2005 Honda“CB750 RC42”Cafe Racer改装—SRV250细长油箱×水平副车架×MINAMI MOTORCYCLE制作×灰蓝色涂装
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以2005年式的CB750 RC42为基础，打造出Cafe Racer 咖啡赛车风格的车款。
沿用Yamaha SRV250的油箱，并客制化制作副车架和单座盖。整体风格与原厂设定大相迳庭。
本次我们采访了车主，请他分享爱车最满意的特色以及与爱车的回忆。
2005年式 HONDA CB750 RC42
与CB750F的相遇是契机
SUGA先生心里一直下定决心要“骑乘四缸Cafe Racer”。
契机是他在Instagram上看到Minami Motorcycle制作的CB750F。
为了寻找理想的车款，他跑遍了Red Baron等许多店家，却始终未能找到让他觉得“就是它了”的车辆。
就在此时，他前往了自己一直以来都很向往的Minami Motorcycle。
在那里，他遇见了这台CB750。
Instagram“SUGA”
https://www.instagram.com/ksgmic
向往友人向Minami Motorcycle订制的CB750F，一直在寻找四缸Cafe Racer
就在此时，他拜访了Minami Motorcycle，并遇见了这台CB750
CB750 RC42与车主SUGA先生
最喜欢的是车尾部分
谈到最喜欢的特色，他首先提到了车尾的单座盖。
副车架被重新打造为水平，并为此客制化制作了单座盖。
座垫表皮采用了东丽（Toray）的Ultrasuede（超细纤维麂皮）。
简约的设计，却与车身整体氛围完美融合。
客制化制作的车主最喜欢的单座盖
座垫表皮采用了东丽（Toray）的Ultrasuede（超细纤维麂皮）
纤细的油箱强调引擎
另一个特色是油箱。
以Yamaha SRV250的油箱为基础，经过焊接加工后安装在CB750上。
与原厂相比，油箱变得更纤细，使得空冷四缸引擎的存在感更加突出。
“我很喜欢油箱变细后，引擎所展现出的气势。”
将副车架水平化后，从主车架到单座盖的线条也变得更加流畅。
车主提到的另一个最满意的特色，就是“车架线条笔直”这一点。
最终，比起实用性，外观才是重点。
“直觉、从细胞层级就能感受到的帅气外观”
这句话简洁地表达了这台CB750的魅力。
油箱是Yamaha SRV250的，经过焊接加工后安装
将副车架水平化后，从主车架到单座盖的线条变得更加流畅
结合客制化与沿用零件
基础车款是2005年式的CB750 RC42。
据说原本是一台驾训班用车。
在此基础上，加工了车架和单座盖，并融入其他车款的零件，打造成自己喜欢的风格。
车头部分采用了Minami Motorcycle原创的上三角台和前叉。
前叉降低了4公分。
头灯沿用Honda原厂170mm，来自其他车款。
前土除安装了Minami的原创零件。
排气管的头段使用Moriwaki，尾段则为客制化。
后移脚踏则选用了Coerce。
车头部分采用Minami Motorcycle原创前叉和土除
排气管头段使用Moriwaki，尾段则为客制化
改装细节
・基础车款：2005年式 CB750 RC42
・车架：副车架水平加工
・座垫：客制化
・单座盖：客制化
・座垫表皮：东丽（Toray）制Ultrasuede（超细纤维麂皮）
・油箱：Yamaha SRV250用，焊接加工
・颜色：Toyota原厂色
・前土除：Minami原创
・上三角台：Minami原创
・前叉：Minami原创 & 降低4公分
・头灯：Honda原厂170mm，沿用自其他车款
・头段：Moriwaki制
・尾段：客制化
・后移脚踏：Coerce制
Instagram“Minami Motorcycle”
https://www.instagram.com/minami_motorcycle_tokyo
美丽的上三角台为Minami原创
头灯选用了CB系列其他车款的小尺寸类型
简洁的后移脚踏为Coerce制
维护靠基本保养
尽管是改装车，却没有进行特别的维护。
平时只进行机油更换。
“目前没有什么大问题。”
另一方面，这是他第一次骑乘空冷四缸车款。
“引擎非常热，让我吓了一跳。”
这是拥有后才首次体会到的，空冷四缸独有的洗礼。
均衡的风格与灰蓝色调的涂装非常时尚
车主SUGA先生是第一次拥有空冷四缸车款
交车一个月就从横滨到秋田
交车后，仅仅一个月左右，他就从横滨骑车回到了秋田的老家。
然而，Cafe Racer风格的骑乘姿势，对于长途骑乘来说相当严苛。
“姿势很紧绷，全身都非常疼痛。”
而回程时，他竟然是戴着护腰回到了横滨。
正因为是追求帅气的机车，所以在舒适性上也有所牺牲。
尽管如此，包含这些辛苦在内，都成为了与爱车的珍贵回忆。
原本是驾训班用车的CB750 RC42，如今变成了拥有纤细油箱、水平副车架和客制化单座盖的独特Cafe Racer。
而最重要的是，车主能感受到“从细胞层级就能感受到的帅气”。
这或许就是他拥有这款车的理由吧。
Instagram“みんなの単気筒(大家的单缸)”
https://www.instagram.com/minnano_tankito
原本是驾训班用车的CB750，变成了车主理想中的Cafe Racer
