Aprilia Racing 将派出 Jorge Martín 和 Marco Bezzecchi 两位车手，参加 9 月 18 日在奥地利施泰尔马克州(Styria, Austria)开幕的本赛季第 15 站奥地利大奖赛。结束(Misano)米萨诺的比赛后，这将是进入海外分站赛前的最后一场欧洲赛事。

Martín 评估身体状况，Bezzecchi 寻求雪耻

在上站米萨诺大奖赛中，Jorge Martín 虽然在冲刺赛中获得第三名，但在长距离正赛中，由于疑似腔室症候群，最终以第五名作收。在奥地利大奖赛中，他的目标是评估自己的身体状况，以期在周末赛事中保持最佳状态。

另一方面，Marco Bezzecchi 在米萨诺夺下杆位并创下单圈纪录，并在冲刺赛中登上领奖台，但在长距离正赛中却在第一圈因碰撞而退赛。将于 9 月 18 日开幕的奥地利大奖赛，将是他洗刷遗憾、重返顶尖竞争行列的机会。

这座历史悠久的赛道，过去曾被称为 Österreichring(Red Bull Ring的历史名称)。赛道全长 4.35 公里，设有 10 个弯道，高低落差达 65 公尺。自 2022 年起，为了提高安全性，第二弯处导入了减速弯。

Jorge Martín 表示：“米萨诺站的结果不如预期，但在长距离正赛中，在我的前臂开始紧绷之前，我的感觉和节奏都很好。奥地利站之后，我会评估如何处理这个身体问题。Aprilia 在帮助我找到良好手感方面做得非常出色。现在我想专注于我喜欢的奥地利赛道。”

Marco Bezzecchi 评论道：“我对米萨诺的比赛感到失望，但很快就能迎来奥地利站是件好事。犯错之后，尽快回到赛场上是很重要的。虽然这次碰撞令人遗憾，但从米萨诺站，我获得了许多正面的要素，例如速度和杆位。我想把这种痛苦转化为在奥地利站的斗志。”

两位车手将会展现出何种表现，周末的比赛结果令人期待。