【EICMA 2026】Athena发表“GET Emulator”与“Big Bore Extreme”!Euro 5+街车换装赛车排气管×KTM 250 SX-F等升级300cc缸径扩大套件

意大利售后零件制造商 Athena(雅典娜)在 EICMA 2026(米兰国际摩托车展)上发表了两款新产品:一款是为符合欧盟五期环保(Euro 5+)法规的街车,设计用于安装赛车排气管的“GET Emulator”;另一款则是针对 KTM“250 SX-F”等 2023~2027 年车型,能将排气量扩大至 300cc 的越野摩托车专用缸径扩大套件“Big Bore Extreme”。

适用于 Euro 5+ 街车的 Athena“GET Emulator”:模拟第二个 O2 感知器讯号,换赛车排气管随插即用

Athena GET Emulator
适用于 Euro 5+ 车辆的“GET Emulator”
Athena GET Emulator
随插即用即可安装

“GET Emulator”是一款专为符合欧盟五期环保(Euro 5+)法规的街车用户设计的设备,让他们能够安装赛车排气管。GET 是 Athena 集团旗下电子部门的品牌。

该设备可模拟原厂 ECU 应接收的第二个 Lambda 感知器(O2 感知器)讯号,防止因更换排气管而可能出现的错误。无需重新映射 ECU、校准或连接 OBD2 连接埠,即可随插即用进行安装。

将 KTM、Husqvarna、GASGAS 250cc 越野车升级至 300cc 的 Athena“Big Bore Extreme”缸径扩大套件

Athena Big Bore Extreme

“Big Bore Extreme”的套件内容

越野摩托车专用的“Big Bore Extreme”是一款适用于 KTM“250 SX-F”、Husqvarna“FC 250”、GASGAS“MC 250F”2023~2027 年车型的缸径扩大套件。可将排气量扩大至 300cc。套件包含缸径 86mm 的汽缸、锻造活塞和专用垫片。

作为套件的补充电子模组,“GET Boost”也将搭配使用。这是一款预先设定好的模组,可在保留原厂 ECU 的同时优化引擎控制。

Athena Big Bore Extreme

汽缸、活塞与 GET Boost 模组

这两款产品在 EICMA 会场的 5 号展馆 E54 摊位展出。截至 11 月 9 日,日本、台湾及香港尚未公布销售资讯。

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