HONDA的所有文章
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【試乘報告】經典塗裝回歸!HONDA「CB1300SF SP」
新車．絕版車
【試乘報告】經典塗裝回歸!HONDA「CB1300SF SP」
作為HONDA旗下歷史悠久的CB車系中排氣量最大的CB1300SF，終於在去年(2018)首次推出了高階的SP版!透過全新採用的Ohlins前後懸吊裝置與Brembo製一體式對向四活塞輻射卡鉗加上經典三色塗裝等，讓CB1300在其巨大的存在感上增添更多的運動風格!因此這次就為大家帶來CB1300SF SP版本的試乘報告...
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【試乘報告】放肆撒野! HONDA「CROSS CUB 110」
新車．絕版車
【試乘報告】放肆撒野! HONDA「CROSS CUB 110」
HONDA在去年(2018)進行小改款的CROSS CUB 110，不論是外型還是樂趣都更上層樓，既可滿足日常生活的代步使用、就連要出外載著行李長途旅行或露營也可以勝任，根本就是一輛萬能車款! CROSS CUB 110這些特色讓人為之瘋狂 進行小改款的CROSS CUB 110的車身變得更為精簡俐落、同時也更適合女性...
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HONDA 2019年式「CB1100／EX／RS」新色登場
新車．絕版車
HONDA 2019年式「CB1100／EX／RS」新色登場
HONDA 在日前宣布將於明年(2019) 1月11日(周五)及1月28日(周一)，分別推出2019年式CB1100EX、CB1100RS與CB1100。 將加熱握把、ABS系統列為標準配備 由HONDA推出搭載氣冷式並列4汽缸引擎、輸出馬力強又容易操控的大型運動街車「CB1100」、「CB1100EX」和「CB11...
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【編輯長專欄】從「F」轉變為「R」的CBR650R／CB650R
摩托新聞
【編輯長專欄】從「F」轉變為「R」的CBR650R／CB650R
在本月初(11月)於義大利米蘭舉行的米蘭國際車展（EICMA）中，各大廠牌都爭相推出了新車款，以下就將為大家介紹由HONDA所公布的兩台中量級距車款-CBR650R及CB650R。 ▲CB650R ▲CBR650R CBR650R與CB650R皆以相同的水冷式並列4汽缸引擎及鋼製車架、倒立式前叉等底盤裝置的兄弟車...
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【試乘報告】征服林道好夥伴 HONDA「CRF450L」
新車．絕版車
【試乘報告】征服林道好夥伴 HONDA「CRF450L」
HONDA於今年(2018)推出的CRF450L，是以場地越野車CRF450R為基礎，加上道路騎乘時必須的安全配件後問世的越野車款。外觀方面和CRF450R一樣為極限紅單色，零件方面則有70%和CRF450R相同，而配合法規進行修改的零件則全部都重新設計，從這點可看出HONDA的講究程度。 大部分的車迷在看到價格及型...
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享受手作滋味 HONDA推出簡單易作的「Paper Cub」紙模型
零件與用品
享受手作滋味 HONDA推出簡單易作的「Paper Cub」紙模型
從紙張誕生小小Super Cub紙模型的研發秘辛 從把手、方向燈、後視鏡、坐墊、後貨架，再到腳踏、排氣管、車牌等等，每一個部位都忠實呈現出Super Cub的所有細節。 但是，首圖這張照片中的車款其實是用紙張摺出來的。怎麼樣？非常可愛對吧！這個由紙張摺出來的Super Cub被取名為「Paper Cub」，主要是為...
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【OGA 小川裕之專欄】10分鐘就能學會「翹孤輪」特技!
摩托新聞
【OGA 小川裕之專欄】10分鐘就能學會「翹孤輪」特技!
