSR900」系列是融合了對80年代賽車和咖啡賽車文化的致敬，以及現代三缸引擎的「Sport Heritage」車型。而「MORIWAKI FULL EXHAUST MEGAPHONE」為了與車輛的概念相協調，採用了向後方平緩擴大的細長喇叭形設計。

排氣管採用3-1集合式佈局結構。將第一、二缸與第二、三缸的頭段排氣管以旁通管連接，進行優化。在集合部後方配置了高功能金屬蜂窩觸媒和獨特的排氣通道結構，並將專為此設計的副消音器巧妙地安裝在油底殼後方的狹小空間內，以保持外觀風格的完整性。

在音效方面，透過結合獨特的副消音器(便當盒)和新設計的喇叭形排氣管尾段，成功通過了音量和廢氣排放標準。同時，也引出了直列三缸引擎特有的清晰脈動感，並將排氣聲浪調整為即使長途騎乘也不易感到疲勞的音調。在輸出特性方面，也追求了適合從市區騎乘到運動騎乘的易於操控的特性。

顏色款式共有三種：耐熱黑漆處理的「BLACK（含稅22萬日圓）」、不鏽鋼拋光處理的「SUS（含稅22萬5500日圓）」、以及僅喇叭部分進行黑色處理、質感十足的「BP-χ（含稅23萬1000日圓）」。本體重量為7.2kg，比標準品（7.3kg）略有減輕。適用型號為「8BL-RN96J」，近接排氣噪音為91dB，加速走行噪音為82dB，是一款符合政府認證標準的排氣管。