【EICMA 2026】KTM“1390 SUPER DUKE R／R EVO”2027年式｜8.8吋触控TFT×Brembo HyPure卡钳×橘色／黑色新车色
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KTM在米兰举办的EICMA 2026（米兰车展）上，公开了Hyper Naked车款“1390 SUPER DUKE R”以及搭载半主动式悬吊的“1390 SUPER DUKE R EVO”的2027年式车型。仪表板从5吋扩大为8.8吋触控萤幕TFT，并更新了把手开关。前煞车改为Brembo的“HyPure”卡钳。车身颜色为橘色和黑色两种，皆为新配色。价格和发售日期尚未公布。
内容大纲
KTM 1390 SUPER DUKE R／R EVO｜1350cc LC8 V型双缸维持不变、升级8.8吋TFT与HyPure卡钳
KTM 1390 SUPER DUKE R（2027）
引擎维持与先前相同的1350cc 75度V型双缸“LC8”，最大马力190PS，最大扭力145Nm，变速系统为6速。车架采用铬钼钢桁架（Trellis）设计，引擎作为结构强度的一部分。标准版R配备全可调48mm径“WP APEX”倒立式前叉和独立气瓶的WP APEX后避震；EVO版前后则配备第3代半主动式“WP APEX SAT”避震。两者行程均为前125mm，后140mm。KTM在预告阶段已明确表示2027年式车型的变更点为新车色、8.8吋触控萤幕TFT、新的把手开关、Brembo HyPure卡钳。
KTM 1390 SUPER DUKE R（2027）的8.8吋TFT
最大的变更是仪表板。2026年式为5吋贴合式TFT，而2027年式则改为横向的8.8吋触控萤幕TFT，并配备可离线使用的地图导航功能。KTM表示，显示更清晰，操作也更快速。搭配新的把手开关，即使在骑乘中也能直觉地操作模式和设定。这款大型TFT和HyPure卡钳，是2026年以限量版登场的1390 SUPER DUKE RR上率先采用的配备。
KTM 1390 SUPER DUKE R（2027）的前煞车
前煞车从2026年式的Brembo“Stylema”单体四活塞卡钳，改为“HyPure Sport”单体四活塞卡钳。碟盘尺寸为前320mm、后240mm，并搭配Brembo的MCS辐射总泵。轮胎标配Michelin“Power GP2”。
骑乘模式标准配备街头、运动、雨天和自订共4种，选配的“TRACK Pack”则增加赛道模式、起步控制和遥测画面。“TECH Pack”进一步加入引擎滑差调节（MSR）和双向快排（Quickshifter+）等，EVO版还包含扩展半主动式悬吊功能的“SUSPENSION PRO”。
KTM 1390 SUPER DUKE R／R EVO 2027年式车色｜橘色与黑色新配色
车身颜色与2026年式相同，皆为橘色和黑色两种，但KTM表示两者均为新的配色。R和EVO版均提供两种颜色。
橘色
KTM 1390 SUPER DUKE R（2027・橘色）
KTM的传统色。车架也涂成橘色，油箱周围搭配白色和黑色。
黑色
KTM 1390 SUPER DUKE R（2027・黑色）
车身以黑色为主，橘色图案作为点缀。官方照片中，桁架车架也为黑色。
KTM 1390 SUPER DUKE R EVO（2027・黑色）
KTM 1390 SUPER DUKE R／R EVO（2027）主要规格
- 全长×全宽×全高：未公布
- 轴距：1491mm
- 最低离地高：149mm
- 座高：834mm
- 装备重量：212.5kg（R）／212kg（R EVO）
- 引擎：水冷4行程V型2缸（75度）1350cc
- 最大马力：190PS
- 最大扭力：145Nm
- 油箱容量：17.5L
- 变速系统形式：6速往复
- 煞车形式（F/R）：320mm双碟盘＋Brembo HyPure Sport 4活塞卡钳／240mm碟盘＋2活塞卡钳
- 轮胎尺寸（F/R）：未公布（前后17吋・Michelin Power GP2）
- 建议售价：未公布
来源：KTM官方网站（1390 SUPER DUKE R）／KTM官方网站（1390 SUPER DUKE R EVO）／KTM新闻稿
