Öhlins电控悬吊、Akrapovič排气管标配，三缸猛兽Triumph SPEED TRIPLE 1200 RX限量开售
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Triumph Motorcycles正式发表全球限量 1200 台的 2025年式全新车款“SPEED TRIPLE 1200 RX”。
内容大纲
操控性能的终极进化 ─ Speed Triple
以今年1月推出的“SPEED TRIPLE 1200 RS”为基础，新登场的“SPEED TRIPLE 1200 RX”进一步优化符合人体工学的运动骑姿，结合尖端电控技术与追求极致性能，堪称 “SPEED TRIPLE终极进化版”。
本车采用Öhlins电子避震系统，实现灵敏操控与高速稳定性的完美平衡，搭配Öhlins SD EC 电子转向阻尼器，更能确保在高速域中精准的操控反应。标配钛合金与碳纤维材质结合的Akrapovič排气管，印有“RX”标志的专属座垫，则进一步提升骑乘支撑性与稳定感。
“Speed Triple 1200 RX”以“Speed Triple 1200 RS”为基础，透过强化配备、提升性能。唯一专属配色“Triumph Performance Yellow”。
搭载钛合金+碳纤维结合的Akrapovič排气管，彰显其性能升级。
动力核心，搭载1160cc三缸引擎，可输出 183PS/10,750rpm 最大马力与 128N·m/8,750rpm 最大扭力。无论何种转速域都能拥有饱满的动力回馈，提供令人亢奋的骑乘感，实现低转强劲扭力与高转凌厉加速的完美融合，使得公路或赛道皆能展现卓越性能。
避震采用Öhlins 最新一代 SmartEC3 半主动避震系统，搭载最先进的OBTi（Objective Based Tuning Interface）技术，可根据骑乘状况动态调节悬吊阻尼特性，提升过弯时车体稳定性与操控精度。制动煞车系统则配备 Brembo Stylema®对向辐射卡钳与 Brembo MCS可调式煞车拉杆，即使面对激烈驾驶也能提供稳定强大的制动力与最佳煞车手感。
采用Öhlins 新一代SmartEC3半主动悬吊系统，轮胎配备Pirelli Diablo Supercorsa SP V3。
煞车制动系统采用Brembo Stylema®对向辐射卡钳与Brembo MCS可调式煞车拉杆。
电控系统同样导入多项先进技术，包含可调式前轮浮举控制系统、引擎煞车控制、煞车滑行辅助等功能，并新增全可调巡航控制系统，进一步强化骑乘体验与多元用途。
这款全新“SPEED TRIPLE 1200 RX”建议售价为 2,495,000日圆（含税），预计将于 6月中旬在全日本 Triumph 授权经销商开卖。配色仅提供“Triumph Performance Yellow”专属色。
SPEED TRIPLE 1200 RX（2025）
发售日期：2025年6月中旬
建议售价：2,495,000日圆（含税）
Performance Yellow
SPEED TRIPLE 1200 RX（2025）Performance Yellow
SPEED TRIPLE 1200 RX（2025）主要规格
・全长×全宽×全高：2090×825×1059mm
・轴距：1445mm
・座高：830mm
・车重：199kg
・引擎：水冷四行程DOHC 4汽门直列三缸1160cc
・最大马力：134.6kW（183PS）/10,750rpm
・最大扭力：128N·m（13.05kgm）/8,750rpm
・变速箱：往复式6档
・油箱容量：15L
・煞车系统：前=碟煞、后=碟煞
・轮胎规格：前=120/70-17、后=190/55-17
・售价：2,495,000日圆（含税）
