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KAWASAKI在日本宣布了,旗下仅存的美式巡航车款VULCAN S的2022年式新色,建议售价调涨55,000日圆,预计2022年1月14日于日本推出销售。 日籍美式巡航车款换新装 VULCAN S是一款搭载649cc水冷式四行程DOHC双缸引擎,自2015年6月发表至今都没有进行重大改款,让许多骑士能享受到舒适...
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KAWASAKI在日本发表了,目前日本厂牌中唯二 (另一款是CBR600RR)搭载并列四缸引擎,并仍在生产贩售的中量级超级运动车款Ninja ZX-6R的2022年式车型。 636cc排气量造就具特色的骑乘感 虽说ZX-6R是定位在600cc级距的超级运动车款,但相较于CBR600RR、停产的YZF-R6、仅存活在北...
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HONDA在日本宣布,将为搭载并列双缸引擎的250cc级距超级运动车款CBR250RR增加石墨黑新色,并作为2022年式车型发表,日本建议售价为821,700日圆。 250cc级距最强41ps的CBR250RR新色 现行款CBR250RR是在2020年9月进行小改款后的车型,相较旧款的最大马力提升3ps、最大扭力也增...
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KAWASAKI在日本宣布了,将为车身充满野兽感线条的街车Z1000,推出新色作为2022年式车型,日本建议售价也小幅调涨16,500日圆。 睽违三年的新色涂装 Z1000是一款采用Z家族相同” Sugomi”设计语汇的街车车款,全车充满运动感的线条,以及仿佛正野兽低趴注视著猎物、准备掠食的车身纹理等,让Z1000...
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在11月23日于意大利举办的EICMA (米兰车展)上,由BIMOTA发表的旗下最新车款KB4,确定将在2022年3月登陆日本贩售。 双强联手开发的第二款作品 BIMOTA是成立于1972年、来自意大利的精美厂牌,虽然曾经历过破产导致消失在摩托车坛,但在2019年开始与KAWASAKI合作复活后,马上推出采用Nin...
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KAWASAKI在上周末,于日本发表了2022年式的Z H2及Z H2 SE。 旗舰级街车添新装 搭载机械增压引擎的街车车款Z H2,是机械增压引擎超级运动车款H2的衍生车型,自2019年在日本东京车展上首次亮相以来,就一直是KAWASAKI旗下街车分类的旗舰级车款。 虽然搭载源自于超级运动车款H2、最大马力达2...
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大家好!我是Webike的员工,暱称“银”。这次要为大家送上的是我实际骑乘HONDA有着冒险车造型的150cc速克达“ADV150”之后的心得,试乘路段主要集中在单趟30公里的通勤路线。 在这之前我每天上下班单趟约30公里的通勤路线都是骑YAMAHA的NMAX(2016年式)。整趟通勤路程大约有1/3的路段属于塞车...
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紧接在之前曾为大家介绍的MT-03钢铁人特仕版、FZ25惊奇队长/黑豹特仕版后,YAMAHA又在巴西发表了,与漫威携手打造的最新力作NMAX160 HOMEM-ARANHA特仕版。 我爱你3000次!YAMAHA“MT-03”钢铁人特仕版 YAMAHA日前在巴西推出了入门级距街车MT-03的特仕版本,这是一款受漫威...
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Yamaha 自 2016 年首度发表 以来,抢眼外型加上无穷的改装潜能,深受广大车迷的喜爱,并成为市场上炙手可热的运动速克达。现在经过 5 年的酝酿,终于迎来首度的大改款,以 Force 2.0 之名重新出发。 究竟这款人气街跑从里到外翻新之后,是否能超越前作呢?因此本次编辑部就以新旧款 Force 短兵相接进行比较...
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说到 YZF-R7(下称 R7),大部分车迷第一个反应多半是“啊不就套壳的 MT-07?”,玩车资历较深的车友则是抱怨“这种并双玩意儿还敢自称 R7?”,以街车为基础开发而来的 R7,还没上市就承担了许多质疑与骂名,即便如此,传承了“R-DNA”的 YZF-R7 甫一发表就引起全球性的轰动,甚至还出现全球抢车潮,显然还...
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150cc以下级距车款,由于更符合日常骑乘使用、购入及持有成本低等众多优势,因此近年来有MONKEY 125、GROM、HUNTER CUB CT125、GSX-R150、YZF-R15、MT-15、CBR150R、CB150R…等,众多独具特色的各式车款如雨后春笋般出现。 这次,笔者将介绍的是在台湾很少见,但品牌...
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SYM在日本的销售产品阵容中,增加了一款排气量125cc的速可达车款“JET X 125”。 14吋大脚、龙骨设计搭配小排量引擎 不同于台湾国内的产品阵容中,SYM的小排气量车款都是采用有平台脚踏可置物、12吋轮框、风格偏向动感的设计,这次在日本推出的JET X 125,基本结构继承自在欧洲销售成绩优良的JET 14...
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紧接在新世代的RC390亮相后,KTM又针对旗下390车系进行改款,这次轮到的是在2019年初登场、以黄牌级距冒险风格打入市场的“390 Adventure”。 外型不变、内在升级 在2019年全新问世的390 Adventure,是KTM最擅长的冒险车款部门最新杰作,同时也是目前该品牌中,最小排气量的冒险车款。基础...
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自1957年推出第一代以来,作为一款搭载气冷式OHV引擎、反应轻快的运动车款,SPORTSTER系列在这60年间深深掳获了无数车迷的芳心。 历史长达60年之久,HARLEY-DAVIDSON首屈一指的运动车款 在这段悠久的历史中,SPORTSTER不只在各大改装作品中大放光彩,甚至还创下了全世界最快速车款的纪录,疯狂...
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上周末,DUCATI终于发表了旗下最新的冒险车款DESERT X。 兼具复古味与新花样的冒险车款! DUCATI自意大利当地时间2021年9月30日下午4点 (台湾时间晚上10点)开始,每两周公开一部宣传影片的“Ducati World Premier 2022 Web Series”,终于在上周末迎来最后一集。这...
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为了巩固在250cc级距运动车款市场的竞争力,HONDA在泰国推出了新款的CBR250RR SP,这是一款归类在Racing Replica系列中的运动车款,并采用代表HONDA竞技精神的全新三色车身涂装。 继承CBR1000RR-R三色涂装 HONDA在泰国全新推出的CBR250RR SP,继承了自当家旗舰超级运...
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HONDA在上周于印度举办的”India Bike Week”活动中,像众人宣布了2022年式的CB300R,这款采用Neo Sports Café风格的新古典车款,将于下个月推出贩售,并将生产地改为印度制造。 CB300R动力升级、标配滑动式离合器! 最早于2017米兰车展亮相的CB-R家族最新成员CB300R,在...
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HONDA宣布,将针对日本国内市场推出、搭载399cc并列双缸引擎的冒险车款400X进行改款,并将于2022年1月17日推出贩售。 就和同时发表的兄弟车款CBR400R及欧洲推出的CB500X一样,2022年式400X全新采用倒立式前叉、前煞车系统也升级成双碟盘结构。 配备SHOWA SFF-BP倒立式前叉和双碟盘...
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采用全新设计,马力变得更充沛且更有现代风格 代表MOTO GUZZI的新古典车款V7系列以全新设计型态重新登场,“V7 Special”不只继承了传统的外型,还变得更优雅、更有型。 它最大的改变就在它的引擎。引擎虽然维持了传统的气冷式OHV 2汽门V型双缸结构,但排气量却从原本的750cc增加到850cc。虽然以新一代...
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