BMW R nineT Scrambler 改裝解析:Option719 × CVTVLIST × Yamashita Engineering,違和感美學的極致融合

街頭文化與奢華。
兩種截然不同的文化,在一台機車上交會。

以 BMW R nineT Scrambler Option719 為基礎。
注入其中的,是 CVTVLIST 的思想與 Yamashita Engineering 的美學。

關鍵字是:「違和感的洗練與調和」。

讓我們深入探究這台融合了不同價值觀的車款,其背後的本質。

2018年式 BMW R nineT Scrambler (Option719)

歷經5年實現的街頭共鳴:BMW R nineT Scrambler 改裝計畫的起點

基礎車輛為 2018 年式的 BMW R nineT Scrambler Option719。
以高品質的原廠改裝系列 Option719 為底,這台車誕生於完全不同的脈絡之中。

契機源自 CVTVLIST 相關人士的一則私訊(DM)。

CVTVLIST 創立於 2018 年,是一個以「NO CROSS, NO CROWN(沒有苦難就沒有榮耀)」為標語的日本品牌。
憑藉影像、音樂與街頭文化為背景,透過不斷的破壞與創造,以獨特的風格迅速提升了存在感。

另一方面,當時的 Yamashita Engineering 因人氣高漲,改裝預約已排到兩年後。
儘管當時已有構想,卻未能實現。

在那之後過了約 5 年。
CVTVLIST 在奢華街頭領域確立了地位,Yamashita Engineering 的製作體制也已完備。

於是,雙方的構想終於成為現實。

Instagram「Yamashita Engineering」
https://www.instagram.com/yamashitaengineering

Instagram「CVTVLIST」
https://www.instagram.com/cvtvlist_official

由引領奢華街頭風潮的品牌與人氣改裝職人聯手打造的 BMW R nineT

無論從哪個角度看都極具美感,越看越令人著迷

什麼是 BMW Option719?原廠高端改裝計畫完整解析

本次作為基礎的「Option719」,是 BMW Motorrad 所推行的原廠改裝計畫名稱。

據說其根源來自 BMW 的特製製作部門,特色在於擁有與一般車型截然不同的精緻工藝。

主要重點如下:

・高品質的專屬塗裝(手工噴漆或特別配色)
・CNC 切削零件等頂級配備
・細節處統一的設計主題

換句話說,Option719 可以說是「由車廠親自完成的改裝車」。

由於其完成度極高,對於外部改裝職人來說,這是一個難度極高的改裝基礎。

然而,Yamashita Engineering 並未破壞其完成度,而是朝著襯托其優點的方向進行重構。
將 BMW 的品牌性與自身的街頭感完美結合,正是這台車的一大看點。

選定 BMW Motorrad 推出的原廠改裝計畫「Option719」作為改裝基礎(圖片來源:BMW Group 網站)

在引出「Option719」優點的同時,追求 Yamashita Engineering 風格的車款

「隨你發揮」的設計委託:Yamashita Engineering 打造俐落街頭風格

在這次的委託中,CVTVLIST 僅提出了一句話:

「維持一貫的風格,隨你發揮。」

為了回應這份信任,Yamashita Engineering 注入了「俐落的街頭感」。

針對高價且完成度極高的 Option719 基礎,徹底調整了零件選用與輪廓比例。
構築出足以與 BMW 品牌強度相抗衡的存在感。

同時,也意識到了 CVTVLIST 所擁有的服飾脈絡。

該品牌以 Supreme 或 Louis Vuitton 等單品為基礎進行獨特的再構築而聞名。
可以說,這台 R nineT 正是將那種「破壞既有、重新定義」的思想,轉化到了機車這項產品上。

為了不輸給 BMW 的品牌形象,在選用每一個零件時都特別注重與車體的調和

巧妙運用減法與加法,蛻變為充滿俐落街頭感的車款

從改裝車到展示車:BMW R nineT 與時尚圈的跨界連結

完成後的車輛,在名古屋 LACHIC 舉辦的 CVTVLIST 快閃店中展出。
此外,過去也曾提供 TW 或 INAZUMA 等車款用於品牌拍攝或店面展示。

Yamashita Engineering 的活動與一般的改裝競賽截然不同。

・TW200 Scrambler 登上 GQ France 的 Instagram
・電影導演的採訪刊登於 Yahoo 新聞及網路媒體
・被安全帽製造商選為型錄拍攝車

「我希望成為能在競賽以外的領域獲得評價的改裝職人。」

時尚、媒體、文化。
這種跨領域的活動,正是該店舖的個性所在。

左側上繞排氣管、單槍避震、單座墊、塊狀胎,營造出 Scrambler 風格的車尾

不顯得過於突兀的原創細條紋(Pinstripe)成為了很好的點綴

於名古屋舉辦的 CVTVLIST 快閃店中展出的 R nineT

減法與加法的改裝哲學:讓冷門車款也能發光的關鍵

Yamashita Engineering 的拿手領域是 Cafe Racer 與 Scrambler。
但這並非單純的風格重現。

「我盡量想保留該車款原廠所具備的優點。」

雖然有時也會進行像 TW 那樣的全車改裝,但基本方針是採取「活用原有魅力」的方法。
甚至可以說,他從「讓冷門車變帥」這件事中找到了強烈的成就感。

Yamashita Engineering 製作的 SUZUKI INAZUMA1200(Scrambler 與 Cafe Racer 的完美融合)

Yamashita Engineering 的代表作之一,YAMAHA TW200 改裝車

核心概念解析:「違和感的洗練與調和」是什麼?

在本次訪談中,本人將其核心思想定義為一個關鍵字。

那就是「違和感的洗練與調和」。

「我從以前就覺得與眾不同很帥。像是四缸引擎配上塊狀胎,這種一般人不會做的嘗試。但如果只是這樣,就只會停留在單純的違和感而已。」

重要的是,如何將那份違和感「完美呈現」。

「即使把帥氣的東西湊在一起,也經常會顯得不協調。透過加法與減法,讓它真正成立,就是我的職責。」

據說其根底源自日本的「和」的思想。

其實他的興趣是巡訪神社佛閣。
這看似與街頭文化背道而馳,但靈感正是源自於此。

「即使是尖銳的元素,只要比例得當也能達成調和。這種感覺或許正是日本人所獨有的。」

Cafe Racer 配上塊狀胎,正是「違和感的洗練與調和」。雖然最近這種風格越來越常見,但 Yamashita Engineering 可以說是此風格的先驅。

以巡訪神社佛閣為興趣的負責人 Yamashita 先生。「即使是尖銳的元素,只要比例得當也能達成調和」的想法,正是與他的興趣相連結。

街頭文化 × 日本美學:BMW R nineT 的調和設計終點

將 BMW 這種完成度極高的產品,疊加街頭品牌的思想。
並在那之中,帶入日本式的調和美學。

乍看之下是相反元素的集合體。
然而這台 R nineT 卻不可思議地自然融合在一起。

這不僅僅是改裝,更可以說是思想的編輯。

將「違和感」昇華為「美感」。
Yamashita Engineering 的現狀,全都濃縮在這台車之中。

Instagram「大家的單缸(みんなの単気筒)」
https://www.instagram.com/minnano_tankito

這台 R nineT 將「違和感」昇華為「美感」,堪稱 Yamashita Engineering 的傑作

 

 

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