【海外新車】鈴木中國合資「豪爵」發表搭載可變氣門的新速克達「UFR150 4Valves VVL」

中國的豪爵(Haojue,日本鈴木與中國大長江集團企業的合資公司)發表了搭載可變氣門機構「VVL」的水冷四氣門引擎新型149cc速可達「UFR150 4 Valves VVL」。先進的安全配備與連網功能也為標準配備。

可變氣門機構與四氣門化,並採用連桿式懸吊

豪爵 UFR150 4Valves VVL

 

豪爵發表了150cc速可達「UFR150」的新等級「UFR150 4Valves VVL」。主要變更點在於引擎,149cc水冷單汽缸引擎不僅改為四氣門,更導入了電磁直動式可變氣門技術 VVL。據稱,這能兼顧低速到高速全轉速域的優異動力性能與燃油經濟性。

最高輸出為11.5kW〈15.6ps〉/8800rpm,最大扭力為14.7N・m〈1.499kg-m〉/6000rpm,這比非VVL的UFR150(10.6kW 〈14.4ps〉/8500rpm・14.2N·m〈1.448kg-m〉/6500rpm)分別高出1.2ps和0.05kg-m。這款新引擎據稱是豪爵的自主研發。

配備方面,採用了支援智慧型手機連結與導航顯示的TFT儀錶板,以及透過藍牙和NFC的智慧鑰匙系統。此外,還配備了18W的Type-C充電埠、把手加熱器,以及用於行車記錄器的電源線介面。

後懸吊系統新採用了連桿式懸吊,能有效吸收震動並抑制車身晃動。據稱,實際騎乘測試比較顯示,其舒適性優於傳統懸吊。BOSCH製雙通道ABS、DENSO製TCS、怠速啟停功能AISS、胎壓監測系統等標準配備則沿襲自UFR150。

產品線提供兩種款式:「扶手版」(16,680元,約40萬日圓),配備標準的扶手;以及「箱架版(箱杠版)」(17,380元,約41萬日圓),配備後箱用貨架和護桿。

豪爵的自主研發引擎透過 VVL 及四氣門化提升了輸出和扭力。

儀錶板改為具備智慧型手機連結功能的 TFT 彩色液晶螢幕。

後懸吊增加了連桿機構。

豪爵 UFR150 4Valves VVL(扶手版)

豪爵 UFR150 4Valves VVL(箱架版)

豪爵 UFR150 4 Valves VVL 主要規格

  • 全長×全寬×全高:1970×755×1160mm(扶手版) / 2125×755×1230mm(箱架、保桿版)
  • 軸距:1315mm
  • 最低離地高:135mm
  • 座高:760mm
  • 裝備重量:145kg(扶手版) / 150kg(箱架、保桿版)
  • 引擎:水冷四行程單汽缸四氣門(VVL)149cc
  • 最高輸出:11.5kW/8800rpm
  • 最大扭力:14.7N・m/6000rpm
  • 燃油箱容量:8L
  • 變速機形式:自動無段變速
  • 煞車形式(F/R):碟煞 / 碟煞
  • 輪胎尺寸(F/R):110/80-14 / 130/70-14
  • 販售價格:扶手版=16,680元(約40萬日圓)/箱架、保桿版=17,380元(約41萬日圓)

Haojue:https://www.haojue.com/

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