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後藤秀之
資深電單車/摩托車媒體人，擁有豐富的業界經驗。16歲起便開始接觸車輛，見證了1980年代的摩托車風潮。曾擔任《BIG MACHINE》、《FILE.系列》、《MASTER BOOK 系列》等知名摩托車雜誌總編輯，後轉型為自由作家，持續耕耘領域，創作出許多膾炙人口的作品。
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日系Supermoto滑胎車的巔峰之作，融合速度與操控魅力的Suzuki DR-Z400SM
新車．絕版車
日系Supermoto滑胎車的巔峰之作，融合速度與操控魅力的Suzuki DR-Z400SM
日系Supermoto滑胎車市場中，DR-Z400SM(DRZ400SM)可說是該車款的頂峰之作。這款車型以DR-Z400S(DRZ400S)為基礎，搭載400cc、40PS馬力的引擎，並配備17吋道路胎，展現出媲美二行程車型的運動性能與靈活操控性，堪稱同級車款中的佼佼者。 為比賽而生的Supermoto滑胎車 Sup...
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被遺忘的經典承襲CB/CBX經典設計，新復古風格的開山始祖HONDA JADE 400
新車．絕版車
被遺忘的經典承襲CB/CBX經典設計，新復古風格的開山始祖HONDA JADE 400
在街車熱潮中，400cc 級距及其他排氣量級距中，摩托車各廠都採用了新古典風格(Neo-Classic)作為主要發展策略。然而，在 250cc 級距中，各廠的選擇卻有所不同，其中純粹走新古典路線的僅有 HONDA 的JADE。 各廠在 250cc 級距街車的策略差異 1989 年，隨著 KAWASAKI Zephyr ...
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重溫90年代的巡航車風潮，Steed 熱潮的繼承者Honda Magna 250
新車．絕版車
重溫90年代的巡航車風潮，Steed 熱潮的繼承者Honda Magna 250
別被 V-Twin Magna 僅僅 250cc 的排氣量所迷惑，這款由Honda於90年代推出的巡航車，搭載了 VT250 系列引擎，以其可靠性和性能著稱。 搭配修長的車身和低矮的坐姿，足以媲美更大排量的同類車型。 由 Steed 引發的第二波美式巡航車 在1988 年，當時跑車車款風靡一時，當Honda 推出 St...
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《TOPGUN》中的不朽座駕GPZ900R Ninja，KAWASAKI的水冷四缸跑車的開山之作
新車．絕版車
《TOPGUN》中的不朽座駕GPZ900R Ninja，KAWASAKI的水冷四缸跑車的開山之作
作為KAWASAKI跑車的代名詞，Ninja 的傳奇始於 1984 年的 GPZ900R。時值 2024 年，初代 Ninja 迎來問世 40 週年紀念，就讓我們一同回顧這款劃時代的經典之作——GPZ900R Ninja，重溫它當年的風采！...
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400cc 運動旅行車的里程碑，KAWASAKI ZZ-R400中量級運動旅行車的魅力
新車．絕版車
400cc 運動旅行車的里程碑，KAWASAKI ZZ-R400中量級運動旅行車的魅力
1990年誕生的KAWASAKI ZZ-R400，承襲了GPZ400R的水冷四缸400cc血統，並在2007年停產前經歷一次全面改款。作為一款成功的運動旅行車（Sports Tourer），ZZ-R400融合了操控性與性能，滿足從新手到老手的騎乘需求，堪稱多功能的選擇。 誕生於仿賽時代的KAWASAKI獨特的400...
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