本賽季將有多位車手首次參加 FIM 世界耐力錦標賽，FIMEWC.com 將在接下來的幾週內介紹其中一些車手，首先是 Uniserv Moto82 車隊 2025 年的新簽約車手 Hristijan Buzalkovski。

姓名：Hristijan Buzalkovski

出生日期：1996 年 6 月 25 日

國籍：北馬其頓

車隊：Uniserv Moto82

摩托車：Kawasaki ZX-10R 組別：Superstock

他是誰？

Hristijan Buzalkovski 是第一位參加 EWC 的北馬其頓車手。他將於下個月在配備 Dunlop 輪胎的 Superstock 車隊 Uniserv Moto82 參加的 24 小時利曼摩托車耐力賽 (24 Heures Motos) 中首次亮相。

他之前有什麼成就？ Buzalkovski 曾五次獲得全國冠軍，他在 2023 年 FIM 歐洲 Superstock 1000 盃中獲得第三名，上賽季獲得第四名。他還在 2024 年的 Alpe Adria Stock 1000 排名中獲得第四名，並在 2023 年排名第六。他令人印象深刻的履歷包括三個巴爾幹摩托車聯盟 (Balkan Motorcycle Union) 冠軍頭銜。

為什麼選擇 EWC？

「我最大的夢想就是參加耐力賽，現在第一步總是是最困難的，所以你需要跨過這一步。我覺得我已經為這種類型的錦標賽做好了準備。我們有速度，我的優點是我可以學得很快並且適應得很快，因為我只騎了兩年 1000cc 組別的摩托車，並且我們已經取得了成功。」

「在我國，我們沒有賽道，最近的賽道在希臘，距離我家 300 公里，你必須穿越邊境才能到達那裡。這也不容易，因為你沒有像歐盟那樣的商店出售所有你需要的備件。例如，如果我的排氣管壞了，我需要上網從其他國家訂購零件，然後把它們帶到我的國家並繳納稅款。當你從這種情況中走出來時，你的動力會非常大。我是第一個參加 FIM 世界耐力錦標賽的馬其頓車手。這非常非常好，我非常興奮。我也很高興，因為這將是我國賽車運動的歷史性時刻。雖然我很興奮，但有點害怕也是正常的。」

他是如何走到這一步的？

「我的父親和兄弟都是車手。我是那個總是說：『給我一輛摩托車，給我一輛摩托車』的小孩。這就是一切的開始。當我六歲時，他們讓我騎上電動自行車，然後是踏板車，然後是一些耐力賽車，然後我得到了一輛 Aprilia。我的兄弟問我是否想參加比賽。在我們國家的一個卡丁車賽道上有一場比賽，在第一個賽季我們贏得了獎盃，然後我們進入了東歐的國際賽場，首先是 125cc 組別，然後是 600cc 組別。」

「然後在 2020 年，一切都因為冠狀病毒而停止了。2022 年，我是 BMU 冠軍，我贏得了除最後一場比賽之外的所有比賽，因為我摔車了。之後，在 2023 年，在我們的贊助商的幫助下，我們購買了一輛 1000cc 的 BMW，並直接參加了 FIM 歐洲 Superstock。走到這一步花了很多時間，因為我沒有錢，我需要和我的兄弟一起工作，一份、兩份，有時是三份工作，才有錢購買二手零件，從來沒有新零件。那段時間我們掙扎了很多。現在我想我們正走在一條正確的道路上，但我不知道未來會帶來什麼。」

目標是什麼？

「對於利曼，我的目標是取得參賽資格並完成比賽，如果一切順利，摩托車狀況良好，車隊運作良好的話。我每天準備和訓練兩到三次。我希望並我的目標是參加整個賽季，但我們將與我們的贊助商和我們的體育部商談，為我們提供一些支持並讓我們參加整個賽季。我開始時一無所有，但現在我可能處於某個水平，我將參加比賽並在未來繼續前進。利曼對我來說是非常大的一步。我們沒有解決方案可以計算，我們就是去爭取參賽資格並完成比賽。」

24 小時利曼摩托車耐力賽 (24 Heures Motos) 將於 4 月 17 日至 20 日開啟 2025 年 EWC 賽季。門票仍在發售，更多信息請見此處。