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GIVI X36 FLIP BACK 亮相：下巴罩可向後翻轉的全新 Flip-Up 安全帽｜2025 EICMA 發表
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GIVI X36 FLIP BACK 亮相：下巴罩可向後翻轉的全新 Flip-Up 安全帽｜2025 EICMA 發表
GIVI在EICMA 2025(米蘭車展)中，發表了2026年全新可掀式安全帽/頭盔/可樂帽「X36 FLIP BACK」。此型號集結了GIVI至今累積的安全帽開發技術結晶，成為品牌旗艦產品，並專為旅遊騎士追求的高功能性與舒適度而打造。 GIVI「X36 FLIP BACK」可樂帽｜下巴罩可後翻180度的新型 Flip...
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【車友改裝相談室】ZX-4RR 腳踏後移：原廠腳踏太低？解放「戰鬥騎姿」的最後一哩路！｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】ZX-4RR 腳踏後移：原廠腳踏太低？解放「戰鬥騎姿」的最後一哩路！｜台日車友評價匯總
ZX-4RR 腳踏後移推薦：原廠太低？彙整 AELLA, YOSHIMURA, OVER Racing, BABYFACE 等 8 款腳踏評價，分析「質感」、「CP值」與「安裝陷阱」。...
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【車友改裝相談室】CT125 引擎保桿：「越野防護」or「帥氣風格」？管徑、擴充性與腳部干涉的終極抉擇｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】CT125 引擎保桿：「越野防護」or「帥氣風格」？管徑、擴充性與腳部干涉的終極抉擇｜台日車友評價匯總
CT125 引擎保桿改裝：越野防護還是帥氣風格？彙整 DAYTONA, ZETA, SP武川 , KITACO 等 5 款保桿評價，分析「視覺造型」、「機能」、「腳部干涉」與「排氣管相容性」。...
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【車友改裝相談室】Z900RS 坐墊改裝：「屁股痛」是宿命？「外觀」與「舒適」的終極對決｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】Z900RS 坐墊改裝：「屁股痛」是宿命？「外觀」與「舒適」的終極對決｜台日車友評價匯總
Z900RS 坐墊改裝：屁股痛救星？彙整 Kawasaki 原廠精品, ARCHI, DAYTONA, DOREMI 等 6 款坐墊評價，分析「舒適度」與「雙腳著地性」取捨。...
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【車友改裝相談室】CRF300L / RALLY 護弓改裝：林道摔車「斷拉桿」的救星！｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】CRF300L / RALLY 護弓改裝：林道摔車「斷拉桿」的救星！｜台日車友評價匯總
CRF300L / RALLY 護弓改裝：林道倒車怕斷拉桿？彙整 ZETA, ACERBIS, HONDA, POLISPORT 等 5 款護弓評價，分析「防護性」、「安裝干涉」與「防風效果」。...
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【車友改裝相談室】MT-09 腳踏後移：「膝蓋太憋」、「磨到腳踏」？解放扭力大師的戰鬥靈魂｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】MT-09 腳踏後移：「膝蓋太憋」、「磨到腳踏」？解放扭力大師的戰鬥靈魂｜台日車友評價匯總
MT-09 腳踏後移改裝：膝蓋太憋、磨到腳踏？彙整 STRIKER, BABYFACE, OVER Racing, Bonamici Racing 4 款腳踏後移評價，分析「安裝難度」與「換檔腳感」。...
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【車友改裝相談室】MSX125 (GROM) 後貨架：小車也能載大箱？「載重」vs「造型」的極限對決｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】MSX125 (GROM) 後貨架：小車也能載大箱？「載重」vs「造型」的極限對決｜台日車友評價匯總
MSX 125 (GROM) 後貨架推薦：小車也能載大箱？彙整 KITACO (9kg), ENDURANCE (8kg), G-Craft, DAYTONA 等 7 款貨架評價，分析載重與安裝難度。...
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紅銀新色登場！Suzuki GSX1100S 披薩刀再進化：還硬要裝上儀表？
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紅銀新色登場！Suzuki GSX1100S 披薩刀再進化：還硬要裝上儀表？
於2024年發售、在Suzuki車迷間掀起熱議的「Pizza Cutter-na/KATANA 」，如今眾所期待的新色「紅色」登場了。目前正以限量1000個的方式開放預購。 1984年「紅/銀」配色披薩刀！ 用不著卻偏要裝上儀表！限量1000個 作為取得Suzuki官方授權的熱門商品，以KATANA為造型的披薩刀「Pi...
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【車友改裝相談室】防水手套：「CP值」、「頂級機能」怎麼選？告別「濕手」與「悶熱」的終極秘笈｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】防水手套：「CP值」、「頂級機能」怎麼選？告別「濕手」與「悶熱」的終極秘笈｜台日車友評價匯總
防水手套怎麼選？DAYTONA、RS TAICHI、FIVE 等熱門品牌實測評價。從通勤CP值到頂級手感，解決騎車手濕、悶熱痛點。防水手套推薦與優缺點分析，助你雨天騎乘更舒適。...
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買車只是開始！CB1000F 潛力改裝企劃 ②：更硬派的「令和 F」你想怎麼改？
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買車只是開始！CB1000F 潛力改裝企劃 ②：更硬派的「令和 F」你想怎麼改？
Honda CB1000F 已於11/14 在日本隆重正式發售。接下來交車數量會逐漸增加，在路上能見到的機會也會變多。屆時，必定會有人想說：「我的 F（指 CB1000F）跟別人的不一樣！」因此，繼上次的改裝提案，這次我們帶來第二彈——幾款難以輕鬆模仿的硬派改裝。雖然這些改裝可能已經有點不像原來的「F」了，但還是請大家...
