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【實車介紹】輕量化車身、狂暴動力！KTM 990 DUKE銳利進化挑戰中量級街車極限
新車．絕版車
【實車介紹】輕量化車身、狂暴動力！KTM 990 DUKE銳利進化挑戰中量級街車極限
KTM 街車系列DUKE一向以獨樹一格的外觀與零角分明的車身線條，而全新的中量級街車 990 DUKE更是將KTM的設計特色發揮到極致。同時更將排氣量提升拉開與競爭對手的距離，進一步確立其中量級街車的地位。...
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Tecmas車隊在EWC中繼續積分
賽事消息
Tecmas車隊在EWC中繼續積分
Tecmas MRP BMW Racing Team在斯帕8小時耐力賽中的速度和潛力未能獲得巨大回報，但這支法國車隊仍然因為快速的維修工作而在比利時賽事中獲得了更多FIM耐力世界盃積分。 在Superstock組別中，Tecmas MRP BMW Racing Team從第五位起步，一度上升到組別第二名，但一次摔車使得...
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TEAM RACING 85 的車手們成功爭奪EWC積分
賽事消息
TEAM RACING 85 的車手們成功爭奪EWC積分
Team Racing 85 by Soleane 在本賽季的FIM耐力世界錦標賽中首次得分，歸功於車手們在本月的Spa Motos 8小時賽中奮戰。 這支Superstock隊伍在Spa-Francorchamps賽道上總排名第28，並在Dunlop供應的類別中排名第16，車手包括Hugo Girardet、Chri...
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YAMAHA 推出全新自動手排變速系統 Y-AMT，挑戰 HONDA E-CLUTCH 地位
摩托新聞
YAMAHA 推出全新自動手排變速系統 Y-AMT，挑戰 HONDA E-CLUTCH 地位
HONDA 於上年搶先推出革命性 E-Clutch 技術，無需操作離合器即可換檔，YAMAHA 歐洲也不甘示弱，推出名為 Y-AMT 的類似技術，同樣主打「無離合」騎乘體驗，成為 E-Clutch 的強勁對手。...
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告別惱人震動！ACTIVE 性能減震器為CT125 Hunter Cub 帶來全新感受
零件與用品
告別惱人震動！ACTIVE 性能減震器為CT125 Hunter Cub 帶來全新感受
ACTIVE為改裝潛力無限的CT125 Hunter Cub推出了車架性能減震器，這款獨特的裝置一經亮相就吸引了眾多目光。我非常榮幸能借到這款專為Hunter Cub設計的樣品，並迫不及待地安裝到我的愛車上進行試駕，現在就讓我來分享我的評測心得吧！...
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Motobox Kremer Racing在EWC斯帕8小時耐力賽中取得第八名
賽事消息
Motobox Kremer Racing在EWC斯帕8小時耐力賽中取得第八名
Motobox Kremer Racing在比利時繼續其第25個FIM耐力世界錦標賽賽季，Marco Fetz、Daniel Rubin和Dominik Vincon共同奪得Formula EWC組別第八名。 這支由Yamaha提供動力的車隊在Facebook上發表了一則帖子：「儘管遇到一些小問題，我們最終以總排名第1...
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溫肯加盟 Motobox Kremer Racing，迎戰 Yamaha 新賽季
賽事消息
溫肯加盟 Motobox Kremer Racing，迎戰 Yamaha 新賽季
多明尼克·溫肯，這位 FIM 世界耐力錦標賽的常客，將在 2024 年迎來一個充滿探索的賽季。除了轉換使用 Yamaha的賽車 並加入 Motobox Kremer Racing 車隊，這位德國車手還將首次踏上日本賽場...
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National Motos Honda FMA在EWC斯帕8小時耐力賽中達成目標
賽事消息
National Motos Honda FMA在EWC斯帕8小時耐力賽中達成目標
National Motos Honda FMA在斯帕摩托車8小時耐力賽中達成了目標，並繼續穩居FIM耐力世界盃車隊積分榜榜首。 在四月份勒芒24小時摩托車耐力賽中贏得Dunlop組別後，National Motos Honda FMA在比利時以第二名的成績將其領先優勢擴大到36分。 瑞士車手Sébastien Suc...
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【KITACO改裝篇】解放你的 MSX125 潛力：安裝 164cc加大汽缸，體驗動力飆升！
車輛維護教學
【KITACO改裝篇】解放你的 MSX125 潛力：安裝 164cc加大汽缸，體驗動力飆升！
在 2013 至 2017 年初代 Honda MSX 125 KITACO 164cc NEO 加大缸套 KIT 安裝方法解說系列的第四篇文章中，我們將從拆解階段進入套件的裝配階段。...
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Black因測試事故受傷，無法參加鈴鹿8小時耐力賽
賽事消息
Black因測試事故受傷，無法參加鈴鹿8小時耐力賽
Gregg Black將無法參加下個月在鈴鹿舉行的FIM耐力世界錦標賽日本站，因為他在為第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽進行測試時發生摔車事故受傷。 兩年前曾登上鈴鹿頒獎台的Black在第二彎摔車時左手腕骨折並造成韌帶損傷。由於預計至少需要六週的恢復時間，這位英國出生的法國車手被迫退出比賽。他本應與Cocoro Ats...
