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在1990年代聞名日本國內外摩托車賽事的青木三兄弟,排行老二的青木拓磨在榮獲全日本摩托車賽冠軍之後轉為挑戰世界摩托車錦標賽的500cc級別,但是卻不幸地在1998年的測試賽中發生意外而造成下半身癱瘓。他在之後改為參加汽車的賽事,最近更是參加了利曼24小時耐力賽。他依舊享受騎著手動打檔的摩托車在賽道上奔馳的樂趣,現在也...
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騎上機車,成為追求自由的騎士究竟需要哪些條件呢? 機車?駕照?但別忘了安全帽等人身部品也是騎士之路不可或缺的一部分。 但人身部品種類繁多,且須隨季節準備不同裝備,要想一次購齊也是沉重負擔。 現在就讓我們從春夏系列出發,為新手騎士們介紹騎車所需的最低配備與挑選法則吧! 【新手騎士必讀】騎車不可或缺的裝備?先從這5樣東西開...
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日本國內摩托車市場在這幾年變得非常活躍。然而,雖然市場蓬勃發展,但是企業在2021年卻因為新冠肺炎covid-19而處於一個無法與消費者直接面對面接觸的困境之中。到底日本國內四大摩托車製造商在去年是如何發展、抓住了什麼樣的機遇來應對2022年的挑戰呢?這次我們特別為大家訪問到各家公司的負責人,與他們一起回顧2021年...
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【青木拓磨:職業賽車手】 在1990年代聞名日本國內外摩托車賽事的青木三兄弟,排行老二的青木拓磨在榮獲全日本摩托車賽冠軍之後轉為挑戰世界摩托車錦標賽的500cc級別,但是卻不幸地在1998年的測試賽中發生意外而造成下半身癱瘓。 他在之後改為參加汽車的賽事,最近更是參加了利曼24小時耐力賽。他依舊享受騎著手動打檔的摩托...
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除著電動車的愈來愈受到歡迎,早於上年WEBIKE就試騎了當時推出的ECOOTER E系列與SLIENCE S系列,過去一年香港不同代理也引進多款的新型電動車,而且性能與配備上也來得更好。如果你有關心中國車市,一定會知道與自從與KTM合作後的CFMOTO,透過來自KTM的技術支援,無論在銷量上與產品質素上短短幾年都有著顯...
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各位 Webike 的粉絲久等了~就在今年3月,我們的會員新制登場囉! 覺得詳細的規則太複雜嗎?小編幫你們整理了超貼心的懶人包,會員有什麼新福利、怎麼讓自己的 Level Up Up ,來看看這篇就夠~ 接著就跟著我們用5分鐘來了解會員新制吧! >>點我看會員等級面版<< Q1:會員新制是什...
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相信身為現代騎士,越來越少人會帶著紙本地圖出門旅行了吧?隨著智慧型手機逐漸普及、內建的導航地圖越來越準確,出門旅行時,直接將手機固定在車把上的騎士人數越來越多。 智慧型手機支架很便宜,從百來塊到上千元台幣的產品皆有,價格範圍差距很大,雖然設計各有差異,但基本上都不會讓手機開啟”飛航模式”的相當牢固。 ▲筆者自己車...
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前陣子,KTM集團的母公司PIERER Mobility公開了一份給投資人觀看的簡報,裡面有段資料非常有趣,提到了該集團的「電動化計畫」。1990年代誕生的KTM人氣系列DUKE,它的電動版「E-DUKE」或許即將在不遠的未來出現?! 想要成為小型電動摩托車業界全球領導者的野心?! 旗下擁有KTM、Husqvarna...
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最近能被視為正宗騎士車褲的產品越來越少,融入牛仔褲及工裝元素的休閒類車褲款逐漸受青睞,因此這次就為大家帶來,2021年騎士車褲銷售排行榜前10名! NO.10|HONDA RIDING GEAR牛仔風格網格車褲 乍一看起來像是牛仔布料,但其實材質是網眼的”牛仔風格網格車褲”,其沉穩設計讓它很容易與任何車款相搭配,牛...
