改裝車 編輯部推薦 【夯車分享】暴力小紅!SYM「Dio」 2021年01月31日 五台二行程中的最終回就由這台暴力小紅收尾巴!這輛同樣出自車主改裝的Dio 50,在外觀以及內裝上皆採用原廠,並搭配懸吊以及動力的改裝,讓整體車輛平衡更為妥善,就來看看車主改了些什麼吧! 日規前叉、前後6爪日規框。 BREMBO對二卡鉗、220mm老品碟盤。 RRGS 下折絕版排氣管。 Posh拉桿。 經典... MotoBuy專業摩托情報 0 0 分享 分享這篇文章 【夯車分享】暴力小紅!SYM「Dio」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦HONDA 【經典車庫】身價高達兩百萬日圓!YAMAHA「FZR750R OW-01」 2021年01月23日 大家好,我是大叔。 上次提到在八零年代的日本機車車壇可謂百花齊放,本田推出售價高達 148 萬日元的市售化賽車 VFR750R RC30 ,身為主要競爭對手的 Yamaha 山葉自然也不落人後,在 RC30 問世的兩年後,山葉集結了在八耐賽事表現優異的 YZF750 賽車經驗,推出了要價高達兩百萬日圓的市售競技車款... RC30 小老婆汽機車資訊網 0 0 分享 分享這篇文章 【經典車庫】身價高達兩百萬日圓!YAMAHA「FZR750R OW-01」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦HONDA 【熱議】跨入黃牌級距推薦車款 TOP5! 2021年01月20日 在台灣的摩托車駕照大略區分為兩種,一種是可以騎乘249cc以下車款的普通重型機車駕照,另一種是可以騎乘250cc以上車款的大型重型機車駕照,摩托車車牌則區分為50cc以下的綠色、51~249cc的白色、250cc~549cc的黃色,以及550cc以上的紅色。 對單純把摩托車作為通勤代步工具的普羅大眾來說,最多只會擁有... 390 Duke G310R MT-03 Ninja 400 Rebel 500 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【熱議】跨入黃牌級距推薦車款 TOP5! 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦 2021國際摩托車暨用品展展商及平面圖公告 2021年01月08日 匯集70家國際品牌 參展廠商及場館分布公告 「2021國際摩托車暨部品展售會」將在2021年1月8日至10日於新北市工商展覽中心盛大展開,積極回應廣大車友對2020年暑假最大檔活動國際重型機車展取消的缺憾,特別選在年初邀集二輪車廠及精選部品品牌,不僅有滿滿的年節優惠,還有百萬電動重機亮相、知名頻道主見面會、天天抽最新... Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 2021國際摩托車暨用品展展商及平面圖公告 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦HONDA 【經典車庫】承襲賽車魂的名機 HONDA「VFR750R RC30」 2020年12月26日 大家好,我是大叔。 八零年代可說是日本機車廠大鳴大放的黃金年時期,車廠間對於賽事與銷售量的競爭可說是無所不用其極,也造就出許多經典與傳奇的車款,相較於九零年後 CBR 車系的直四引擎的崛起, V4 引擎的榮光似乎也漸漸暗淡,但不要忘記, V4 引擎才是本田的起家厝。 這次要介紹的 Honda VFR750R ( R... RC30 VFR750R 小老婆汽機車資訊網 0 0 分享 分享這篇文章 【經典車庫】承襲賽車魂的名機 HONDA「VFR750R RC30」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦YOSHIMURA Webike快閃店in2021國際摩托車暨用品展 2020年12月25日 首次快閃實體店登場!Webike將參與摩托車界年度盛事—「2021 TAIWAN MOTORCYCLE SHOW 國際摩托車暨用品展」帶來RS TAICHI、YOSHIMURA ASIA兩大品牌最新商品和Webike購物體驗與現場車友同樂! 展出品牌&展出商品 一切始於一位騎士對摩托車的熱情。 創辦人吉村太... Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 Webike快閃店in2021國際摩托車暨用品展 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦HONDA EURO 5即將上路!「GSX-R125/MONKEY/CUB」前途未卜? 2020年12月21日 從2021年起,摩托車新車市場將出現極大的改變,因為歐洲地區將從2021年1月起,全面實施全新的廢氣排放標準EURO 5,屆時那些無法通過新標準的車款就只能宣告「絕版」。 這次的特輯我們將大膽地為大家預測哪些車款可能會生存下來以及哪些車款可能因此消聲滅跡,並且還會聊聊各種新車款的傳聞;接續在上回為大家預測250cc級... C125 GSX-R125 GSX-R150 MONKEY Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 EURO 5即將上路!