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KTM 發布半自動變速箱 KTM AMT技術！結合多種電控系統的先進變速技術
新車．絕版車
KTM 發布半自動變速箱 KTM AMT技術！結合多種電控系統的先進變速技術
KTM 全新半自動變速系統 AMT 正式發表！提供全自動模式，無需任何換檔操作；另具備手動模式，可透過左手把撥片自由選擇檔位。更重要的是，AMT 能與最新具備 Stop & Go 功能的 ACC 定速巡航系統整合。預計首搭載於 2024 年式 1290 Super Adventure，並將於同年 11 月的米蘭...
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KTM版本AMT即將登場！將於米蘭車展公開多項新技術與新車型
摩托新聞
KTM版本AMT即將登場！將於米蘭車展公開多項新技術與新車型
KTM發表了即將於2025年米蘭車展上展出的車款與技術預告，其中亮點包括搭載自動手排變速箱（AMT）的全新引擎及8.8吋觸控螢幕。KTM加入了自動換檔技術行列，令人期待未來將推出的搭載車款及更多相關消息。 繼Y-AMT及ASA之後的AMT搭載車型登場 KTM在這次預告網站中透露，除了即將亮相的5款新車型外，還將展出新技...
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性能進化，操控升級！試乘體驗KTM 1390 Super Duke R Evo與990 Duke
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性能進化，操控升級！試乘體驗KTM 1390 Super Duke R Evo與990 Duke
為慶祝Duke系列誕生30週年，KTM 為 2024 年 Duke 車型進行了全面升級！從旗艦車型 1390 Super Duke R Evo 到入門級的 250 Duke，全線產品都迎來了令人興奮的改變。 本次試乘報告將聚焦於性能猛獸 1390 Super Duke R Evo 和操控靈活的 990 Duke，兩款車...
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【實車介紹】輕量化車身、狂暴動力！KTM 990 DUKE銳利進化挑戰中量級街車極限
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【實車介紹】輕量化車身、狂暴動力！KTM 990 DUKE銳利進化挑戰中量級街車極限
KTM 街車系列DUKE一向以獨樹一格的外觀與零角分明的車身線條，而全新的中量級街車 990 DUKE更是將KTM的設計特色發揮到極致。同時更將排氣量提升拉開與競爭對手的距離，進一步確立其中量級街車的地位。...
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沉寂 15 年！KTM 大型跑車 990 RC R攜MotoGP技術回歸市場
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沉寂 15 年！KTM 大型跑車 990 RC R攜MotoGP技術回歸市場
KTM 近日發佈了全新 990 RC R 超級跑車的原型車照片，讓全球車迷熱血沸騰。這款公路跑車汲取了 KTM 征戰 MotoGP 賽場的豐富經驗，預計將於 2025 年初正式亮相。...
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【2024東京摩托車展】KTM展出全新旗艦街車1390 SUPER DUKE EVO R與990 DUKE
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【2024東京摩托車展】KTM展出全新旗艦街車1390 SUPER DUKE EVO R與990 DUKE
KTM JP於2024年東京車展上，展出旗下新款車型1390 SUPER DUKE EVO R與990 DUKE。兩款車型換上全新家族式外觀設計，並且引擎排氣量與動力都有所提升，展現KTM運動化街車風格。...
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【東京摩托車展】KTM Japan宣布參加2024年大阪和東京摩托車展，多款新車型即將亮相
摩托新聞
【東京摩托車展】KTM Japan宣布參加2024年大阪和東京摩托車展，多款新車型即將亮相
KTM Japan宣布將參加2024年第40屆大阪摩托車展和第51屆東京摩托車展。KTM集團品牌的展位將展出來自KTM、Husqvarna Motorcycles、GASGAS和MV Agusta的多款新車型，其中包括日本首次亮相的車型。在東京車展期間，還將舉辦由佐川健太郎、夜道雪和MCシモ三位著名人士參加的談話節目。...
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超級公爵再進化！全新KTM 1390 SUPER DUKE R EVO外觀配備全方位升級
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超級公爵再進化！全新KTM 1390 SUPER DUKE R EVO外觀配備全方位升級
KTM推出旗艦級街車改款2024 1390 SUPER DUKE R EVO，新款不僅換上與990 DUKE相同的全新頭燈，引擎、底盤與電控均有所升級，進一步提升「超級公爵」的實力。...
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​​KTM 390 DUKE配置全面升級，新增電子橙、大西洋藍的色彩配搭
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​​KTM 390 DUKE配置全面升級，新增電子橙、大西洋藍的色彩配搭
KTM日本宣佈引進2024年最新「KTM 390 DUKE」車型，它進行了引擎、車架、配置等全方位升級，其最大馬力達45PS，同時它亦新增了WP製APEX倒立式前叉、三段式騎乘模式切換等先進配置。...