如果這樣的話，說不定您也可以輕鬆辦到!? 本專欄到目前為止，都是使用Triumph的Street Triple來施展特技，但老實說，這難度稍微有點高呢(汗)。筆者相信在讀者中，應該有不少人想要用自己的摩托車來嘗試挑戰吧!但即使是身為專業特技車手的我，如果在駕馭原廠未經改裝的大型摩托車款來施展極限特技時，也必須要非常集中...
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【試乘報告】輕快又安心的騎乘感 HONDA「FORZA」
新車．絕版車
【試乘報告】輕快又安心的騎乘感 HONDA「FORZA」
全新改款的第5代FORZA在今年(2018)正式登場。第一代FORZA早從2000年開始就以「New Stylish Sports」為研發概念誕生，而這次的改版可以說是FORZA車系的完全體也不為過。 不只在設計上比前一代更有運動及未來感，而且在配備方面也加入了最先進的電子控制技術，因此這次就要為大家送上FORZA的...
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【試乘報告】車身放大樂趣也加倍 HONDA「MONKEY 125」
新車．絕版車
【試乘報告】車身放大樂趣也加倍 HONDA「MONKEY 125」
HONDA的MONKEY 50車系在去年(2017)邁入推出50週年，但受到廢氣排放標準改變的影響，MONKEY 50隻能非常可惜的宣告停產，最後推出了限量500台的50週年紀念版MONKEY 50，並採取抽籤的方式進行販售，沒想到最後報名抽籤的人數竟然超過4萬5000人，這個極低的中獎率甚至在當時成為一大熱門話題。 ...
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【試乘報告】混合動力話題新秀 HONDA「PCX HYBRID／PCX」
新車．絕版車
【試乘報告】混合動力話題新秀 HONDA「PCX HYBRID／PCX」
HONDA的PCX雖然早在今年(2018)4月就進行了全面改版，但這次為大家試乘的可是油電混合版本啊！ 將於9月14日開始販售的PCX HYBRID，是全世界首款搭載油電混合系統的市售摩托車款，究竟PCX HYBRID與一般PCX有什麼差別呢？以下就為大家送上包含配備在內的詳細試乘報告。 車身大小相同但重量稍微增加 P...
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【編輯長專欄】HONDA官方公開線上零件手冊
摩托新聞
【編輯長專欄】HONDA官方公開線上零件手冊
對應HONDA所有現行車款 日本HONDA在上個月底，於日本官網上公開了旗下摩托車款的零件手冊，除了收錄到目前（2018年7月）為止推出的所有現行車款外，今後發表的新車款也會陸續新增上去，但舊車款的部分則尚未確定是否會提供。 另外，原廠有所考量並不會對外公開零件價格，當然也不會有更換零件所需要的工資等資訊；若您有機...
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【試乘報告】新世代 HONDA「CB」車系選購指南
新車．絕版車
【試乘報告】新世代 HONDA「CB」車系選購指南
令人感受到「NEO SPORT CAFE」的新世代車款 在今年進行全面改版的CB1000R以及CB125R、CB150R、CB250R與CB300R等，皆以「NEO SPORT CAFE」的概念推出，為騎士們帶來全新的興奮感。 究竟新世代的CB車系是繼承現行款的血統還是以全新姿態出現的車款呢？以下就為大家送上CB1...
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【試乘報告】新古典3傑「CB1100RS／Z900RS／XSR900」
新車．絕版車
【試乘報告】新古典3傑「CB1100RS／Z900RS／XSR900」
擁有舊時光般的低調外表卻集高性能配備於一身的便是隸屬於新古典風格的車款。 這次將為大家介紹3輛分別由不同日本廠牌所推出的新古典風格車款，分別是CB1100RS、Z900RS及XSR900。 HONDA CB1100RS YAMAHA XSR900 KAWASAKI Z900RS 差異不大的車身大小 首先先來比較一下...