「GSX-R125/MONKEY/CUB」前途未卜? 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦HONDA EURO 5即將上路!「ZX-25R/CBR250RR」面臨存亡危機? 2020年12月14日 從2021年起,摩托車新車市場將出現極大的改變,因為歐洲地區將從2021年1月起,全面實施全新的廢氣排放標準EURO 5,屆時那些無法通過新標準的車款就只能宣告「絕版」。 這次的特輯我們將大膽地為大家預測哪些車款可能會生存下來以及哪些車款可能因此消聲滅跡,並且還會聊聊各種新車款的傳聞;接續在上回的400cc後,這次將... CBR250RR GIXXER YZF-R25 YZF-R3 ZX-25R Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 EURO 5即將上路!「ZX-25R/CBR250RR」面臨存亡危機? 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦 創新還是致敬?淺談KYMCO「KRV」固鎖式引擎與 PTM 變速 2020年12月09日 上周發表的 KYMCO KRV ,採用了固鎖式引擎與 PTM 傳動系統,不僅卡普大叔試乘之後給了相當高的評價,放眼同業無一不對其讚賞有加。這東西真的這麼好嗎?以前怎麼都沒人做?讓編輯部挖點歷史跟大家分享吧! 你還不知道 KRV 這車在紅什麼?先去爬文吧! KRV 為什麼要開發 PTM 變速系統? 採用 CVT 變速系... KYMCO 小老婆汽機車資訊網 0 0 分享 分享這篇文章 創新還是致敬?淺談KYMCO「KRV」固鎖式引擎與 PTM 變速 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦HONDA EURO 5 2021年上路!「CB400/SR400」消失? 2020年12月07日 從2021年起,摩托車的新車市場即將出現極大改變。歐洲地區將從2021年1月起全面實施全新的廢氣排放標準Euro 5,屆時那些無法通過新排放標準的車款就只能宣告「絕版」。 本次專欄就將大膽預測哪些車款可以倖存、哪些車款可能會因此消聲滅跡,並且還會聊聊各種新車款的傳聞;這次我們將為大家整理400cc中排氣量車款的未來動向... CB400SB CB400SF G310GS Ninja 400 SR400 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 EURO 5 2021年上路!「CB400/SR400」消失? 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦 【熱議】愛上Cafe Racer等復古改裝車款的五個理由 2020年11月29日 您是改裝摩托車的狂粉嗎?之所以會有很多人對Cafe Racer等復古改裝車款充滿熱情,就是因為它外型漂亮、獨具個性,或許您是因為流行而喜歡Cafe Racer等復古改裝車款,但以下我們將歸類出六個會讓您真正愛上這類車款的原因。 1.價格 不同於新車款的售價不會有太大變動,復古改裝車款會依照您選擇的車款基礎、改裝幅度、... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【熱議】愛上Cafe Racer等復古改裝車款的五個理由 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦 免費門票開搶!「TAIWAN MOTORCYCLE SHOW」國際摩托車暨部品展售會 2020年11月25日 TAIWAN MOTORCYCLE SHOW 國際摩托車暨部品展售會 活動時間:2021年1月8~10日 活動地點:新北市工商展覽中心(新北市五股區五權路1號) 主辦單位:國際重型機車冬季展MotorworldxTopriderxMotonews 2020年因疫情影響,讓暑假最大檔二輪活動國際重型機車展因而取消... MotorWorld摩托車雜誌 0 0 分享 分享這篇文章 免費門票開搶!「TAIWAN MOTORCYCLE SHOW」國際摩托車暨部品展售會 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦 六招能緩解長途騎乘造成身體痠痛的動作! 2020年11月14日 雖然騎著車長途旅行會讓人身心舒暢,但在長途騎乘時,不可避免的一定會感到這裡痠、那裏痛。因此,本文將針對六個常見的酸痛部位進行解說,並教大家簡單能舒緩痠痛的放鬆動作,就算是停等紅綠燈的空檔也能減緩不適,以下就讓我們開始吧! 頸部痠痛 大多數的頸部痠痛都是因為安全帽的重量所引起,而解決辦法就是,騎士要緩慢的沿著肩膀執行... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 六招能緩解長途騎乘造成身體痠痛的動作! 複製鏈接 Facebook
