Webike在線上社交平臺舉辦的【MOTO HACK】活動正火熱進行中！本活動藉由車友實際購入車輛零件或人身用品等，介紹車主與Rebel 250的騎乘故事！

透過車主對愛車- Rebel 250進行改裝或保養，多角度地讓車友了解Rebel 250有哪些適合改裝、升級的零件。

以個人風格為主的改裝方向

評分：★★★★

當我在尋找一個不同於一般款式的雙人座墊時，我找到了一款適合Rebel S的款式，所以就不加思索地買下了它。與其他座墊不同的是，雖然看起來像是一體式坐墊，但它卻是兩件式的分離結構。

雖然它比原廠座墊還要更硬，但是具有良好的緩衝性以及抑制引擎震動的效果，所以乘坐舒適度並沒有比較差 (但如果覺得原廠座墊太硬的騎士，換這款座墊並期望舒適性提升的效果就不大。)

比較尷尬的一點是，當我看著網頁上的照片時，以為它是亮光座面，但送來的卻是消光椅面，本來我想要退貨，但摸到實品覺得材質很好、舒適度也不錯，就決定這樣使用它。另外，小小一點缺點就是，前後座墊的菱格紋縫線沒有對齊，這對有強迫症的騎士來說，可能會覺得心裡有些不舒服。

這款座墊比原廠的還要厚一些，但大腿內側卻比較硬，所以一開始使用時會覺得奇怪。還有就是雖然只有一點點，但乘坐位置可以稍微往前後移動，所以騎乘姿勢會有一點變化，因此不推薦給那些覺得把手很遠的騎士換裝，但對於像我這種想要稍微高一點坐姿的騎士來說，這款座墊就相當推薦。

後座墊的面積比原廠寬大、厚度也比較厚，如果有安裝馬鞍包的騎士，可能會有些干擾，加上椅面稍微有點向後的弧面，後座乘客可能要抱緊前座騎士，不然很有可能在加速時向後掉落…但整體來說，我對這組改裝座墊很滿意，如果有棕色或酒紅色的款式，我會再買一組作為備用。

下面有些與原廠座墊對比的圖片，希望能給其他車友做為參考。

▲坐墊顏色與Rebel S版很相襯。

▲坐墊採用磨砂消光與菱格縫線處理，細節質感相當不錯。

▲比原廠座墊更窄但長度略長。

▲比原廠後座墊面積更寬、更大。

▲前、後座墊都比原廠要厚一些。

▲後座墊會稍微干涉到馬鞍架與馬鞍包的安裝，但整體來說不會很麻煩。

資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