本企劃將從Webike社群網站上投稿的「我的愛車」中，挑選出編輯部感興趣的車款進行介紹。這次要介紹的是 Honda「NSR250R」，車主是「いけだ」先生。

NSR250R (250cc) 車主：いけだ 先生

1990年登場的 MC21 型 Honda NSR250R，是當時賽車仿製熱潮的巔峰之作。它搭載水冷二行程 V 型雙缸引擎，憑藉輕巧的車身和壓倒性的加速性能，吸引了眾多騎士。特別是這個年份的車型，兼具成熟的懸吊系統與卓越的運動性能，至今在絕版車市場上仍享有極高人氣。

這次介紹的車主いけだ先生，將其視為擁有二行程車款的最後機會，便果斷地購入了這款名車。對於一直追求輕巧又快速機車的いけだ先生來說，這無疑是實現他理想的車款。他似乎非常享受在假日與這部愛車共度的時光，藉此釋放壓力。

＜我的愛車評論＞

■ 購買動機・用途・比較車種

我認為這是購買二行程車款的最後機會，便果斷購入。一直以來都在尋找輕巧又快速的機車，因此這是最棒的選擇。它能讓我在假日釋放壓力。

■ 優點

快。帥氣。

■ 缺點

擔心※縮缸(汽缸抱死)。擔心火星塞積碳。擔心故障。

■ 給未來購買者的建議

若考慮購買，建議選擇仍有原廠零件供應的 90 年式以後車款。

■ 未來的改裝計畫

煞車改裝成 Brembo。懸吊改裝成 Ohlins。

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