本企劃將從 Webike 社群網站上刊載的「我的愛車」中，由編輯部每週精選一台進行介紹。本次要介紹的是 DUCATI「X Diavel V4」，車主是「Ao」先生。

X Diavel V4（1158cc）車主Ao先生：由Diavel Carbon換購追求更高進化，帥氣造型與20km/L油耗令人滿意

DUCATI 的 X Diavel V4，雖然是這家義大利製造商引以為傲的巡航車款，卻憑藉其出色的運動騎乘性能確立了獨特的地位。作為 2015 年登場的 Diavel 系列的進化版，它搭載了更精緻的設計和最新的科技。特別是換裝 V4 引擎，使其性能飛躍性提升，在巡航車的類別中實現了 DUCATI 特有的令人興奮的騎乘體驗。它具備了低重心和長軸距等巡航車的基本結構，同時繼承了 DUCATI 傳統的 Trellis 車架理念，並兼顧了優異的過彎性能，這是其特點。此外，還配備了電子控制懸吊和騎乘模式等先進設備，在舒適性和安全性方面達到了高水準的平衡。

Ao 先生是從先前騎乘的 Diavel Carbon 為了追求更進一步的進化而換乘 X Diavel V4。他對其「帥氣」的造型、良好的燃油經濟性，以及眾多電子控制帶來的安全性和舒適性感到滿意。特別是定速巡航系統神乎其技的便利性，想必能減輕長途移動的疲勞。也能感受到車主對這台車「稱之為『我的愛車』的深厚情感」。

＜來自「我的愛車」的評論＞

■ 購買動機・用途・比較車款

從 Diavel Carbon 換乘而來

■ 優點

帥氣・受外國人歡迎・燃油經濟性佳 (20km/L)
油箱容量 19L 讓人安心・多種電子控制，安全
定速巡航是神

■ 缺點

原廠前腳踏的設定比較難激烈操駕，所以
膩了之後換成中央腳踏會比較好
與無印 Diavel (V2 系列) 相比，加速感較低 (取而代之的是擅長高速)
※ 高速行駛時，會有引擎煞車消失的感覺

■ 給未來購買者的建議

Ducati 全系列，2015 年以後的車款比較不容易壞
維修保養費用可能比國產車稍微高一點

無論是輕型機車、公升級還是老車都好
只要騎乘自己真心愛上的機車，人生就不會有後悔。

■ 未來的改裝計畫

想換成黑色的 Brembo 卡鉗
後照鏡的部分省略說明

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