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许多Monkey 猴子（化油器版）的原厂外观零件陆续停产。G-Craft的碳纤维外观系列作为翻新或改装的重要选择，备受车友支持，如今更推出了备受期待的“斜纹编织”新产品。我们将透过实际零件，详细比较长年来的经典“平织”款与新推出的“斜纹编织”之间的差异，并介绍有助于爱车焕然一新的碳纤维零件魅力。
碳纤维外观套件新增“斜纹编织”选择
说到猴子（化油器版）的外观零件，有原厂、副厂、手工制作等各式各样的选择。然而近年来，我们也听到了“原厂零件停产”的令人遗憾的消息。
此外，在进行改装时，“整体协调性”是非常重要的。因此，G-Craft提供了多种猴子专用的碳纤维外观零件！
这是右侧碳纤维侧盖（平织）。
右侧碳纤维侧盖（平织）
将这些外观零件实际安装在猴子上，就会呈现出这样的样貌。以黑色为基调的改装，前土除和后土除都采用了碳纤维材质。
后视图也显得更加俐落！
对于猴子来说，有时也会从车架和引擎单体开始组装一台车，因此拥有如此丰富的副厂零件选择也是令人欣喜的一点。
“平织”与“斜纹编织”实品比较，差异一次看懂
接下来进入正题。这款长销的碳纤维系列自上市以来已数十年，这次终于隆重推出“斜纹编织”新成员！！G-Craft 过去贩售的碳纤维都是“平织”款式，这次我们将详细介绍与新加入的“斜纹编织”之间的差异。
・斜纹编织： 纵线与横线在编织时错开，形成美丽的斜向图案。
※平织与斜纹编织在强度和制作难易度上也有差异，本次省略。
Monkey猴子系列外观套件全面导入“斜纹编织”
基于上述特点，单独比较商品时，乍看之下似乎相同，但…后方的是“平织”，前方的是“斜纹编织”。
后方是“平织”，前方是“斜纹编织”
“平织”
“斜纹编织”
怎么样呢？ 光是纤维的编织方式，就让印象截然不同，不是吗？
以车前土除比较，会有这样的差异。下方是“平织”，上方是“斜纹编织”。
下方是“平织”，上方是“斜纹编织”
“平织”
“斜纹编织”
猴子系列外观套件，全部新增“斜纹编织”！
目前 G-Craft 推出的猴子系列碳纤维外观零件，共有以下阵容，所有品项都新增了“斜纹编织”版本！
前土除
左侧侧盖
后土除
前土除
您觉得如何呢？ 用来翻新老旧的外观零件，或是为爱车换个新造型，都是不错的选择。
未来我们也计划将碳纤维产品扩展到现行车款，敬请期待！！
以上是しのP的报导！！
资讯来源 [ Gcraft ]