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【2023米蘭車展】KTM 990 DUKE大變身！更激進外觀加上強勁引擎，智能電控震撼登場
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【2023米蘭車展】KTM 990 DUKE大變身！更激進外觀加上強勁引擎，智能電控震撼登場
KTM於2023米蘭車展發佈新一代中量級街車990 DUKE，除了採用全新的外觀與車架設計之外，引擎從899cc升級到947cc，並且電控也相應作出升級。...
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科技與創新融合，全新外觀與性能的2024 KTM DUKE 390
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科技與創新融合，全新外觀與性能的2024 KTM DUKE 390
全新2024 KTM DUKE 390今年在外觀、技術和騎乘體驗方面注入了全新的元素，不僅在電控比同級有更大突破，而且全新的外觀設計與車架，引擎性能，避震底盤都達到完美平衡，提供了前所未有的騎乘體驗。...
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KTM×BRABUS「BRABUS 1300 R EDITION 23」正式發售，全球限量290台
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KTM×BRABUS「BRABUS 1300 R EDITION 23」正式發售，全球限量290台
KTM與BRABUS的合作型號「BRABUS 1300R」於2023年2月首次發布，並在全球展開銷售。這款經過高端超級跑車改裝廠改裝的車型備受矚目，其高超的技術和奢華的部件引起了廣泛關注。...
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【和歌山專欄】由RC390體驗到KTM提倡的「Ready to Race」！
摩托新聞
【和歌山專欄】由RC390體驗到KTM提倡的「Ready to Race」！
最近難得能參加KTM在歐洲的試乘會，不只讓筆者感到非常新鮮，也留下了深刻的印象。首先是KTM這間公司現在變得越來越國際化。 所有人都喜歡騎車、喜歡賽車，而且技術都還超讚。真的有這種團隊存在！？ 大約在十年前，KTM員工之間的對話，都還只會出現奧地利的官方語言-德文而已，但是這次試乘會卻變得只能聽到英語，而且還是沒有使用...
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【和歌山專欄】試乘首發！KTM 2022年式「RC390」
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【和歌山專欄】試乘首發！KTM 2022年式「RC390」
KTM在日前公布了新款RC390。為了參加這場試乘會，筆者特別隻身前往歐洲。因為現在出國需要附上登機前一天的PCR核酸檢測陰性證明，所以整趟旅行就變得有點手忙腳亂，不過最後筆者還是幸運地實際體驗到新款RC390的真正實力。 酷似超級運動車款的操控性能 KTM這次的試乘會是在上午舉行，從一般的道路開始進行測試。筆者一騎上...
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“奧”氣跑格大改重生！KTM 2022年式「RC390」亮相
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“奧”氣跑格大改重生！KTM 2022年式「RC390」亮相
KTM在前幾天，發表了黃牌級距運動車款RC390全面大改款的2022年式車型。 2022年式RC390不僅引擎通過EURO 5標準，就連車架也經過重新設計、前後懸吊也進行強化，全車重量更大幅減輕到僅剩155kg！(乾重)，改良後的車身則是採用符合空氣力學的MotoGP風格。 43.5ps的輕量級運動車款！ KTM終...
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【車主有話說】橘色力量！KTM「390 DUKE」
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【車主有話說】橘色力量！KTM「390 DUKE」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「D'sさん」分享他與390 DUKE的騎乘故事！ 透過車主對愛車-390 DUKE的分析與評價，多角度地讓車友了解390 DUKE的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 KTM 車款 390 DUKE 年式 2020 排氣量 390cc 購買時間 ...
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【車主有話說】歐陸小公爵 KTM「250 DUKE」
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【車主有話說】歐陸小公爵 KTM「250 DUKE」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「とんきち」分享他與250DUKE的騎乘故事！ 透過車主對愛車-250DUKE的分析與評價，多角度地讓車友了解250DUKE的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 KTM 車款 250DUKE 年式 2017 排氣量 250 cc 購買時間 2018...
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【車主有話說】這是唯一的選擇！KTM「790 ADVENTURE R」
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【車主有話說】這是唯一的選擇！KTM「790 ADVENTURE R」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由ktoo分享他與KTM 790 ADVENTURE R 2019年式的騎乘故事！ 透過車主對愛車-KTM 790 ADVENTURE R 2019年式的分析與評價，多角度地讓車友了解KTM 790 ADVENTURE R 2019年式的優點或不足...
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「GASGAS」重生！3款新車搶先曝光
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「GASGAS」重生！3款新車搶先曝光
在被KTM收購後，這家創立於1985年的西班牙摩托車品牌GASGAS將推出3輛全新車款，其中包括排氣量800cc的街車車款。 GASGAS 這家以往產品皆專注在越野車及技術車款的摩托車品牌，隨著在去年(2019)9月被KTM收購了大部分股份後，GASGAS也在其產品定位上做出改變，在日前也發表了3款街車車款的推出時程，...
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