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小巧的2加侖油箱，搭配纖細的車身。這輛1968年式 BSA A65 Spitfire Mk. IV，以其充滿1960年代後半期風格的鮮豔塗裝，令人印象深刻。
這次要介紹的，正是以當時新車進口的英國規格車為基礎，改裝成美國規格樣式的獨特車款。
1968年式 BSA A65 Spitfire Mk. IV
什麼是 BSA A65？
BSA A65 是英國 BSA 在1960年代生產的650cc並列雙缸車型。
它以當時英國車特有的纖細車身結構，結合強勁的引擎聲浪，廣受歡迎。與 Triumph 和 Norton 等品牌齊名，更是支撐英國機車黃金時代的重要存在。
其中 Spitfire 是作為運動性格較強的高階車型推出的。
BSA A65 是英國 BSA 在1960年代生產的650cc並列雙缸車型（照片為當時的型錄）
1996年出生的車主所選擇的英國老車
這輛 A65 的車主是1996年出生的 Kei。
他平時通勤使用富士重工的 Rabbit High Super，愛車還有俄羅斯車 Lada Niva，車庫裡還停放著多輛老式機車，是個道地的老爺車愛好者。
Kei 先生購入 A65 是在考取大型重型機車駕照後不久。
當時他在 Kawasaki W1S 和 BSA A65 之間猶豫不決。
「這輛車當時正好在老家關西地區有個人在賣。」
就這樣，他迎來了這輛原本是英國國內規格販售的車輛。雖然現在改成了美國規格風格，但基本保留了原有的氛圍。
Instagram「Kei」
https://www.instagram.com/bsa_kei
車主 Kei 與愛車 BSA A65
通勤機車是超酷的富士重工 Rabbit High Super！
也擁有俄羅斯車 Lada Niva 的老爺車狂熱者
經過一番猶豫，最終購入的 BSA A65 Spitfire Mk. IV
改裝成美國規格的外觀
原本安裝的是英國規格的低把手和4加侖油箱。
現在改成了美國規格，安裝了容量不到9公升的緊湊型2加侖油箱。
Kei 先生表示，他最喜歡的是「60年代後半的色彩」。
搭配小巧油箱帶來的輕快輪廓，在英國車的風格中，也帶有幾分美式氣息。
把手從購入時的英國規格低把手改成了美國規格的升高把手
將4加侖油箱改為容量不到9公升的緊湊型2加侖油箱，使輪廓更加輕快
紅與白的活潑雙色，在復古中散發獨特的存在感
纖細的坐墊線條和緊湊的後擋泥板，展現了這個時代英國車的特色
維護的關鍵在於「自己動手」
談到老車的維護，許多人會擔心零件供應和保養問題。
然而 A65 與 Triumph 有許多共通零件，因此消耗品相對容易取得。
「即使突然需要，也常常能在國內買到。」
另一方面，近年來專營英國車的店家也相當忙碌。
因此，他盡可能地自己進行整備和修理。
不僅僅是擁有老爺車，更是親自動手維護。這種態度也正是 Kei 先生與老爺車相處的方式。
英國車特有的纖細車身結構，在車頭一覽無遺
從英國規格改為美國規格後，散發出幾分美式氣息
令人印象深刻的是，他並非將老爺車供奉起來，而是將其融入日常生活中自然使用
整備工作並非全權交給英國車專門店，而是盡可能自行處理
超越半世紀依然不褪色的存在感
雖然沒有現代車輛那樣壓倒性的性能。
然而，纖細的車身、乾淨俐落的排氣聲浪，以及英國車獨特的氛圍，都擁有現代車輛所沒有的魅力。
1996年出生的年輕車主所著迷的，是1968年式的 BSA A65 Spitfire Mk. IV。
時至今日，半個多世紀過去，它的存在感依然不減，持續吸引著眾多老爺車愛好者。
Instagram「みんなの単気筒(大家的單缸)」
https://www.instagram.com/minnano_tankito
就連1996年出生的年輕車主也為之傾倒的1968年式 BSA A65 Spitfire Mk. IV
