
本企劃將從 Webike 社群網站上投稿的「我的愛車」中,挑選出編輯部感興趣的車款為大家介紹。本次要介紹的是 HONDA「Forza」,車主為「ギルビット・リピオ」先生。
Forza (250cc) 車主:ギルビット・リピオ 先生
HONDA 的 Forza 長年以來在 250cc 速可達級距中廣受好評。作為一款兼具洗鍊設計、充裕行駛性能以及舒適乘坐感的豪華速可達,無論是通勤或長途旅行,都能廣泛適用。特別是現行款,配備了電動調整式風鏡、智慧鑰匙系統、循跡控制等先進配備,能減輕騎士負擔,對長途移動的疲勞減輕有顯著貢獻。
這次要介紹的ギルビット・リピオ先生,雖然有身體上的不適,但仍選擇 Forza 作為他能更舒適享受旅行的夥伴。在與競爭車款進行比較試乘後,他選擇了最符合自己體格和喜好的車款,這種態度,讓人感受到一位長期與機車為伴的騎士所具備的獨到眼光。令人期待他與愛車「流星」一同將會探索哪些風景。
<我的愛車評論>
■購買動機・用途・比較車款
雖然是個「患有腱鞘炎的昭和大叔」,但症狀惡化加上膝蓋也開始疼痛,原本應該是件快樂的旅行,卻常常感到苦不堪言,因此我開始考慮如何減輕包含高速公路騎乘在內的痛苦,最終決定購入。我透過租賃機車試駕的方式,分別體驗了 Forza 和 XMAX 的行駛感和使用感,最終決定選擇 Forza。交車時間似乎會落在「能否趕上九月連假」的微妙時刻。
■優點
給我的印象是「震動少,能忠實回應騎士的要求,騎乘感受也不錯」,Forza 和 XMAX 在這方面兩者給我的印象是平手,但因為「雙腳著地性與座椅舒適度的偏好」差異,Forza 以些微差距獲得了較好的印象。
■缺點
由於主要用途是長途旅行,我重視的「在顛簸路面上的行駛穩定感」,XMAX 以些微差距勝出。但考量到現今長途旅行中常會遇到塞車,雙腳容易著地以及座椅的舒適度是否符合個人喜好,佔有非常大的比重,這也成為我選擇 Forza 的強烈動機。順帶一提,兩款車都配備了「電動風鏡」,但使用便利性和體感效果我認為不分軒輊。這點的感受可能會因「身高和體格」而有所不同。不滿意的地方是它比「150級距」的車款「更大、更重、更昂貴」,但這點可能因「車主的使用情境」而有所差異,或許不能算作缺點。順帶一提,我的據點是「北海道札幌市」,並選擇了這款車。
■給未來購買者的建議
Forza 和 XMAX,兩款車作為「輕二輪級距」來說,都偏大、偏重且雙腳著地性較差,因此建議您充分考慮自己將「在什麼樣的情境下使用」這款車,再做選擇。
■今後的改裝計畫
在購買合約時已委託安裝「ETC 和加熱把手」。接下來正在考慮「後箱支架與底座」的安裝。





