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【車友改裝相談室】DFG 護具：林道越野、長途旅行必備！「腰痛」與「關節傷害」的終極解答｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】DFG 護具：林道越野、長途旅行必備！「腰痛」與「關節傷害」的終極解答｜台日車友評價匯總
DFG 護具評價：長途腰痛、越野怕摔？彙整 DFG 腰帶、護膝、護肘 6 款護具真實心得，分析「疲勞緩解」與「防滑動」的實戰效果。...
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【車友改裝相談室】通用坐墊包：不想背背包，又嫌後箱醜＆重？坐墊包「安裝難易度」與「真實容量」決戰｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】通用坐墊包：不想背背包，又嫌後箱醜＆重？坐墊包「安裝難易度」與「真實容量」決戰｜台日車友評價匯總
坐墊包推薦：不想背背包、嫌後箱醜又重？彙整 TANAX, RS TAICHI, HenlyBegins 等 10 款坐墊包真實評價，分析「安裝難易度」與「容量」陷阱。...
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【重磅預告】MORIWAKI 為 HONDA CB1000F 推出多款專屬改裝件，經典「一體式排氣管」同步登場！
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【重磅預告】MORIWAKI 為 HONDA CB1000F 推出多款專屬改裝件，經典「一體式排氣管」同步登場！
隨著 Honda CB1000F 即將於 11 月 14 日在日本正式上市，車迷們最關心的莫過於後續的改裝零件開發狀況。在這波改裝套件開發熱潮中，最先動作的正是以賽事技術著稱的MORIWAKI ENGINEERING（森脇）。憑藉其豐富的賽事經驗與技術積累，MORIWAKI 基於競賽中淬煉的專業知識，陸續開發出兼具街道...
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【車友改裝相談室】CBR650R 防倒球：裝了就無敵？車友實測「原地倒車」防護力與安裝陷阱｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】CBR650R 防倒球：裝了就無敵？車友實測「原地倒車」防護力與安裝陷阱｜台日車友評價匯總
CBR650R 防倒球改裝：裝了也沒用？車友實測「倒車」案例！彙整 BABYFACE, STRIKER 等 5 款防倒球優缺點與安裝陷阱。...
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【車友改裝相談室】CB650R 風鏡改裝：「風壓」讓人難受？在「Neo Café」美學與「長途舒適」間尋找平衡｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】CB650R 風鏡改裝：「風壓」讓人難受？在「Neo Café」美學與「長途舒適」間尋找平衡｜台日車友評價匯總
CB650R 風鏡改裝：高速風壓讓人難受？彙整 Puig, GIVI, ODAX 4 款風鏡真實評價，揭露「錐形把手」與「通用型」的安裝地獄。...
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【車友改裝相談室】Monkey 125 後貨架：為了「可愛」犧牲「實用」？「載重 8kg」與「孔位地獄」的終極平衡｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】Monkey 125 後貨架：為了「可愛」犧牲「實用」？「載重 8kg」與「孔位地獄」的終極平衡｜台日車友評價匯總
Monkey 125 後貨架：怕醜又想載？彙整 KITACO (7kg), ENDURANCE (8kg), MINIMOTO 9 款貨架評價，分析「載重」與「孔位公差」陷阱。...
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【車友改裝相談室】CB350 / RS 風鏡&頭燈罩改裝：「復古質感」與「高速導風」的艱難取捨｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】CB350 / RS 風鏡&頭燈罩改裝：「復古質感」與「高速導風」的艱難取捨｜台日車友評價匯總
CB350 / RS 風鏡 & 頭燈罩改裝：怕老氣又怕風吹？彙整 HONDA, DAYTONA, ENDURANCE 等5 款風鏡、頭燈罩評價，揭露「原廠公差」與「安裝難度」陷阱。...
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Bridgestone BATTLAX RACING STREET RS12 發表：新一代最強公路運動胎，全面超越 RS11
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Bridgestone BATTLAX RACING STREET RS12 發表：新一代最強公路運動胎，全面超越 RS11
Bridgestone／普利司通／石橋宣布將於2026年2月起在日本國內發售摩托車用頂級公路運動輪胎「BATTLAX RACING STREET RS12」。作為現行 RS11的後繼胎款，RS12 將成為BATTLAX 系列中乾地抓地性能最強的公路運動胎。 BATTLAX 系列中乾地抓地力最強的公路運動胎。 相較前代R...
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【車友改裝相談室】CRF300L 引擎下護板：原廠「塑膠護蓋」真的夠用嗎？「鋁合金」vs「樹脂」的林道生死鬥｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】CRF300L 引擎下護板：原廠「塑膠護蓋」真的夠用嗎？「鋁合金」vs「樹脂」的林道生死鬥｜台日車友評價匯總
CRF300L 引擎下護板改裝：原廠塑膠不夠用？彙整 ACERBIS (樹脂), SRC (鋁合金), ZETA, ENDURANCE 等多款護板真實評價，分析保護範圍、重量與安裝陷阱。...
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【車友改裝相談室】Z900RS 把手改裝：原廠把手太寬太遠？告別「手長腳短」的彆扭騎姿！｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】Z900RS 把手改裝：原廠把手太寬太遠？告別「手長腳短」的彆扭騎姿！｜台日車友評價匯總
Z900RS 把手改裝：原廠太高太寬手酸？彙整 ARCHI, BEET, EFFEX, PMC, HURRICANE 等多款把手真實評價，分析「線材更換」與「平衡端子」安裝陷阱。...
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