CBR1000RR的所有文章
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改裝的懸吊優點 1.操控性提升:改裝懸吊比原廠懸吊硬朗,過彎時支撐性較佳,側傾幅度較小,過彎穩定性更佳。 2.高速巡航更穩:改裝懸吊高度通常較原廠降低,車輛貼地性更佳,較硬朗的懸吊能抵禦側風造成的不安定感。 3.提高舒適性:改良的懸吊系統可以減輕騎乘者對路面顛簸的感受,提高乘坐舒適度,尤其是在長途騎行時。 改裝的懸吊缺...
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改裝護弓的優點 1.可以保護機車的關鍵部件,如引擎、車架和車燈,免受意外碰撞、擦傷或倒車時的損壞。 2.在發生輕微碰撞時減緩撞擊力量,降低對騎士和乘客的潛在傷害,有助於提高行車安全性。 3.在停車時,機車可能因為倒車或其他意外而受損,護弓可以減少這些損壞的發生,保持車輛的整潔和完好 改裝護弓的缺點 1.某些設計可能會影...
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「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少 距離緩衝期結束只剩下100多天,但時間可能比我們想像中的還要少。 考大學可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何處無芳草,但這個緩衝期是專屬於今年的好。 想必大家都希望能在更加嚴格的2025到來前把該跑的流程跑完吧? 如果想要在今年檢驗完成、安心上路的話,那麼推薦...
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由於北美地區的廢氣排放法規與其他國家略有差異,導致如SUZUKI GSX-R600、GSX-R750、KAWASAKI ZX-14R等,在其他地區已經不符合標準、從產品線下架的車款,仍能持續推出新車販售。 而就在日前,HONDA於北美地區發表的部分2022年式美規車款名單內,居然出現了已經被CBR1000RR-R接...
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毫不意外的,HONDA在歐洲發表了2022年式的CBR1000RR-R FIREBLADE / SP,以及慶祝CBR900RR FIREBLADE誕生30周年的限量版本。 1992年首款CBR900RR誕生30周年 一提到HONDA超級運動車款CBR-RR的歷史軌跡,可以追溯至1992年出現的CBR900RR FI...
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摩托車款的廠牌眾多、排氣量有大有小,風格更是有街車、運動、冒險、旅行等多樣多變,不小心就會造成騎士在選購下一輛愛車時,不知該如何是好。 因此,編輯部特別從Webike資料庫中,撈取日本車主實際擁有並騎乘愛車的經驗及評分,排列出各類車款受歡迎及推薦程度的排行榜,給想要換車/買車的騎士做為參考基礎;這次要為大家介紹的是「...
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Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「かろごんさん」分享他與CBR1000RR的騎乘故事! 透過車主對愛車-CBR1000RR的分析與評價,多角度地讓車友了解CBR1000RR的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 HONDA 車款 CBR1000RR 年式 2018 排氣量 1000...
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Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「Dai」分享他與HONDA CBR954RR的騎乘故事! 透過車主對愛車-HONDA CBR954RR的分析與評價,多角度地讓車友了解HONDA CBR954RR的優點或不足。 1. 駕駛年齡、平時騎摩托車的樂趣 騎了35年,最近只有旅遊時才會...
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本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外,也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等,為大家送上試乘報告;這次要帶給大家的是「1000cc超級運動車款對決!」 試乘車輛①CBR1000RR (HONDA) 這次為大家介紹的CBR1000RR是在2008年推出的第3代產品(SC59),與上一代車款相比它...
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Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由INDYさん分享他與CBR1000RR SP 2019年式的騎乘故事! 透過車主對愛車-CBR1000RR SP 2019年式的分析與評價,多角度地讓車友了解CBR1000RR SP 2019年式的優點或不足。 CBR1000RR SP (201...
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HONDA CBR1000RR (2007) 車主評論 Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由“Johnny”分享他與CBR1000RR的騎乘故事! 透過車主對愛車-CBR1000RR的分析與評價,多角度地讓車友了解CBR1000RR的優點或不足。 ・駕駛年齡,騎乘觀點 我騎摩托...
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在600cc級距的仿賽車型中,HONDA的CBR600RR在最近一直爆出有“復活”的計劃,最近又有消息被國外媒體給曝光了出來,確定新款的CBR600RR-R將在今年(2020)10月於泰國首發。 根據報導,新款的CBR600RR將採用跟新款CBR1000RR-R相同的外觀設計以及空氣力學,從側面也說明了在外觀方面,這兩...
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2020年式CBR1000RR將迎來大改款,並且會在今年(2019)11月舉辦的米蘭國際車展上首度亮相的傳聞甚囂塵上,而這個消息來源的可信度似乎相當高。 不同於在MotoGP賽事上的所向披靡,HONDA在世界摩托車錦標賽(WSBK)取得年度冠軍的榮耀歷史已經要回朔到2007年,希望突破這窘境的HONDA才會預計在明年(...
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CBR-RR車系以超級運動車款之姿持續在HONDA的摩托車款中扮演著舉足輕重的代表性車款,而自1992年推出第一代「CBR900RR」以來,歷年的進化改款始終秉持著「操控性能與樂趣再提升」的研發目標;接著,就讓我們一起回顧CBR-RR車系推出的進化軌跡。 1992年式第一代CBR900RR 第一代「CBR900R...
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HONDA的「CBR1000RR」自2004年推出以來,就是一款擁有引以為傲超強人氣的超級運動車款,並在2017年全面改款,更改代碼為”SC77”後重新推出。 一直以來都穩坐CBR系列車款中頂點寶座的「CBR1000RR」,始終持續進化並且讓追求”疾速”的騎士們趨之若鶩。 2017年式的CBR1000RR除了外型外...
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