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向來以時尚設計為特色的 RS TAICHI 這次又再次推出了讓許多人眼睛為之一亮的新車靴 - RSS013 。 不同於過去熱銷的 RSS011 的休閒樣式,這一次帶著濃厚的運動、機械感的設計風格,當兩者擺放在一起時,帶著一分叛逆的味道。 本篇開箱文將帶大家對比 新推出的 RSS013 與 熱銷款式的 RSS011 ,除...
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日本Husqvarna在日前宣布,確定將以174.5萬日幣的售價,預計2022年3月正式導入NORDEN 901這款冒險車款至日本販售。 最早以概念車款身分出現在2019年的EICMA (米蘭車展)上,經過兩年時間終於在2021年11月正式發表的NORDEN 901,是一款以越野能力著稱的KTM 890 Adven...
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自1958年首次亮相以來,Super Cub車系是擁有超過60年歷史的超長壽暢銷產品,而就在2022年,筆者接收到了Super Cub 110將採用碟式煞車的消息。如果2022年式Super Cub 110真的搭載碟式煞車,不僅是標準版Super Cub 110第一款搭載的車型,還將採用ABS及鑄造輪框,這會是一個重...
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如果因為某些因素而無法騎車的時候,愛車各部位的零配件,通常都會在這段時間開始出問題。除了會遇到髒污以及生鏽等問題之外,最麻煩的問題絕對就是汽油的變質!不管是化油車還是燃油噴射車也好,因為變質的汽油而導致摩托車無法發動的例子絕對不在少數。 通常遇到這種狀況,就只能幫摩托車大翻修,但是請記得在拆解被黏死的化油器時絕對不...
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目前KAWASAKI的W800系列與MEGURO K3等兩車型,可以說是將日本摩托車歷史延續至今的經典車款,這次就讓筆者帶大家回顧一下,這輛車款的起源以及迄今為止的轉變。 與MEGURO (目黑製作所)的”K”系出同源的”W” 時間回到1960年,當時日本摩托車品牌的產品,仍以小排氣量車款為主,而成立於1927年的...
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普及到輕中量級別的倒立前叉以及輻射煞車卡鉗 雖然以前只有超級運動車款或者是大型重機才會採用倒立式前叉以及輻射煞車卡鉗,但是現在這些配備卻已經普及到低階版車款以及輕中量級別的車款。 最好的例子就是2022年式的CBR400R,從原本的正立式前叉+軸向式卡鉗,變成了倒立式前叉+輻射煞車卡鉗。在歐洲車方面,KTM的390...
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這次我們特別採訪到YAMAHA 「YZF-R7」的研發團隊,到底「剛剛好的超級運動車款」這個研發概念是如何誕生的呢?又是怎麼樣淬鍊出來的呢?在這個概念的背後隱藏著這些研發人員無比的熱情。 【研發人員訪談】YAMAHA 「YZF-R7」 【照片從最左邊開始分別為】 引擎設計:中川利正 YAMAHA發動機株式會社動力總成...
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原廠腳踏看似千篇一律,實際上則是千變萬化,不同的車型配上不同的腳踏桿設計才能讓騎車體驗最佳化,好的腳踏桿設計甚至可以讓你的大腿自然夾緊油箱?!究竟原廠腳踏桿在玩什麼花樣?就快看看這篇專題報導吧! 踏桿百百種,騎乘目的決定細節設計 全金屬本體 說到檔車腳踏,大家最熟悉的應該是下圖中「整支都是金屬」的款式,而此類腳踏的造型...
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Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「DaWuさん」分享他與DUCATI的騎乘故事! 透過車主對愛車- STREETFIGHTER 848的分析與評價,多角度地讓車友了解STREETFIGHTER 848的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 DUCATI 車款 STREETFIG...
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不管是摩托車還是汽車,只要是交通工具不僅要會前進,也需要停得下來。雖然動力很重要,但影響騎乘和安全回家的卻是煞車系統,其中來令片更是直接接觸煞車碟盤,並將制動力傳遞到輪胎的核心零組件。 雖然都是來令片,但不同材質、造型都會影響到耐用度、煞車性能、操控手感、晴/雨天表現、價格等,且材質還有區分樹脂類、金屬、半金屬、燒...
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