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冒險的強力後盾 HONDA「X-ADV」升級登場
新車．絕版車
冒險的強力後盾 HONDA「X-ADV」升級登場
為了提高方便性及實用性，HONDA於日前推出了配備再升級的冒險車款「X-ADV」，X-ADV搭載750cc並列雙缸引擎及HONDA獨家研發的DCT（Dual Clutch Transmission）雙離合變速箱，使其同時具備優異的越野性能、強而有力的扭力輸出與優異的油耗表現。 這次推出的版本新增加HONDA的可調式扭...
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【試乘報告】古典成熟韻味 HONDA「CB1100RS」
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【試乘報告】古典成熟韻味 HONDA「CB1100RS」
HONDA旗下CB車系的公升級車款中，強調底盤裝置的CB1100RS是一款更能讓人享受騎乘樂趣的車款。 事不宜遲，現在就為大家送上外型、配備、騎乘性能等都魅力十足的CB1100RS的試乘報告！ CB1100RS試乘影片 在厚重外型下的高級感 CB1100RS在配色上以黑色為基調，呈現出厚重與古典氛圍，而在車身各處使用...
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頂尖的代名詞 HONDA 「CBR1000RR」車系進化史
摩托新聞
頂尖的代名詞 HONDA 「CBR1000RR」車系進化史
CBR-RR車系以超級運動車款之姿持續在HONDA的摩托車款中扮演著舉足輕重的代表性車款，而自1992年推出第一代「CBR900RR」以來，歷年的進化改款始終秉持著「操控性能與樂趣再提升」的研發目標；接著，就讓我們一起回顧CBR-RR車系推出的進化軌跡。 1992年式第一代CBR900RR 第一代「CBR900RR...
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【試乘報告】全火力展現 HONDA「日規 CBR1000RR SP」
新車．絕版車
【試乘報告】全火力展現 HONDA「日規 CBR1000RR SP」
HONDA的「CBR1000RR」自2004年推出以來，就是一款擁有引以為傲超強人氣的超級運動車款，並在2017年全面改款，更改代碼為”SC77”後重新推出。 一直以來都穩坐CBR系列車款中頂點寶座的「CBR1000RR」，始終持續進化並且讓追求”疾速”的騎士們趨之若鶩。 2017年式的CBR1000RR除了外型外...
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跨世代名車 HONDA「Super Cub」發展史-誕生篇 Vol.1
摩托新聞
跨世代名車 HONDA「Super Cub」發展史-誕生篇 Vol.1
▲本田宗一郎和Super CUB研發技師們的合影。在不斷的實驗、錯誤以及激昂討論後，難得一見的名車終於誕生。 HONDA新車款的走向? 究竟是要研發輕型摩托車還是速克達呢？為了尋找下一個車款的研發靈感，本田宗一郎社長和藤澤武夫專務兩人前往歐洲視察，但是到了歐洲後，映入兩人眼中的卻是由於國情的差異，使得摩托車的用途也大不...
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【編輯長專欄】動態試乘報告 HONDA「Rebel 500／250」
新車．絕版車
【編輯長專欄】動態試乘報告 HONDA「Rebel 500／250」
以「恰到好處」為目標推出三種排氣量 Rebel 是一款為了把「擁有摩托車的生活樂趣和喜悅傳達給更多人」，主要針對北美年輕的「Y世代」研發而成的新型巡航車款。 順帶一提，Y世代指的是在80～90年代出生，也被稱為回聲潮世代（Echo Bommers），在研發Rebel時，以刺激年輕族群的感性冷峻風格與輕鬆享受騎乘的車身...
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新車／詮釋自由創意 HONDA 「Rebel 250／500」
新車．絕版車
新車／詮釋自由創意 HONDA 「Rebel 250／500」
在自由創意下打造出宛如改裝車款的外型風格 HONDA推出新款「Rebel 250」與「Rebel 500」。 「Rebel 250」與「Rebel 500」擁有堅毅冷峻的外型及輕量好挪動的車體，是兩款能夠讓各種騎士都能享受騎乘樂趣的新型巡航車款。 這次推出的Rebel 主題概念是「SIMPLE」與「RAW（未加工材質...
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