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TRT27在斯帕EWC的退賽突顯了耐力賽的艱難
賽事消息
TRT27在斯帕EWC的退賽突顯了耐力賽的艱難
根據車隊主管Eric Tánesie的說法，TRT27 AZ Moto在Spa Motos 8小時耐力賽中早早退賽，不僅使這支法國車隊失去了爭奪EWC Superstock組別獎項的機會，也再次提醒了人們耐力賽的艱難。 由Honda提供動力的TRT AZ Moto本月早些時候在斯帕賽道上與其他車隊爭奪獎項，但新加入車隊...
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HRC車隊的MotoGP明星車手ZARCO首次踏上鈴鹿賽道
賽事消息
HRC車隊的MotoGP明星車手ZARCO首次踏上鈴鹿賽道
距離第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽周末開始還有30天，HRC車隊（將在FIM耐力世界錦標賽第三輪中使用30號車）正式啟動了在這一傳奇賽事中實現三連冠的計劃。 在為期兩天的賽前測試的第一天，HRC車隊正式展示了他們在鈴鹿賽道上的配色方案，並獲得了Japan Post的支持。 HRC車隊招募了連續兩屆鈴鹿冠軍高橋巧和去年...
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動物系檔車新成員！CFMOTO PAPIO XO-1 車輛試駕
新車．絕版車
動物系檔車新成員！CFMOTO PAPIO XO-1 車輛試駕
近幾年來，以 Honda Monkey 125 為首的小輪徑 Fun Bike 風潮在全球車市上可以說是引起不小的波瀾。中國車廠 CFMOTO 也於去年推出了 12 吋小輪徑檔車「狒狒 PAPIO XO-1」，以饒富玩味的外觀設計、迷你的車身尺寸瞄準新生代市場；究竟該車騎起來如何呢？趕緊跟著編輯部來一探究竟吧！...
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Yamaha MT-09SP 重磅來襲！OHLINS 後避震、Brembo煞車加持性能全面釋放
新車．絕版車
Yamaha MT-09SP 重磅來襲！OHLINS 後避震、Brembo煞車加持性能全面釋放
Yamaha 全新街車 MT-09SP雖然尚未於台港兩地實車展出，但早前在 6 月 15 日於日本神戶美利堅公園舉辦的 「My Yamaha Motorcycle Day Touch」活動驚艷亮相！活動現場不僅可以近距離欣賞這款備受期待的新車，更提供了試駕機會，讓車迷搶先體驗 MT-09SP 的強悍性能和操控魅力。...
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3ART雖然摔車，但無阻他們取得好成績
賽事消息
3ART雖然摔車，但無阻他們取得好成績
儘管3ART Best Bike在斯帕賽道的8小時耐力賽中發生摔車事故，在本月初造訪這個比利時標誌性賽道後，仍升至FIM耐力世界盃的第二名。 在24 Heures Motos中，3ART Best of Bike 在Superstock組別中排名第三，藉由Chromeburner-RAC 41-Honda的退賽，3AR...
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EWC Wójcik 賽車隊成功完成「不可能任務」
賽事消息
EWC Wójcik 賽車隊成功完成「不可能任務」
Wójcik 賽車隊在同一週末完成了看似不可能的任務，在兩個國家進行賽事，並在比賽中獲獎。 6月8日，Wójcik 賽車隊參加了 FIM 耐力世界錦標賽第二站的 Spa 8小時耐力賽。第二天，這支搭載 Honda 引擎的車隊就抵達了波茲南，參加波蘭錦標賽賽季的第二場賽事。 在比利時 Spa-Francorchamps ...
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被遺忘的經典，在跑車熱潮當中別樹一幟的YAMAHA SDR
新車．絕版車
被遺忘的經典，在跑車熱潮當中別樹一幟的YAMAHA SDR
在日本，社會現象或流行趨勢如同潮水般湧現又消退，仿賽車風潮亦是如此。然而，Yamaha 並未盲目追逐浪潮，而是憑藉自身精湛的技術和獨特的設計理念，打造出超越時代的經典之作——SDR。儘管歷經三十餘載，SDR 依然以其獨特的魅力在車壇佔有一席之地。 80年代的日本仿賽熱潮與SDR的獨特魅力 1980年代的日本摩托車市場，...
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Román Ramos 感激能重返 Spa EWC
賽事消息
Román Ramos 感激能重返 Spa EWC
Román Ramos 在距離他在斯帕首次參加 FIM 耐力世界錦標賽 12 個月後，重返此賽道。 然而，這一次，這位西班牙車手無法完成比賽，因為在 Spa 8小時摩托賽中排名第三的佳績後，Kawasaki Webike Trickstar 被迫退賽，原因是其 #11 Ninja ZX-10RR 的引擎損壞。 Romá...
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F.C.C. TSR Honda France 於比利時 SPA 比賽中奮力一搏
賽事消息
F.C.C. TSR Honda France 於比利時 SPA 比賽中奮力一搏
儘管 F.C.C. TSR Honda France 連續兩場比賽中遇到困難，但 Josh Hook 和 Alan Techer 的英勇表現確保了他們在 Spa 8小時耐力賽中獲得第五名，並取得了 FIM 耐力世界錦標賽賽季的首次完賽。 最初無法啟動 #5 賽車的法國車手 Techer，出發後展現了令人印象深刻的爆發力...
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