Suzuki SV650車主評價|由太太的V-Strom 650換購 V型雙缸低速扭力山道騎乘愉快【Webike愛車精選】

    本企劃將從 Webike 社群網站上刊載的「我的愛車」投稿中,由編輯部每週精選一台進行介紹。這次要介紹的是 SUZUKI 的「SV650」,車主是「そーにょ」先生。

    Suzuki SV650(645cc)車主そーにょ先生:從冒險車換街車操控性大幅改善,催油加速感令人慾罷不能

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    SV650 是 SUZUKI 製造・販售的運動街車,搭載水冷 DOHC 4 汽門 V 型 2 汽缸 645cc 引擎。自 1999 年初代車型問世以來,以其易於駕馭的特性、V 雙引擎獨特的脈動感以及運動化的騎乘性能,贏得了全球騎士的青睞。

    2016 年進行了全面改款,獲得了更精緻的設計和更佳的騎乘性能。SUZUKI 傳統的 V 型 2 汽缸引擎,其特點是低轉速區域即可輸出強勁的扭力與線性的油門反應,無論是市區騎乘或山路彎道,都能滿足騎士的意圖,然而,該車型已於 2025 年與兄弟車款 SV650X 一同停止生產。

    這次介紹的 SV650 是「從太太的 V-strom650 換購而來」的。從冒險車款換成街車,似乎大大改善了操控性。正如車主自己所說「催油門時加速感相當不錯,而且低轉速時就很有力,山路騎起來很開心」,可以看出他充分享受 SV650 獨有的 V 雙引擎充沛的扭力騎乘樂趣。

    此外,「雖然是大型車但尺寸感偏小」的評價,證明了 SV650 在體積上相對緊湊,這也說明了它對於大型重機新手來說,也是一款容易親近的車款。

    <我的愛車評論>

    ■ 購買動機・用途・比較車款

    從太太的 V-strom650 換購而來。
    似乎是想騎一台普通的 V 型引擎的摩托車。
    從冒險車款換成普通的街車後,操控性有了很大的改善。

    ■ 優點

    瞬間加速與油耗、易用性。
    催油門時加速感相當不錯,而且低轉速時就很有力,山路騎起來很開心。

    ■ 缺點

    雖然是大型車但尺寸感偏小。
    前懸吊偏軟,但後懸吊卻很硬,感覺平衡性不好。

    ■ 給未來購買者的建議

    適合從大型重機新手到想玩場地特技賽的任何人。

    ■ 未來的改裝計畫

    想換個排氣管……

     

     

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