Super Cub C125 一上路就让人爱上那份复古优雅，但真的天天骑、偶尔出远门之后，车主常遇到同样几个问题：后面的原厂货架放不了多少东西、脚踏空间想多挂个包、跑快一点风压直接打在胸口，还有保养时想顺手把机油系统、煞车和轮轴换得更好一点。

这篇把 Super Cub C125 的热门改装整理成 6 个方向：载物、风镜、引擎保养、煞车、前轮轴和油箱盖，从 ENDURANCE、KITACO、SP武川、旭风防等品牌挑出 15 款部品，每款都附上规格重点与安装注意，方便你一次比较。

Super Cub C125 载物改装：后货架与中央货架

通勤买菜、露营出游，C125 最常被抱怨的就是“放不下”。后货架负责大件行李，中央货架则利用双脚之间的空间放小包，挑选时先看最大载重，再看会不会和原厂座垫或其他配件冲突。

ENDURANCE后货架

• 铁制电著＋粉体涂装，最大载重 8kg，安装免在车壳钻孔
• 载货平台约原厂货架两倍，设有四处行李挂钩与乘客扶手
• 适用 C125 JA48／JA58；可搭配另购的 HONDA 原厂后座垫，JA71 下单前请以商品页确认

ENDURANCE中央货架 & 包组（黑）

• 多功能中央货架加专用包，包有双向止水拉链、透明手机袋与网布散热设计
• 最大载重 2kg（含包与挂载配件），其中横杆部分上限 0.5kg；包不是完全防水
• 适用 C125 JA48／JA58，以原厂未改装车为安装前提

KITACOK．TOUR 中央货架

Super Cub C125 风镜：减少风压、跑长途更轻松

C125 的骑姿直挺，速度一上来风压全打在上半身。小型风镜能有效分散气流，挑选时看颜色（燻黑或透明）、尺寸，以及安装是否需要加工。

旭风防短风镜

• 燻黑色聚碳酸酯（PC），约高 230×宽 340×厚 3.0mm，防风也挡虫
• 适用 C125 JA48／JA58／JA71
• 停车时避免风镜长时间直射阳光，以免聚光让车壳受热变形

ENDURANCE仪表风镜 & 安装套组

• 透明压克力风镜搭配 C125 专用铁制支架，风镜约 0.2kg
• 支架横杆 Φ22.2mm 可加挂配件，总重量上限 500g
• 适用 C125 JA48／JA58；安装后需重新调整后视镜，JA71 下单前请以商品页确认

SP武川风镜

• 燻黑色 PC 风镜加黑色涂装钢制支架，外形配合原厂前车壳曲线
• 固定在头灯上方，降低风压带来的疲劳
• 适用 C125 JA48／JA58；安装支架时需切割后视镜底座的橡胶件

Super Cub C125 引擎保养：机油系统与换油小物

C125 是长期耐用的通勤车，机油系统照顾好，引擎寿命才会长。这一段从换油必碰的泄油螺丝、排气管垫片，到进阶的机油帮浦升级一次整理。

SP武川SUPER 机油帮浦套件

• 组装完成的替换型机油泵，吐出量约比原厂多 50%，内建减压阀
• 加厚泵板并增加固定螺栓，提升油压稳定性、降低漏油
• 适用 C125 JA48／JA58；右侧曲轴箱盖垫片需另购，JA71 下单前请以商品页确认

SP武川通用型磁性泄油螺丝（M12×P1.5）

• 铝合金 CNC 加工、阳极处理，有红、蓝、黑、银四色可选，内建钕磁铁吸附机油中的铁屑
• 设有防松钢丝孔与 Φ3.2 温度感知器插孔，温度计需另购
• 螺牙规格与 C125 相符，下单前请核对原车螺牙与周边安装空间

KITACO通用型排气管垫片（2入）

Super Cub C125 煞车：前碟盘与后煞车

煞车是安全的核心。C125 前碟后鼓的配置，可以从前碟盘与后煞车臂接头着手，碟盘类建议交给专业店家安装。

SUNSTARPREMIUM 竞技型前碟盘

• 外径 220mm、厚度 3.5mm（使用极限 3mm），铝合金内盘搭配孔洞沟槽外盘
• 适用 C125 JA48／JA58，JA71 下单前请以商品页确认
• 官方不保证与原厂外径、厚度不同时的安装相容性，请由专业店家安装

SP武川后煞车调整螺帽

• 铝合金阳极处理，尺寸 Φ12×21mm、拉杆孔径 Φ6mm，附雷雕 SP武川 标志
• 替换原厂鼓煞煞车臂接头，让后轮细节更有质感
• 适用 C125 JA48／JA58；换装他牌轮框或轮胎时可能干涉，请先确认

Super Cub C125 前轮轴：减轻簧下重量

轮轴与衬套属于看不太到、但影响操控手感的地方。换上轻量化或高强度的部品，可以让前轮转动更俐落。

KITACO前轮轴衬套组

• 黑色铝合金切削、阳极处理，前侧衬套约 16.5g，原厂约 47.66g
• 透过减轻簧下重量提升前轮动态
• 适用 C125 JA48／JA58／JA71

KOOD前轮轴芯

Super Cub C125 油箱盖：加油口小改

每次掀开座垫加油都会看到的油箱盖，是最容易入门的外观小改，挑选时注意是“外盖”还是整个替换。

ZETA油箱盖外盖

• 套在原厂油箱盖上固定的外盖，保留原厂油箱盖使用
• 铝合金喷砂阳极处理，重 81g、厚 18.5mm，六角外形好施力，附固定螺丝 3 支
• 适用 C125 JA58／JA71，JA48 下单前请以商品页确认

KITACO铝合金油箱盖

• 铝合金切削、阳极处理，盖顶刻有标志
• 适用 C125 JA48／JA58，JA71 下单前请以商品页确认
• 是否需沿用原厂锁心，请以商品页说明为准

Super Cub C125 改装结语

Super Cub C125 的改装重点在“实用”：先把载物和防风补足，再依保养时程升级机油系统、煞车与轮轴。

想多带行李出门的选 ENDURANCE 后货架；只要放雨衣小物的，KITACO K．TOUR 中央货架更轻巧；常跑长途的，从 旭风防 或 SP武川 风镜着手；重视引擎耐用度的，SP武川 机油帮浦值得列入保养清单。

各商品适用年式不一，下单前请确认自己的车是 JA48、JA58 或 JA71，并对照商品页的适用表。

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