YAMAHA XMAX 改缸後會不會很難騎!?TTMRC Engine 76缸套件耐用配置心得分享 新車.絕版車 YAMAHA改裝車輛 XMAX300 2023年11月02日 14,071次瀏覽 0篇回應 0 分享 分享這篇文章 YAMAHA XMAX 改缸後會不會很難騎!?TTMRC Engine 76缸套件耐用配置心得分享 複製鏈接 Facebook G先生 小排量的速可達改缸在台灣是十分流行的改裝,可以加大動力之外也不需要擔心每年驗車的問題。不過其實不少廠商也有推出針對大羊的改缸套件,讓有需要的車主進行動力升級。 這一次G先生由於需要為自己的車進行定期保養,因此試乘了經過改缸的Yamaha Xmax。不僅輪下馬力達到30匹,在中低轉加速表現也比原裝更為流暢。 更多G先生的影片 這篇讚
新車.絕版車 Moto Guzzi全新2025 V85TT Travel登場,新設計引擎與配備進一步強化 Piaggio推出Moto Guzzi的新款冒險車型V85TT Travel,此次新車型針對引擎及多項裝備進行了強化,進一步提升了長途旅行的...
摩托新聞 回不去的派克峰!派克峰國際爬山賽摩托車組永久停辦 知名賽事「派克峰國際爬山賽」被公認為世界上最具挑戰性的賽事之一,高聳入雲的海拔加上蜿蜒崎嶇賽道配置,被認為是車廠秀肌肉的主要舞台之一。然而作...
賽事消息 華納兄弟發現運動發起EWC Cares Trophy,車隊共同迎接可持續發展挑戰 EWC Cares Trophy 正式倒數! 隨著2023年FIM世界耐久錦標賽的揭幕,參與EWC的多支車隊正積極參與一項使命,透過創建全新...
新車.絕版車 【2023米蘭車展】精緻3眼頭燈魅力!2024 KAWASAKI Z500改款登場 KAWASAKI在2023米蘭車展上全球首次亮相了兩款中量級車型,包括全罩式運動車「Ninja500」和街車「Z500」。兩款車型均搭載基於...
賽事消息 EWC支持的Yamaha R7耐力系列隨著賽程公布而更加引人期待 隨著2025年FIM耐力世界錦標賽賽程的公布,首屆Yamaha R7耐力系列的日期和場地也隨之揭曉。 作為EWC的支援系列,2025年全新的...