改裝車 編輯部推薦HONDA 菜籃車大驚奇!HONDA「Super Cub」改裝博覽會 2020年11月12日 自1950年代推出以來,Super Cub絕對是日本摩托車產業中最具代表性的車款之一,由於全球銷量超過1億輛,憑藉如此受歡迎且在本質上非常簡單的摩托車,不用說,市場上肯定有很多車主對於SUPER CUB有著自己的想法。 因此,編輯部本次為大家網羅了40輛風格各異、品味各不相同的SUPER CUB,給各位車主做改裝方... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 菜籃車大驚奇!HONDA「Super Cub」改裝博覽會 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦HONDA 稱職二當家!HONDA「CBR600RR」進化史 2020年11月09日 600SS急劇變化的18年,市場從歐洲轉移到亞洲 600cc市售車賽事升格成為世界超級摩托車賽的比賽項目是在1999年。YAMAHA在這個類別投入了YZF-R6,歐洲地區因此掀起了一陣600cc超級運動車款的熱潮,600SS從此之後在市場上震盪起伏激烈。 作為CBR-RR系列的老二,HONDA在2003推出的CBR... CBR600RR Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 稱職二當家!HONDA「CBR600RR」進化史 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦 【熱議】「抓吵不抓改」的噪音科技執法究竟是? 2020年11月08日 「科技執法」四個大字既出,車友必然是攻訐四起,畢竟區間測速上路以來給人民帶來嚴重的不便,再加上儀器校驗失信於民、法規配套不夠完善等問題,使得人民對於這樣的採證與裁罰方式大感不滿,也導致緊接著區間測速推出的「噪音科技執法系統」備受質疑,而本日我們受邀到位於龍潭的機動車輛噪音檢測實驗室,親自來看看這套系統究竟如何運作。 ... 小老婆汽機車資訊網 0 0 分享 分享這篇文章 【熱議】「抓吵不抓改」的噪音科技執法究竟是? 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦HONDA 我們本田!HONDA「自由之翼」廠徽進化史 2020年11月05日 「讓消費者感到喜悅與滿足,是我們的榮幸」 「用技術為消費者服務,藉由消費者的反饋研發更好的技術」 這是HONDA自創業以來,從一而終貫徹的理念。 在現代,摩托車與人的消費習慣息息相關,但無論技術如何發展,最重要的依然是人類的感受,這是直到未來都不會改變的定律。 許多騎士都將摩托車描述為「生活中不可替代的事物」,因... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 我們本田!HONDA「自由之翼」廠徽進化史 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦HONDA 【熱議】HONDA走過十年的「DCT 雙離合器變速箱」 2020年10月04日 就算沒真的體驗過HONDA的DCT雙離合變速箱,想必也概略了解是怎樣的科技吧?不知不覺這項技術已經問世 10 年了。DCT 的大幅度應用在許多車款上,一點一滴的改變騎士的操駕習慣以及對手動變速箱與自動變速箱的認知,讓科幻成為日常。 經歷了 10 周年的發展,Honda European 回顧了 DCT 的開發與進化... CRF1000L GOLDWING NC750 X-ADV 小老婆汽機車資訊網 0 0 分享 分享這篇文章 【熱議】HONDA走過十年的「DCT 雙離合器變速箱」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦YAMAHA 國產高規 125 級距激戰!「JET SR/勁戰六代」 2020年08月23日 大家好,我是大叔。 自從上個月 Yamaha Cygnus Gryphus 也就俗稱的六代勁戰發表之後,馬上掀起國內 125 c.c. 級距最強王者的戰爭。而直接對決的就是稍早發表的 SYM JET SR ,由帳面數字來看,兩者實力似乎在伯仲之間,但是根據大叔對於六代勁戰的感受,這樣平順的動力表現怎麼能和加速有感的 ... cygnus JET 勁戰 小老婆汽機車資訊網 0 0 分享 分享這篇文章 國產高規 125 級距激戰!「JET SR/勁戰六代」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦HONDA 車壇歷史先驅!世界級摩托車製造商簡史 Vol.1 2020年08月05日 自摩托車面世以來,科學家們就不斷地研究和發明性能更好、耗費資源更好的高效機器,而這就是摩托車製造商接連誕生的原因,本特輯的目的就是要淺顯易懂的為大家帶來各大摩托車品牌的歷史起源。 ▲Gottlieb Daimler和Reitwagen 1885年,德國發明家Gottlieb Daimler和Wilhelm Mayb... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 車壇歷史先驅!世界級摩托車製造商簡史 Vol.1 複製鏈接 Facebook